一种带切四角的车轮轮辐制作拉伸模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带切四角的车轮轮辐制作拉伸模具，涉及车轮轮辐制作技术领域。该模具裁切余料简单，对车轮轮辐的中心轴承孔孔位定位准确。包括下模板和十字上模板，在下模板上设有凸模，在凸模的上表面设有打孔气缸固定孔，在打孔气缸固定孔内装有打孔气缸，在打孔气缸的打孔伸缩杆顶端装有冲孔头；在凸模垫块的外侧壁上套设有下表面落在下模板上表面上的环形下压料板垫块，在环形下压料板垫块的前后左右分别竖直向上正对设有四根导柱，分别在每根导柱与相邻环形下压料板之间的下模板上表面上竖直向上设有内侧壁为圆弧形竖直面的剪切刀座；在冲孔头正上方的上垫板下表面上竖直向下设有上冲孔柱，在上冲孔柱上设有冲孔槽。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车轮轮辐制作
，具体涉及一种带切四角的车轮轮辐制作拉伸模具。
技术介绍
目前车轮轮辐拉伸与切角是分开作业的，是先进行四个角的切割作业，并且切割作业还需要四次才能完成，然后再进行拉伸作业，这种分两步的作业方式不仅工序复杂导致生产效率较低，而且还易于导致制作出的车轮轮辐的中心轴承孔孔位出现偏离的现象而导致报废的情况。因此，设计一种工序简单、生产效率高、中心轴承孔孔位定位准确的车轮轮辐制作拉伸模具显得非常必要。
技术实现思路
本技术是为了解决现有车轮轮辐切割作业次数多，切割后还需要进行中心轴承孔定位的繁琐工艺导致生产效率低，中心轴承孔孔位定位易出现偏离的现象而导致报废的不足，提供一种裁切余料简单、质量高、工序简单、生产效率高、中心轴承孔孔位定位准确的一种带切四角的车轮轮辐制作拉伸模具。以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种带切四角的车轮轮辐制作拉伸模具，包括下模板和呈“十”字型的十字上模板，在下模板的上表面上设有圆柱形的凸模垫块，在凸模垫块的上表面上设有上表面与车轮轮辐的凹槽相匹配的凸模，并且凸模的下表面与凸模垫块的上表面完全重合固定连接；在凸模的上表面中心处竖直本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带切四角的车轮轮辐制作拉伸模具，其特征在于，包括下模板(15)和呈“十”字型的十字上模板(4)；在下模板的上表面上设有圆柱形的凸模垫块(20)，在凸模垫块的上表面上设有上表面与车轮轮辐的凹槽相匹配的凸模(19)，并且凸模的下表面与凸模垫块的上表面完全重合固定连接；在凸模的上表面中心处竖直向下设有底端落在凸模垫块上面上的打孔气缸固定孔(18)，在打孔气缸固定孔内竖直向上固定安装有打孔伸缩杆竖直向上布置的打孔气缸(17)，在打孔气缸的打孔伸缩杆顶端竖直向上安装有可水平转动的冲孔头(16)；在凸模垫块的外侧壁上套设有下表面落在下模板上表面上的环形下压料板垫块(22)，并在凸模垫块的外侧壁上套设有...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李顺平，孙锋峰，汪冬冬，盛枫，
申请(专利权)人：浙江金固股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33