门形框架式主桅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种门形框架式主桅，它包括一根主直立式支柱、两根副直立式支柱、两根副支柱斜撑、上平台、下平台和设备座架；所述主直立式支柱从上、下平台的中部贯穿；上平台固定在主直立式支柱的上部；下平台位于主直立式支柱的中下部；两根副直立式支柱分别对称支撑在长形的下平台两侧，以形成门形框架结构；所述两根副支柱斜撑上端与下平台同侧对称焊接，下端落在甲板的强桁材构架处；所述设备座架分布在主直立式支柱、上平台、下平台上。本实用新型专利技术的门形框架式主桅在设计上美观大方，耗材较经济；门式结构附加斜支撑和钢丝拉紧，既增加了抗船舶摇摆稳性，又能很好的减震抗噪。该主桅设计将在１３０００ｍ↑［３］和１６８８８ｍ↑［３］挖泥船上使用，甚至可考虑在其他船型上，如集装箱船型上。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种主桅，特别是涉及一种门形框架式主桅，属于船舶制 造领域。技术背景目前使用在船舶上的主桅比较多的是采用斜式三角柱桅和板式桅，板式桅 采用围板式柱体，在其上布置设备和必要的平台通道，在甲板烧焊工作量大，甲 板上加强构件也较多；而斜式三角柱桅主要采用三根主支柱为主结构，通过平台 将支柱连为一体，柱间设烦琐的加强连杆。该两类桅均耗材较多，构架较于集中， 不便布置设备，抗震效果较弱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种耗材较经济、方便设备布置、减震抗噪性 能优、美观大方的门形框架式主桅。本技术的目的通过以下技术方案予以实现。一种门形框架式主桅，固定安装在船甲板上，其特征在于它包括一根主 直立式支柱、两根副直立式支柱、上平台、下平台和设备座架；所述主直立式支 柱从上、下平台的中部贯穿，其下端固定在甲板上；上平台固定在主直立式支柱 的上部；下平台位于主直立式支柱的中下部；两根副直立式支柱分别对称支撑在 下平台两侧，副直立式支柱的下端固定在甲板上。为提高船舶的抗摇摆性，在本主桅上增设两根副支柱斜撑，该两根副支柱 斜撑上端与下平台同侧对称焊接，下端落在甲板的强桁材构架处。为进一步提高船舶的抗摇摆性，并能很好地减震抗噪，在本主桅上增设钢 丝绳拉索，钢丝绳拉索的一端固定在上平台中部下端面上，另一端固定在甲板上； 同时优化了各类拉索眼板眼环的布置。所述设备座架按需要分布在主直立式支柱、上平台、下平台上。为改善舾装件通道，提高安全性能，它还设有两副直梯，其中一副直梯固 定在从上平台到下平台之间的主直立式支柱上，另一副直梯固定在从甲板到下平 台之间的其中一根副直立式支柱上，并且在两直梯上安装加长型护栏；在所述上 平台和下平台上增加平台栏杆和扶手。所述设备座架和平台栏杆连为一体，互为代用替换，节省了材料，并作了 充分的加强。桅的甲板下加强和桅上重要设备雷达的安装加强都做了很好的处理。对应 副直立式支柱，甲板下设计了对应的加强支柱，并将加强支柱伸出甲板 80 120mm与对应的副直立式支柱焊接，便于组装。在主直立式支柱和副直立式支柱之间增设加强桁，各支柱、副支柱斜撑、 设备座架、甲板、上下平台、加强桁之间相接处增设强肘板支持。本技术的门形框架式主桅在设计上美观大方，耗材较经济；门式结构附 加斜支撑和钢丝拉紧，既增加了抗船舶摇摆稳性，又能很好的减震抗噪。该主桅 设计将在13000ni3和16888 1113挖泥船上使用，甚至可考虑在其他船型上，如集 装箱船型上，借鉴门形框架式结构桅的型式，来进行优化设计。附图说明图l是主桅的结构示意图；图2是图1的左视图；图3是图1中的上平台的俯视图；图4是图1中的下平台的俯视图。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步的说明。如图1所示是本实施例主桅结构，固定安装在船甲板8上，它包括一根主 直立式支柱l、两根副直立式支柱2、两根副支柱斜撑3、上平台4、下平台5、 设备座架6和两副直梯7;所述主直立式支柱l从上、下平台4、 5的中部贯穿， 其下端固定在甲板8上；上平台4固定在主直立式支柱1的上部；下平台5位于 主直立式支柱1的中下部；两根副直立式支柱2分别对称支撑在下平台5两侧， 副直立式支柱2的下端固定在甲板8上；所述两根副支柱斜撑3上端与下平台5 同侧对称焊接，下端落在甲板8的强桁材9构架处；所述直梯7其中一根固定在 从上平台4到下平台5之间的主直立式支柱1上，另一副直梯7固定在从甲板8 到下平台5之间的其中一根副直立式支柱2上，所述设备座架6分布在主直立式 支柱l、上平台、下平台5上；为改善舾装件通道，提高安全性能，在两直梯7 上安装护栏IO，并将护栏10加长，在上、下平台4、 5上增加平台栏杆11和扶手12;所述设备座架6和平台栏杆11连为一体，互为代用替换，节省了材料，并作了充分的加强；并增设钢丝绳拉索12,钢丝绳拉索12的一端固定在上平台 4中部下端面上，另一端固定在甲板8上；同时优化了各类拉索眼板眼环的布置; 桅的甲板下加强和桅上重要设备雷达的安装加强都做了很好的处理。对应副直立 式支柱2，甲板8下设计了对应的加强支柱13，并将加强支柱13伸出甲板100mm 与对应的副直立式支柱2焊接，便于组装；在主直立式支柱I和副直立式支柱2 之间增设加强桁14，各支柱l、 2、 3与甲板8、上下平台4、 5、加强桁14相接 处增设强肘板15支持。本技术并不限于以上结构，只要是本说明书、权利要求书中提及的方 案(包括通过简单等效替换的方案)，都是可以实施的。权利要求1.门形框架式主桅，固定安装在船甲板上，其特征在于它包括一根主直立式支柱、两根副直立式支柱、上平台、下平台和设备座架；所述主直立式支柱从上、下平台的中部贯穿，其下端固定在甲板上；上平台固定在主直立式支柱的上部；下平台位于主直立式支柱的中下部；两根副直立式支柱分别对称支撑在下平台两侧，副直立式支柱的下端固定在甲板上。2. 根据权利要求l所述的门形框架式主桅，其特征在于它还设有两根副支柱 斜撑，该两根副支柱斜撑上端与下平台同侧对称焊接，下端落在甲板的强桁 材构架处。3. 根据权利要求1或2所述的门形框架式主桅，其特征在于它还设有钢丝绳 拉索，钢丝绳拉索的一端固定在上平台中部下端面上，另一端固定在甲板上。4. 根据权利要求3所述的门形框架式主桅，其特征在于所述设备座架按设计 需要分布在主直立式支柱、上平台、下平台上。5. 根据权利要求4所述的门形框架式主桅，其特征在于它还设有两副直梯， 其中一副直梯固定在从上平台到下平台之间的主直立式支柱上，另一副直梯 固定在从甲板到下平台之间的其中一根副直立式支柱上，并且在两直梯上安 装加长型护栏。6. 根据权利要求l所述的门形框架式主桅，其特征在于在所述上平台和下平 台上增加平台栏杆和扶手。7. 根据权利要求6所述的门形框架式主桅，其特征在于所述设备座架和平台 栏杆连为一体。8. 根据权利要求4所述的门形框架式主桅，其特征在于对应副直立式支柱， 甲板下设计了对应的加强支柱，并将加强支柱伸出甲板80 120rnrn与对应的 副直立式支柱焊接。9. 根据权利要求l所述的门形框架式主桅，其特征在于在主直立式支柱和副 直立式支柱之间增设加强桁，在各支柱、副支柱斜撑、设备座架、甲板、上 下平台、加强桁之间相接处增设强肘板支持。专利摘要本技术公开了一种门形框架式主桅，它包括一根主直立式支柱、两根副直立式支柱、两根副支柱斜撑、上平台、下平台和设备座架；所述主直立式支柱从上、下平台的中部贯穿；上平台固定在主直立式支柱的上部；下平台位于主直立式支柱的中下部；两根副直立式支柱分别对称支撑在长形的下平台两侧，以形成门形框架结构；所述两根副支柱斜撑上端与下平台同侧对称焊接，下端落在甲板的强桁材构架处；所述设备座架分布在主直立式支柱、上平台、下平台上。本技术的门形框架式主桅在设计上美观大方，耗材较经济；门式结构附加斜支撑和钢丝拉紧，既增加了抗船舶摇摆稳性，又能很好的减震抗噪。该主桅设计将在13000m³和16888m³挖泥船上使用，甚至可考虑在其他船型上，如集装箱船型本文档来自技高网...

【技术保护点】
门形框架式主桅，固定安装在船甲板上，其特征在于：它包括一根主直立式支柱、两根副直立式支柱、上平台、下平台和设备座架；所述主直立式支柱从上、下平台的中部贯穿，其下端固定在甲板上；上平台固定在主直立式支柱的上部；下平台位于主直立式支柱的中下部；两根副直立式支柱分别对称支撑在下平台两侧，副直立式支柱的下端固定在甲板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张红霞，彭荆威，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]