【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船舶人孔盖防护装置。
技术介绍
在船舶的制造和安装过程中，经常出现施工人员不小心从甲板上水平布置 的人孔中坠落下去，发生非死则伤的重大人身安全事故，而且在焊接的过程中 也由于电焊龙头线、氧气、乙炔带、空气压缩气带等在人孔盖座板边缘拖拉摩 擦也会带来的危险。
技术实现思路
本技术提供了一种船舶人孔盖防护装置，它不但可以保证施工人员的 安全，而且可以保证施工设备的使用寿命。本技术釆用了以下技术方案 一种船舶人孔盖防护装置，它的上部设 置为防护圈，底部设置为连接板，防护圏与连接板之间为连接杆，防护圈为水 平放置，在防护圈的一边为开口，开口的两侧通过两连接杆向下竖直延伸靠拢 后与连接板连接，在连接板上开有连接孔，防护圏通过连接板与人孔盖座板连 接。所述的防护圈为方形圏。所述的防护圈为镀锌管。所述的防护圈表面设有 夜光漆层。所述的连接板为钢板。本技术具有以下有益效果本技术连接在人孔盖座板上，它设有 的防护圏可以防止施工人员从人孔中坠落下去，造成人身伤害，而且还可以将 施工设备的电焊龙头线、氧气和乙炔带、空气压縮气带等挂置在防护圏上，降 低了电焊、氧气和乙炔带来的安全隐患和明火及爆炸危险，同时也可以保证的 设备的使用寿命。本技术在防护圈上设有夜光漆层，这样可以确保晚上在 无灯光的情况下不会出现安全事故。附图说明图l为本技术结构示意图具体实施方式在图l中，本技术为一种船舶人孔盖防护装置，它的上部设置为防护圈l,防护圈l为方形圈，防护圈l为直径33. 5mmx壁厚2mm的镀锌管制成， 在防护圈l表面设有夜光，底部设置为连接板2，防护圈1与连接板2之间为 连接杆...
【技术保护点】
一种船舶人孔盖防护装置，其特征是它的上部设置为防护圈（１），底部设置为连接板（２），防护圈（１）与连接板（２）之间为连接杆（３），防护圈（１）为水平放置，在防护圈（１）的一边为开口，开口的两侧通过两连接杆（３）向下竖直延伸靠拢后与连接板（２）连接，在连接板（２）上开有连接孔（４），防护圈（１）通过连接板（２）与人孔盖座板连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：戴益民，肖卿于，
申请(专利权)人：泰州口岸船舶有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。