【技术实现步骤摘要】
本技术自动清除标志船系缆绳杂物的旋转装置,属江河航道维护设备领域。技术背景为了保证内河航运船舶的安全,在内河航道的两侧每隔2-3公里布置一对标志 船,以界定航道边线。仅长江航道两侧就布置约4千艘标志船。内河中经常有大量的杂物 漂流在水面上并顺水而下,这样造成航道两侧标志船的系缆绳上缠绕着大量的杂物,标志 船的艏部高度下降,会造成标志船被压沉的后果,严重影响船舶航行安全。为了清除系缆绳 上的杂物,保证标志船正常使用,航道维护单位每年投入大量人力、物人和财力,采用的是 人工方法进行清除,这种方法既费时费力,劳动强度大,又有一定的安全隐患,因此,迫切需 要开发航标船系缆绳杂物的自动清除装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种自动清除标志船系缆绳杂物的旋转装置,利用江河 水流为动力,带动本装置不停旋转,将来自水面上游的飘流杂物旋转到系缆绳的下游方向, 避免杂物缠绕在系缆绳上。本技术自动清除标志船系缆绳杂物的旋转装置,由定子、转子和轴承组成。特 点是定子有轴向中心孔和吊耳,转子由转筒和弧形叶片组成,弧形叶片焊接在转筒外圆表 面上,转筒上、下两端分别通过滚动轴承副和滑动轴承 ...
【技术保护点】
自动清除标志船系缆绳杂物的旋转装置,由定子、转子和轴承组成,其特征在于定子(1)有轴向中心孔(K)和吊耳(R),转子由转筒(2)和弧形叶片(3)组成,弧形叶片(3)焊接在转筒(2)外圆表面,转筒(2)的上、下两端分别通过滚动轴承副和滑动轴承副与定子连接轴向配合套装在定子(1)外表面,定子轴心孔(K)与标志船的系缆绳连接,定子吊耳(R)与标志船固定连接。
【技术特征摘要】
自动清除标志船系缆绳杂物的旋转装置,由定子、转子和轴承组成,其特征在于定子(1)有轴向中心孔(K)和吊耳(R),转子由转筒(2)和弧形叶片(3)组成,弧形叶片(3)焊接在转筒(2)外圆表面,转筒(2)的上、下两端分别通过滚动轴承副和滑动轴承副与定子连接轴向配合套装在定子(1)外表面,定子轴心孔(K)与标志船的系缆绳连接,定子吊耳(R)与标志船固定连接。2.根据权利要求1所述的自动清除标志船系缆绳杂物的旋转装置,其特征在于滚动轴 承副由滚动轴承、轴承...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖玄,栗淑艳,栗河浪,
申请(专利权)人:武汉长江丰华科技有限公司,
类型:实用新型
国别省市:83[中国|武汉]
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