一种船舶人孔盖防护装置制造方法及图纸

技术编号:1201689 阅读:231 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开一种船舶人孔盖防护装置,它的上部设置为防护圈(1),底部设置为连接板(2),防护圈(1)与连接板(2)之间为连接杆(3),防护圈(1)为水平放置,在防护圈(1)的一边为开口,开口的两侧通过两连接杆(3)向下竖直延伸靠拢后与连接板(2)连接,在连接板(2)上开有连接孔(4),防护圈(1)通过连接板(2)与人孔盖座板连接。本发明专利技术不但可以保证施工人员的安全,而且可以保证施工设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种船舶人孔盖防护装置。技术背景在船舶的制造和安装过程中,经常出现施工人员不小心从甲板上水平布置 的人孔中坠落下去,发生非死则伤的重大人身安全事故,而且在焊接的过程中 也由于电焊龙头线、氧气、乙炔带、空气压缩气带等在人孔盖座板边缘拖拉摩 擦也会带来的危险。
技术实现思路
本专利技术提供了一种船舶人孔盖防护装置,它不但可以保证施工人员的安 全,而且可以保证施工设备的使用寿命。本专利技术釆用了以下技术方案 一种船舶人孔盖防护装置,它的上部设置为 防护圈,底部设置为连接板,防护圈与连接板之间为连接杆,防护圈为水平放 置,在防护圈的一边为开口,开口的两侧通过两连接杆向下竖直延伸靠拢后与 连接板连接,在连接板上开有连接孔,防护圈通过连接板与人孔盖座板连接。所述的防护圈为方形圈。所述的防护圈为镀锌管。所述的防护圈表面设有 夜光漆层。所述的连接板为钢板。本专利技术具有以下有益效果本专利技术连接在人孔盖座板上,它设有的防护圈 可以防止施工人员从人孔中坠落下去,造成人身伤害,而且还可以将施工设备 的电焊龙头线、氧气和乙炔带、空气压縮气带等挂置在防护圈上,降低了电焊、 氧气和乙炔带来的安全隐患和明火及爆炸危险,同时也可以保证的设备的使用 寿命。本专利技术在防护圈上设有夜光漆层,这样可以确保晚上在无灯光的情况下 不会出现安全事故。 附图说明图l为本专利技术结构示意图具体实施方式在图1中,本专利技术为一种船舶人孔盖防护装置,它的上部设置为防护圈1,防护圈1为方形圈,防护圈1为直径33. 5mmx壁厚2mm的镀锌管制成,在防护 圈l表面设有夜光,底部设置为连接板2,防护圈1与连接板2之间为连接杆 3,防护圏1为水平放置,在防护圈1的一边为开口,开口的两侧通过两连接 杆3向下竖直延伸靠拢后与连接板2连接,连接板2为160 x 80 xl4mm的钢板 制成,在连接板2上开有两个40mm长x"mm宽连接孔4,防护圈1通过在连 接孔4内插入M20 x 35螺栓将防护圈1与人孔盖座板连接。权利要求1、一种船舶人孔盖防护装置,其特征是它的上部设置为防护圈(1),底部设置为连接板(2),防护圈(1)与连接板(2)之间为连接杆(3),防护圈(1)为水平放置,在防护圈(1)的一边为开口,开口的两侧通过两连接杆(3)向下竖直延伸靠拢后与连接板(2)连接,在连接板(2)上开有连接孔(4),防护圈(1)通过连接板(2)与人孔盖座板连接。2、 根据权利要求l所述的船舶人孔盖防护装置,其特征所述的防护圈(1) 为方形圏。3、 根据权利要求l所述的船舶人孔盖防护装置,其特征所述的防护圏(1) 为镀锌管。4、 根据权利要求l所述的船舶人孔盖防护装置,其特征所述的防护圈(1) 表面设有夜光漆层。5、 根据权利要求l所述的船舶人孔盖防护装置,其特征所述的连接板(2) 为钢板。全文摘要本专利技术公开一种船舶人孔盖防护装置,它的上部设置为防护圈(1),底部设置为连接板(2),防护圈(1)与连接板(2)之间为连接杆(3),防护圈(1)为水平放置,在防护圈(1)的一边为开口,开口的两侧通过两连接杆(3)向下竖直延伸靠拢后与连接板(2)连接,在连接板(2)上开有连接孔(4),防护圈(1)通过连接板(2)与人孔盖座板连接。本专利技术不但可以保证施工人员的安全,而且可以保证施工设备的使用寿命。文档编号B63B19/00GK101254822SQ20081002345公开日2008年9月3日 申请日期2008年4月15日 优先权日2008年4月15日专利技术者戴益民, 肖卿于 申请人:泰州口岸船舶有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船舶人孔盖防护装置,其特征是它的上部设置为防护圈(1),底部设置为连接板(2),防护圈(1)与连接板(2)之间为连接杆(3),防护圈(1)为水平放置,在防护圈(1)的一边为开口,开口的两侧通过两连接杆(3)向下竖直延伸靠拢后与连接板(2)连接,在连接板(2)上开有连接孔(4),防护圈(1)通过连接板(2)与人孔盖座板连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:戴益民肖卿于
申请(专利权)人:泰州口岸船舶有限公司
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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