【技术实现步骤摘要】
本技术涉及废气驱动涡轮增压器领域,具体涉及一种分体式二次进气机构。该机构具有与主进气通道分开的循环通道并且具备模块化设计用于匹配多种压气机叶轮。
技术介绍
为了增大内燃机的功率,在内燃机的燃烧废气管道后接入废气涡轮增压器,利用内燃机排出的废气能量驱动涡轮,再由涡轮转轴带动离心式压气机,预先压缩进入气缸的空气,提高空气密度以便燃烧更多燃料使得内燃机发出更大功率。废气涡轮增压器可以有效地利用内燃机排出废气的能量,增加燃烧空气优化燃烧过程以及提高内燃机的工作效率。公布的废气涡轮增压器的压气机蜗壳由进气通道和由壳体内壁构成的环形通道组成,压气机叶轮在压气机蜗壳内旋转。环形通道内腔与压气机进口通过压气机叶轮与环形通道内轮廓壁形成的的环形缝隙相连通。这种结构进气量不足,易发生空气回流,空气流量较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种分体式二次进气机构。该机构为涡轮增压器的压气机压壳设计一种与主进气通道分开的循环通道,并可以有效地减少振动噪声。本技术采用的技术方案:分体式二次进气机构,它包括压气机蜗壳7、压气机叶轮11、转轴3、导流罩8和导流套9,压气机蜗壳7内设置有转轴3,压气机叶轮11安装在转轴3上,导流罩8与压气机蜗壳7端面同轴配合并通过螺钉连接,导流套9与导流罩8和压气机蜗壳7端面同轴配合连接,导流套9与导流罩8之间设置有环形空腔13和环形开口14,环形空腔13径向环绕于压气机蜗壳7的主进气通道12,环形空腔13与环形开口14连通,且环形开口14布置于压气机叶轮主进气通道12前,导流罩8在压气机叶轮11 ...
【技术保护点】
分体式二次进气机构,它包括压气机蜗壳(7)、压气机叶轮(11)、转轴(3)、导流罩(8)和导流套(9),压气机蜗壳(7)内设置有转轴(3),压气机叶轮(11)安装在转轴(3)上,其特征是:导流罩(8)与压气机蜗壳(7)端面同轴配合并通过螺钉连接,导流套(9)与导流罩(8)和压气机蜗壳(7)端面同轴配合连接,导流套(9)与导流罩(8)之间设置有环形空腔(13)和环形开口(14),环形空腔(13)径向环绕于压气机蜗壳(7)的主进气通道(12),环形空腔(13)与环形开口(14)连通,且环形开口(14)布置于压气机叶轮主进气通道(12)前,导流罩(8)在压气机叶轮(11)的叶片工作区域处开设不连续的间断的均匀开口(10),间断均匀开口(10)位于压气机叶轮(11)进气口长短叶片之间的区域,环形开口(14)与均匀开口(10)通过导流罩(8)轮廓壁将环形空腔(13)与主进气通道(12)相互隔离。
【技术特征摘要】
1.分体式二次进气机构,它包括压气机蜗壳(7)、压气机叶轮(11)、转轴(3)、导流罩(8)和导流套(9),压气机蜗壳(7)内设置有转轴(3),压气机叶轮(11)安装在转轴(3)上,其特征是:导流罩(8)与压气机蜗壳(7)端面同轴配合并通过螺钉连接,导流套(9)与导流罩(8)和压气机蜗壳(7)端面同轴配合连接,导流套(9)与导流罩(8)之间设置有环形空腔(13)和环形开口(14),环形空腔(13)径向...
【专利技术属性】
技术研发人员:王彦斌,杨建文,石海涛,闫健菲,李颂,
申请(专利权)人:大同北方天力增压技术有限公司,
类型:新型
国别省市:山西;14
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