一种用于车床夹具定心的薄膜卡盘，与车床夹具配合使用。弹性膜片通过螺钉三与本体紧固，弹性膜片带有三个凸台，凸台开有T型槽，凸台的端面带有梳齿；T型滑块位于凸台的T型槽中；卡爪下端面带有梳齿与凸台端面梳齿相配合，按零件定位止口尺寸，将卡爪与T型滑块沿T型槽滑动，调整到与定位止口尺寸相适应位置后，用螺钉一将卡爪与T型滑块紧固在弹性膜片上；端面定位块通过螺钉二与本体紧固。本实用新型专利技术结构简单，装卸方便，利用弹性膜片的弹性形变，可实现夹具定位时的无间隙自定心，能自动消除零件定心的配合间隙，有效提高了夹具定心精度，对薄壁零件的夹紧不会产生夹紧变形，适用于薄壁零件车削加工的定位要求。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及夹具
，具体是一种用于薄壁型零件在车床上加工时用的薄膜卡盘。
技术介绍
目前，由于商用车车桥减速器轴间差速器外壳为薄壁件，加工时，以三爪卡盘夹外圆的形式夹紧，使其变形太大，无法保证形位公差，所以工艺安排上，以图6所示的端面基准B及止口基准A来定位加工零件。传统夹具采用固定的定位环加端面定位块来定位，法兰端面D压紧的夹紧方式。该定位夹紧方式虽然解决了夹紧变形问题，但定位环定心的方式存在以下缺陷:为保证加工精度，需使定位环与零件止口间配合间隙足够小，但零件装卸非常困难，满足不了生产节拍；若为方便零件装卸，就必须使定位环与止口间保持一定最小间隙，而该止口自身就有0.05mm的制造公差，一旦夹具定位环磨损，间隙会更大。所以该序的工序能力指数CP值一直在0.7左右。
技术实现思路
为克服现有技术的不足，本技术的专利技术目的在于提供一种用于车床夹具定心的薄膜卡盘，以减小夹具的定心定位误差。为实现上述目的，本技术的弹性膜片通过螺钉三与本体紧固，弹性膜片带有三个凸台，凸台开有T型槽，凸台的端面带有梳齿；T型滑块位于凸台的T型槽中；卡爪下端面带有梳齿与凸台端面梳齿相配合，按零件定位止口尺寸，将卡爪与T型滑块沿T型槽滑动，调整到与定位止口尺寸相适应位置后，用螺钉一将卡爪与T型滑块紧固在弹性膜片上；端面定位块通过螺钉二与本体紧固。本技术与传统的定位环形式定心夹具相比，结构简单，装卸方便，利用弹性膜片的弹性形变，可实现夹具定位时的无间隙自定心，能自动消除零件定心的配合间隙，有效提高了夹具定心精度，对薄壁零件的夹紧不会产生夹紧变形，适用于薄壁零件车削加工的定位要求，工序能力指数CP值能达到1.6以上。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。图3是图2的1-1放大图。图4是图2的C-C剖视图。图5为本技术夹紧零件的结构示意图。图6为商用车车桥减速器轴间差速器外壳的结构示意图。【具体实施方式】如图1、图2、图3、图4、图5所示，本技术的弹性膜片2通过螺钉三8与本体I紧固，弹性膜片2带有三个凸台9，凸台9开有T型槽10，凸台9的端面带有梳齿11 ;T型滑块3位于凸台9的T型槽10中；卡爪4下端面带有梳齿与凸台端面梳齿11相配合，按零件定位止口尺寸，将卡爪4与T型滑块3沿T型槽10滑动，调整到与定位止口尺寸相适应位置后，用螺钉一 5将卡爪4与T型滑块3紧固在弹性膜片2上；端面定位块7通过螺钉二6与本体I紧固。加工前，将本体I与机床夹具体固定连接，使用时，先借助机床夹具顶杆11顶住弹性膜片2的T面中心位置，将弹性膜片2向上推开使弹性膜片2产生弹性变形，从而使卡爪4张开。为防止弹性膜片2形变过大，快速疲劳失效，需要调节夹具顶杆11的伸出长度，使卡爪4张开0.3-0.5mm即可。然后将被加工零件12放在端面定位块7上，夹具顶杆11退回，弹性膜盘2恢复形变自动夹紧零件12止口后，夹具夹紧机构压紧零件的法兰端面，即可进行加工。针对不同加工零件，只需更换卡爪4即可。【主权项】1.一种用于车床夹具定心的薄膜卡盘，其特征在于:弹性膜片(2)通过螺钉三(8)与本体(I)紧固，弹性膜片(2)带有三个凸台(9)，凸台(9)开有T型槽(10)，凸台(9)的端面带有梳齿(11); T型滑块(3)位于凸台(9)的T型槽(10)中；卡爪(4)下端面带有梳齿与凸台端面梳齿(11)相配合，按零件定位止口尺寸，将卡爪(4)与T型滑块(3)沿T型槽(10)滑动，调整到与定位止口尺寸相适应位置后，用螺钉一(5)将卡爪(4)与T型滑块(3)紧固在弹性膜片(2)上；端面定位块(7)通过螺钉二(6)与本体(I)紧固。【专利摘要】一种用于车床夹具定心的薄膜卡盘，与车床夹具配合使用。弹性膜片通过螺钉三与本体紧固，弹性膜片带有三个凸台，凸台开有T型槽，凸台的端面带有梳齿；T型滑块位于凸台的T型槽中；卡爪下端面带有梳齿与凸台端面梳齿相配合，按零件定位止口尺寸，将卡爪与T型滑块沿T型槽滑动，调整到与定位止口尺寸相适应位置后，用螺钉一将卡爪与T型滑块紧固在弹性膜片上；端面定位块通过螺钉二与本体紧固。本技术结构简单，装卸方便，利用弹性膜片的弹性形变，可实现夹具定位时的无间隙自定心，能自动消除零件定心的配合间隙，有效提高了夹具定心精度，对薄壁零件的夹紧不会产生夹紧变形，适用于薄壁零件车削加工的定位要求。【IPC分类】B23B31/16【公开号】CN204621130【申请号】CN201520302590【专利技术人】罗云涛, 陈靖, 杨启东, 欧阳维强, 侯太举, 王珂 【申请人】东风德纳车桥有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年5月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于车床夹具定心的薄膜卡盘，其特征在于：弹性膜片（2）通过螺钉三（8）与本体（1）紧固，弹性膜片（2）带有三个凸台（9），凸台（9）开有T型槽（10），凸台（9）的端面带有梳齿（11）；T型滑块（3）位于凸台（9）的T型槽（10）中；卡爪（4）下端面带有梳齿与凸台端面梳齿（11）相配合，按零件定位止口尺寸，将卡爪（4）与T型滑块（3）沿T型槽（10）滑动，调整到与定位止口尺寸相适应位置后，用螺钉一（5）将卡爪（4）与T型滑块（3）紧固在弹性膜片（2）上；端面定位块（7）通过螺钉二（6）与本体（1）紧固。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：罗云涛，陈靖，杨启东，欧阳维强，侯太举，王珂，
申请(专利权)人：东风德纳车桥有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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