【技术实现步骤摘要】
本技术属于机机械铸件
，尤其是涉及一种具有滑动式油槽开关的轴承。
技术介绍
轴承是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，轴承能够支撑机械旋转体，可以降低动力传递过程中的摩擦系数以及保持轴中心位置固定。为了减小摩擦，常在轴承和轴之间设有润滑油槽，但是没有一种能够改变润滑油单位时间内进油通量或是能够改变润滑油单位时间内回油通量的油槽开关，整体设计还不够合理，实用性差。为了对现有技术进行改进，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种带有导油槽的轴承，包括内圈、外圈、防尘盖和数个钢球，所述内外圈左端面对齐，右侧内圈单向加长，内圈加厚、所述外圈内表面和内圈外表面分别设有凹槽，所述钢球卡设在内、外圈之间的凹槽内，所述钢球两侧分别安装有两半保持架，所述外圈的凹槽两侧分别设卡槽，所述半保持架外罩有防尘盖，所述防尘盖卡设在外圈内表面的卡槽内，所述内外圈的沟槽上设有导油槽。上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足，但是仍然没有一种能够改变润滑油单位时间内通量的油槽开关，整体设计不够合...
【技术保护点】
一种具有滑动式油槽开关的轴承，包括轴承本体(1)，其特征在于，所述的轴承本体(1)内壁上开有润滑油槽(2)，所述的润滑油槽(2)通过油道管路(3)与位于轴承本体(1)上部的注油孔(4)相连通，所述的轴承本体(1)上设有与油道管路(3)相连通的滑动腔(5)，所述的滑动腔(5)内设有滑动油槽开关(6)，所述的油道管路(3)包括与滑动腔(5)一侧相连接的进油管路(7)以及与滑动腔(5)另一侧相连接的出油管路(8)，所述的滑动油槽开关(6)一侧与滑动腔(5)内壁之间设有能使滑动油槽开关(6)紧贴于进油管路(7)出油端的第一滑动贴紧结构，另一侧与滑动腔(5)内壁之间设有能使滑动油槽开...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：钟剑飞，沈润超，
申请(专利权)人：德清德曼汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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