新型半潜驳平台制造技术

技术编号:12005103 阅读:83 留言:0更新日期:2015-09-04 03:19
本实用新型专利技术公开了一种新型半潜驳平台,包括第一轨道、第二轨道、第一钢梁、第二钢梁、第三钢梁和千斤顶,所述第一钢梁、第二钢梁和第三钢梁固定在半潜驳上,所述第一轨道设置在第一钢梁和第二钢梁之间,第二轨道设置在第二钢梁和第三钢梁之间,千斤顶分别设置在第一钢梁、第二钢梁和第三钢梁上。本实用新型专利技术一种新型半潜驳平台,结构简单,使用方便,适用范围广,没有安全隐患,可大大提高工作效率。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型半潜驳平台
技术介绍
沉箱是码头、桥梁等水上建筑物的一种常用基础形式,是一种有底的带舱格的箱式混凝土结构,需要在陆上进行预制后拖运下水进行安装,通常沉箱在专业的预制场预制,预制完成后,通过平移移动到码头岸边,采用滑道台车下水或半潜驳出运。在采用半潜驳出运方式中,半潜驳甲板上通常有两种情况,一种是甲板是光滑的,沉箱利用气囊滚动至半潜驳上,然后设置垫墩,沉箱坐在垫墩上随半潜驳出运;另一种方式是甲板上设置轨道,与预制场的轨道对接,沉箱利用台车直接从预制场的轨道上行走到半潜驳上,沉箱坐在台车上随半潜驳下水,第一种方法只适用于使用气囊出运的预制场,第二种方法台车不易固定,安全风险大,且对台车的周转性影响较大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型半潜驳平台。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种新型半潜驳平台,包括第一轨道、第二轨道、第一钢梁、第二钢梁、第三钢梁和千斤顶,所述第一钢梁、第二钢梁和第三钢梁固定在半潜驳上,所述第一轨道设置在第一钢梁和第二钢梁之间,第二轨道设置在第二钢梁和第三钢梁之间,千斤顶分别设置在第一钢梁、第二钢梁和第三钢梁上。所述千斤顶的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型半潜驳平台,其特征在于:包括第一轨道、第二轨道、第一钢梁、第二钢梁、第三钢梁和千斤顶,所述第一钢梁、第二钢梁和第三钢梁固定在半潜驳上,所述第一轨道设置在第一钢梁和第二钢梁之间,第二轨道设置在第二钢梁和第三钢梁之间,千斤顶分别设置在第一钢梁、第二钢梁和第三钢梁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高发德隋金尊祝清芳于凌波张大明
申请(专利权)人:中交一航局第三工程有限公司中交第一航务工程局有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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