摩托车的进气控制装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种摩托车的进气控制装置，包括左右主框架，该左右主框架从前管向后下方延伸并增大宽度；引擎，该引擎悬挂在该主框架的下方的位置；以及加速器位置传感器，加速器位置传感器当通过节气门拉索使节气门滑轮转动时，对应于节气门手柄向打开侧转动，检测节气门的操作量；并且按照所检测到节气门手柄的操作量打开或者关闭节气门，从而控制该引擎的进气量。该加速器位置传感器被配置在由该主框架夹着的空间内，该的数量为一根，并从该加速器位置传感器的上方的位置导出。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车的进气控制装置，其特征在于，包括：左右主框架，所述左右主框架从前管向后下方延伸并增大宽度；引擎，所述引擎悬挂在所述主框架下方的位置；以及加速器位置传感器，所述加速器位置传感器当通过节气门拉索使节气门滑轮转动时，对应于节气门手柄向打开侧转动，检测所述节气门的操作量；并且按照所检测到所述节气门手柄的操作量打开或者关闭节气门，从而控制所述引擎的进气量，该摩托车的进气控制装置的特征在于，包括：所述加速器位置传感器，该加速器位置传感器配置在由所述主框架夹着的空间内；以及所述节气门拉索，所述节气门拉索的数量为一根，并从所述加速器位置传感器的上方的位置导出。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：田中浩一，高村直己，
申请(专利权)人：铃木株式会社，
类型：发明
国别省市：