【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及海洋工程
,涉及一种浮动式海上结构物,更具体地,涉及一种适合在中深水海域作业的半潜平台及其下浮体。
技术介绍
众所周知,石油资源是现代工业的动力源泉,伴随着陆地石油资源的日趋贫乏,海洋油气资源的勘探开发利用近年来不断的得到快速发展,从而导致海洋工程量需求旺盛,特别是随着海洋工程从浅水逐步的走向中深水,中深水海洋工程设备如半潜式钻井平台、半潜式海洋生活平台、半潜式海洋起重平台等海工装备产品得到世界各大船厂的追捧,竞争激烈。对于常见的半潜式平台而言,一般是在下船体的左右舷分别设置一个浮体(也称浮筒),用以为整体的半潜式平台提供所需全部浮力;两个下浮体大间距的设置在半潜式平台的左右两侧,防止横摇幅值过大,保证半潜式平台的整体稳性;在作业工况或抗风暴自存工况时,下浮体完全沉没于海平面以下的海水里,为半潜式平台提供整体浮力的同时,防止波浪扰动力幅值过大等不利问题的出现。常见的下浮体的横向剖面为四角有圆弧的矩形,减少半潜式平台在自航行(或拖带航行)工况时的航行阻力及拖曳力,但这种形状的下浮体在阻力方面和垂荡运动性能方面仍有改进的空间。
技术实现思路
本专利技 ...
【技术保护点】
一种半潜平台的下浮体,其特征在于:所述下浮体包括两个艏艉段和一个中间段,两个艏艉段分别连接在中间段纵向的两端;所述艏艉段在纵向上为由中部至两端宽度渐缩的结构,艏艉段的最大宽度处通过曲面圆滑过渡至外端,且艏艉段的外端端部形成弧面,艏艉段的最大宽度处与所述中间段曲面圆滑过渡连接;所述中间段的最大宽度小于艏艉段的最大宽度。
【技术特征摘要】
2015.02.02 CN 20151005349251.一种半潜平台的下浮体,其特征在于:所述下浮体包括两个艏艉段和一个中间段,两个艏艉段分别连接在中间段纵向的两端;所述艏艉段在纵向上为由中部至两端宽度渐缩的结构,艏艉段的最大宽度处通过曲面圆滑过渡至外端,且艏艉段的外端端部形成弧面,艏艉段的最大宽度处与所述中间段曲面圆滑过渡连接;所述中间段的最大宽度小于艏艉段的最大宽度。2. 根据权利要求1所述的下浮体,其特征在于,所述艏艉段和所述中间段均相对于自身纵向轴线对称,艏艉段对称设置在中间段的两端,且艏艉段和中间段的纵向轴线重合。3. 根据权利要求1所述的下浮体,其特征在于,所述中间段由一端至另一端等宽。4. 根据权利要求3所述的下浮体,其特征在于,所述中间段的宽度与所述艏艉段的最大宽度的比例为0.60-0.75。5. 根据权利要求4所述的下浮体,其特征在于,所述中间段的宽度与所述艏艉段的最大宽度的比例为0.62-0.7。6. 根据权利要求3所述的下浮体,其特征在于,所述艏艉段的最大宽度为19m-21m,所述中间段的宽度为13m-15m。7. 根据权利要求1所述的下浮体,其特征在于,所述中间段的轴向长度与所述艏艉段的轴向长度的比例为0.4-0.5。8. 根据权利要求1所述的下浮体,其特征在于,所述艏艉段的最大宽度处至该艏艉段与所述中间段连接处的轴向距离与艏艉段的最大宽度的比...
【专利技术属性】
技术研发人员:李磊,罗伯特·拉格威森,肖元,张利华,韩荣贵,马格纳斯·恩格斯特,拉特格·欧格曼,贺昌海,傅强,刘富祥,李峰,滕瑶,张工,
申请(专利权)人:中集海洋工程研究院有限公司,巴索技术公司,烟台中集来福士海洋工程有限公司,中国国际海运集装箱集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:山东;37
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。