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水陆两栖运动球制造技术

技术编号:1203019 阅读:175 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术是一种水陆两栖运动球。主要结构由门、窗、通风口、浮力件,脊翅所构成,内外壳呈球形的空心浮体和一重心车所构成。是靠人力或动力,通过重心车产生重心偏移使其滚进运动的载人工具,由于结构与一般游船不同,相比其优越性有:运动形势新颖,因是球形体所以永远不会翻沉,人也不容易因失误而落水,是一种水陆都可以运动,外观设计花样是可以多变的、舒适可靠的载人运动工具,适用于社会旅游业。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是一种可载人运动的工具,主要用于水上旅游事业。现有的游船之类运动工具,大都是由人或机械靠浆、叶、轮来推进运动的,其运动形势大体都差不多,满足不了现代人们对旅游娱乐需要;缺少新的运动形势和花样上的创新。就一般遊船而言,还存在其缺点;在失去平衡时,容易翻沉,对游人存在着危险性。还有,在失去浮力时的陆地上,是很难继续运动。本专利技术是打破传统观念,利求克服现有遊船的一些缺点创出一种与现有遊船的结构和运动形势不同的靠重心偏移产生滚进运动的球形载人工具。其主要结构与原理,结合附图作详细说明一个由浮力组件1、透明窗2、通风口3、可开关的门4,通过连接组合而成的内外壁呈球形的空心浮力球体,使其能漂浮水面。外球体设脊翅5,使其耐摩擦和能起划水作用。在内球壁设一重心车,重心车是由车体6,自动调向轮7,组成。也可制成可控制的机械式或动力式重心车。其主要作用是供人掌握平衡运动和休息,这样人们就可以通过重心车做重心偏移运动,迫使其整个球体产生滚进并能向不同方向运动。由于运动的形势和结构与传统的船所不同,因此,其表现的性能也不一样,其主要性能有(1)运动时呈滚动状态,大部分漂浮在水面,产生的动态感很强,可以给人们一种新的运动形势和情趣。(2)由于是球形浮力结构,所以不存在翻的问题。(3)由于球体是多个浮力体组块构成,每个都能独立工作,所以安全系数高,漏几个也不会沉没的。(4)因人在球体内,很难因失误落入水中。(5)由于是滚进式运动的球形体,所以可以水陆运动。(6)球内的重心车可当作座椅,有着船一样的舒适性能,而且密闭性好,可以防风吹、防日晒雨淋。(7)在不影响其主要工作部件如门、透明窗、浮力体等,可设计成多种外观造形和花样。以上所述的优越性能,并开发成新一代的遊乐运动工具,按现有的材料和技术是可以实现的,可采用塑料、橡胶、金属等材料,通过加工便可制成。权利要求一个由浮力组件构成的;并设有开关门,透明窗,通风口,内外壳呈球形的空心浮力体,球外壳设有脊翅,球内壳设有一个人动或机动的重心车。其特征是由人在球体内通过重心车做重心偏移运动,使其球体产生滚进式运动的球形载人工具。全文摘要本专利技术是一种水陆两栖运动球。主要结构由门、窗、通风口、浮力件,脊翅所构成,内外壳呈球形的空心浮体和一重心车所构成。是靠人力或动力,通过重心车产生重心偏移使其滚进运动的载人工具,由于结构与一般游船不同,相比其优越性有运动形势新颖,因是球形体所以永远不会翻沉,人也不容易因失误而落水,是一种水陆都可以运动,外观设计花样是可以多变的、舒适可靠的载人运动工具,适用于社会旅游业。文档编号B63B35/73GK1045739SQ8910154公开日1990年10月3日 申请日期1989年3月21日 优先权日1989年3月21日专利技术者赵家维 申请人:赵家维本文档来自技高网...

【技术保护点】
一个由浮力组件构成的;并设有开关门,透明窗,通风口,内外壳呈球形的空心浮力体,球外壳设有脊翅,球内壳设有一个人动或机动的重心车。其特征是由人在球体内通过重心车做重心偏移运动,使其球体产生滚进式运动的球形载人工具。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵家维
申请(专利权)人:赵家维
类型:发明
国别省市:21[中国|辽宁]

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