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船用缆绳缓冲器制造技术

技术编号:1203729 阅读:314 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
船用缆绳缓冲器,它由两端的缆绳环和中间的缓冲体所组成,缓冲体由中心轴(5)和中心轴外围的螺旋式弹簧(8)以及弹簧外围的套管(3)所组成,一端的缆绳环(1)与中心轴(5)连成一体,中心轴(5)另一端与弹簧(8)固接,组成一弹性机构。本实用新型专利技术能降低船用缆绳张力,减少缆绳拉断等事故,且重量轻、弹性足,在海上能减轻拖带航行负荷,增加航速,保证航行正常和缆绳的安全。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种缓冲器具,特别是关于缓冲缆绳张力,防缆绳突然拉断的船用缆绳缓冲器。在海上或港内当两船需要靠拢或码头停泊时,由于海浪的涌动冲击,两船起伏不同步,而产生缆绳绷断以致损坏船体。港内拖轮、海上拖带船只,在风浪6级以上时,由于海浪前呼后涌,也使两船起伏不同步,分别前冲后缩,致使拖缆时常吃力过猛突然发生绷断,即使缆绳有足够的抗拉力,也给船体某些部位造成损伤。按船舶拖带航行操作规程规定,要求放长拖缆,并加上几节锚链使缆绳有一定的重曲度,此时需根据船舶排水量计算,才能达到一定的缓冲效果,但采用放长拖缆的办法,增加负荷,降低拖航船速,中途若断缆,极其麻烦。难以实际采用。本技术的目的是设计一种能在船舶拖带、靠拢和码头靠泊时能防止缆绳突然绷断的船用缆绳缓冲器。本技术的技术解决方案是一种船用缆绳缓冲器,它由两端的缆绳环和中间的缓冲体组成,其特征是缓冲体由中心轴和中心轴外围的螺旋式弹簧以及外围的套管所组成;一端的缆绳环与中心轴连成一体,另一端的缎绳环通过固紧螺帽与套管顶盖固紧,螺旋式弹簧一端与垫圈固接由固紧螺帽固紧,另一端与套管底相连接。附图说明图1为本技术静态结构剖视图。图2为封闭式缓冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用缆绳缓冲器,它由两端的缆绳环和中间的缓冲体所组成,其特征是:a.缓冲体由中心轴(5)和中心轴外围的螺旋式弹簧(8)以及弹簧外围的套管(3)所组成;b.一端的缆绳环(1)与中心轴(5)连成一体,另一端的缆绳环通过固紧螺帽(6)与套管(3)顶盖固紧;c.螺旋式弹簧(8)一端与垫圈(4)固接由固紧螺帽(7)固紧,另一端与套管(3)底相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:林祖平
申请(专利权)人:林祖平
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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