一种绞吸挖泥船制造技术

一种绞吸挖泥船由绞吸挖泥船、冲水泵和管件组成，其特征是甲板近舷侧装有液压机臂式吸泥管和液压机臂式冲水管，泥泵与绞刀头后方的吸泥管采用三通支管相连，三通支管与吸泥口之间设有管道闷板，三通支管的另一支管与液压机臂式吸泥管的管路相接；在泵舱内有一台冲水泵，冲水泵进口端接通海水箱，海水箱接海底阀，冲水泵出口管路连接甲板近舷侧的液压机臂式冲水管；冲水泵的出水管接一路旁通管与吸泥泵的进口管相接。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及带吹泥设备的绞吸挖泥船。
技术介绍
绞吸挖泥船是航道疏浚、吹泥造田、筑堤常用的工程船。这种船通常为非自航式，装有动力装置和液压泵，船艏成凹槽状，槽内安装绞刀架，绞刀架中有纵贯的绞刀轴，绞刀轴前端装绞刀头，绞刀头连着绞刀，绞刀轴后端接装绞机，绞机通过绞刀轴传动，带动绞刀旋转，将水底的泥土绞碎。绞刀架内还装有吸泥管，吸泥管口朝向绞刀头，吸泥管后端通至泵舱接通泥泵，绞刀前方的泥浆经吸泥管进入泥泵输送到排泥地点或装载泥浆的泥驳。绞吸挖泥船进行挖泥作业时需要调整绞刀架起落，因此，在主甲板上都设有调节绞刀架的绞车。此外，绞吸挖泥船的艉部一般带有一左一右二根钢桩，用于挖泥作业中固定或移动船位，主甲板上设有钢桩架和钢桩绞车，还设有艏艉锚绞车、横移绞车。绞吸挖泥船挖起的泥沙通常用泥驳装载，泥驳卸载时需要吹泥设备才能进行吹泥。目前，航道疏浚、吹泥造田、堤筑工程均存在工期紧，工作量大，设备难以应对的困难，当务之急是吹泥设备不足。如能在现有绞吸挖泥船的基础上利用原有的泥泵吹泥，再配备必要的水泵和管件使其兼有吹泥功能，成为集绞、吹为一体的多功能挖泥船，则可以使绞吸挖泥船的设备潜力得以充分利用，生产效率得到提高。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是在现有绞吸挖泥船的基础上使其兼有吹泥功能，成为集绞、吹为一体的多功能挖泥船。本技术的技术方案由绞吸挖泥船、冲水泵和管件组成，其特征是甲板近舷侧装有液压机臂式吸泥管和液压机臂式冲水管；泥泵与绞刀头方向的吸泥管用三通支管相连，需改变吸泥管道时，在三通支管与绞刀头吸泥口间用封堵管道的闷板封闭绞刀头吸口方向的吸泥管，三通支管的另一支管与液压机臂式吸泥管的管路相接，使泥泵可改道从液压机臂式吸泥管吸取泥浆；为稀释泥舱内的泥浆，使泥泵易于从泥驳吸取泥浆并通过泥泵口吹排泥浆，在泵舱内装设一台冲水泵，冲水泵进口端接通海水箱，海水箱接通海底阀，冲水泵出口管路连接甲板近舷侧的液压机臂式冲水管；由于泥泵没有自吸能力，液压机臂式吸泥管距泥泵有较高相对距离，因此，从冲水泵的出水管接一路旁通管与吸泥泵的进口管相接，使吸泥管内充满水，以解决吸泥泵的引水问题，泥泵才能吸走泥驳舱内的泥浆。本技术是集绞、吹为一体的多功能挖泥船，也是改造绞吸挖泥船的一种比较便捷方式，使绞吸挖泥船兼有吹泥功能，本技术能机动灵活对各种靠驳泥舱进行吸泥作业，可缓解吹泥设备紧张的困难，生产能力比同类挖泥疏浚船舶有显著提高，经航绞1003号轮改造实验证明吸350立方米的一船泥，最多用10分钟，具有提高生产效率的技术效果。附图说明图1表示本技术的管路连接示意图；图2表示本技术的冲水管示意图；图3表示本技术的吸泥管示意图；图4表示本技术的液压缸组连接示意图。具体实施方式以下结合附图说明实现本技术的具体方式本技术在绞吸挖泥船的泵舱装一台流量与泥泵匹配的冲水泵3，在甲板近舷侧装液压机臂式吸泥管5和液压机臂式冲水管6；吸泥管5和冲水管6均由无缝钢管22和可挠软管23交替连接组成，钢管22和软管23采用法兰24连接，钢管之间用铰接臂26和轴销25铰接，可挠软管下侧设连接前后钢管的油压缸组27，吸泥管5前端配装网罩30，冲水管6前端的冲水缩节28与前部的钢管竖向铰接并将油压缸29设在侧面，以便调节冲水方向，吸泥管5和冲水管6下部均装有油压缸29和铰接座20，铰接座与甲板固定连接，油压缸29下部与铰接座铰接；吸泥管5和冲水管6的液压系统由油缸45、液控单向阀44、换向阀43、溢流阀42、节流截止阀41、节流阀46组成，油压缸进油管与液压系统的换向阀43连接、回油管经液控单向阀44与换向阀43连接；在泥泵4与绞刀头后方的吸泥管之间设三通支管7，三通支管7接通泥泵4进口与绞刀头后方的吸泥口，三通支管7与吸泥口之间设一道闷板8，在需要改变吸泥管道时封堵绞刀头吸口，三通支管7的另一支管与液压机臂式吸泥管5的管路接通，使泥泵4可改道从液压机臂式吸泥管5吸取泥浆；泵舱内装设一台与泥泵匹配的冲水泵3是为了稀释泥浆，使泥泵易于从泥驳的泥舱吸取泥浆并顺利吹泥，冲水泵3的进口端接通海水箱，海水箱接通海底阀，海水箱与冲水泵3之间设置一个电动闸阀1，冲水泵3出口管路接装甲板近舷侧的液压机臂式冲水管6，冲水泵3出口管路设置一个电动闸阀11；由于液压机臂式吸泥管5与泥泵4有较高相对距离，泥泵4没有自吸能力，因此，必须在冲水泵3的出水管接一路旁通管与吸泥泵4的进口管相接，使吸泥管内充满水，以解决吸泥泵的引水问题，泥泵才能吸走泥驳舱内的泥浆。权利要求一种绞吸挖泥船由绞吸挖泥船、冲水泵和管件组成，其特征是甲板近舷侧装有液压机臂式吸泥管和液压机臂式冲水管，泥泵与绞刀头后方的吸泥管采用三通支管相连，三通支管与吸泥口之间设有管道闷板，三通支管的另一支管与液压机臂式吸泥管的管路相接；在泵舱内有一台冲水泵，冲水泵进口端接通海水箱，海水箱接海底阀，冲水泵出口管路连接甲板近舷侧的液压机臂式冲水管；冲水泵的出水管接一路旁通管与吸泥泵的进口管相接。专利摘要一种绞吸挖泥船，本技术需要解决的技术问题是提供一种集绞、吹为一体的多功能挖泥船。本技术方案包括绞吸挖泥船、冲水泵和管件，其特征是甲板近舷侧装有液压机臂式吸泥管和冲水管；泥泵与绞刀头后方的吸泥管用三通支管相连，三通支管与吸泥口之间配置管道闷板，三通支管的另一支管与液压机臂式吸泥管的管路相接；在泵舱内有一台冲水泵，冲水泵进口端接通海水箱，海水箱接海底阀，冲水泵出口管路连接甲板近舷侧的液压机臂式冲水管；从冲水泵的出水管接一路旁通管与吸泥泵的进口管相接。本方案可用于建造或改造绞吸挖泥船。文档编号B63B35/00GK2644302SQ0325543公开日2004年9月29日 申请日期2003年7月9日 优先权日2003年7月9日专利技术者王纲筛, 周榕, 林沛吾, 付禄野, 王士虎, 钱洪远 申请人:上海航道局本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王纲筛，周榕，林沛吾，付禄野，王士虎，钱洪远，
申请(专利权)人：上海航道局，
类型：实用新型
国别省市：