自行车前轮驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自行车前轮驱动装置。其在前轮及前叉竖梁上安装往复摇臂机构和链条、链轮－小飞轮机构，或齿条、齿轮－小飞轮机构，或链条、链轮－五柱离合器机构，来实现用手臂驱动前轮转动，同时还可使前轮在倒车时也可后转。该装置可在原自行车基础上稍加改动采用小飞轮、五柱离合器等标准自行车配件安装使用即可达到驱动前轮目的。安装该装置可使自行车提高车速，易上坡。骑车者使用可省力、健身。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车技术的改进，尤其是一种自行车前轮驱动装置，其属于运输工具
现有的自行车一般都是后轮驱动，而前轮是被动前进的。骑车者只能腿、脚用力，而手臂有力而使不上。有一种“自行车前轮手驱动器”(CN91200231·X专利文献披露)其在原自行车基础上，在前轮轴套加装两个半圆形固定销板和半圆形压板，整体压板通过销轴等连接并与异形齿条配合，通过操纵杆、拉杆，驱动前轮前进。这种驱动器的操纵杆仅能一只手臂操纵，其操作不方便。增设的整体压板和销轴与异形齿条的配合也较复杂，其制造、安装、使用都不方便。本技术的目的，是要解决前轮驱动问题，提供一种自行车前轮驱动装置。该驱动装置可使自行车的前、后轮同时或交替处于驱动状态，以提高车速，易上坡；同时使骑车者四肢运动谐调。具有健身作用。该装置结构要简单美观，易改装，尽量采用自行车标准配件，实现自行车的更新换代。本技术的任务是有以下技术方案实现的研制了一种自行车前轮驱动装置。其安装在自行车前轮及其前叉竖梁上，在前叉竖梁顶端安装有往复摇臂机构。该机构包括有垂直固定在前叉竖梁上的轴套架，安装在该轴套架内的，带有角度限位摆块的摇臂轴，由螺栓、螺母紧固在该轴套架上的角度限位挡块，固定在该轴套架上的定位锁销，由方套紧固螺母固定在摇臂轴两端上的连接内方套，紧固在该连接内方套上的摇臂车把和扇形摆轮。该摇臂机构的扇形摆轮再通过固定在该摆轮上的弧槽两端上的钢丝绳、支承钢丝绳的定向滑轮，连接钢丝绳的链条，以及与该链条挂连的且又增设在前轮轮轴上的小飞轮上的链轮，而交替驱动前轮转动。本前轮驱动装置所设计的扇形摆轮，其可以是并列双弧槽形的。该轮安装在摇臂轴的一端，相应地驱动前轮转动的两小飞轮也并排安装在前轮轮轴的一端。所设计的扇形摆轮，还可以是单弧槽形的。两个该轮分别安装在摇臂轴的左右两端，相应地驱动前轮转动的两对称的小飞轮也分别对称地安装在前轮轮轴的左右两端。本前轮驱动装置所设计的扇形摆轮，其扇形工作弧长与小飞轮上的链轮分度圆周长之比为1∶(0.5～2)。本前轮驱动装置所设计的角度限位摆块与角度限位挡块，两者在轴套架内相对摆动角度范围为10～90度，即摇臂车把以摇臂轴为轴心的摇摆角度为10～90度。本前轮驱动装置所设计的分别安装在摇臂轴左右两端上的单弧槽形的扇形摆轮，其还可以通过钢丝绳，链条，在前轮轮轴上和轮毂内分别安装的左右对称的五柱离合器来控制链轮，进而驱动前轮转动。所设计的五柱离合器，其是在前轮轮轴上和轮毂内，左右对称地安装有镶嵌有五枚滚柱的五柱凸轮，该凸轮及其滚柱还套装有五柱拨叉，该凸轮及其五柱拨叉由卡环而卡固在凸轮轴套上，该拨叉又由阻尼弹簧卡挂卡在轮轴上。该凸轮的伸长外廓是以滚珠轴承与轮毂内腔接触的；而该凸轮的伸长内瓦也是以滚珠轴承与轮轴接触的；该凸轮的伸长外端则以螺纹连接于挂连链条的链轮。本技术还研制了另一种自行车前轮驱动装置，其也安装在自行车前轮及其前叉竖梁上。也是在前叉竖梁顶端安装有往复摇臂机构。该机构也包括有固定在前叉竖梁上的轴套架，安装在该轴套架内的带有角度限位摆块的摇臂轴，由螺栓、螺母紧固在该轴套架上的角度限位挡块，固定在该轴套架上的定位锁销，由方套紧固螺母固定在摇臂轴两端上的连接内方套，紧固在该连接内方套上的摇臂车把和小摇臂。该摇臂机构的两副小摇臂再分别铰链连接有拉杆；该拉杆又连接有齿条；该齿条又与齿轮啮合并在滑轨架和导滑轮所构成的滑道内滑动；该齿轮是通过碗形轴套和滚针轴承分别与增设在前轮上的小飞轮及前轮轴而配合的。即碗形轴套的大碗内口与小飞轮的棘轮呈螺纹连接，而该碗形轴套的小碗底内口则通过滚针轴承与前轮轴呈滚动配合，该小碗底外口则通过螺纹与齿轮连固，从而构成齿条—齿轮驱动前轮转动的机构。本齿条—齿轮前轮驱动装置，所设计的紧固在摇臂轴两端的小摇臂，其两副小摇臂呈180度对称紧固在摇臂轴两端的连接内方套上。该两小摇臂的铰链端随摇臂车把摆动的摆动角度弦长与齿轮分度圆周长之比为1∶(0.5～2)。本齿条—齿轮前轮驱动装置所设计的角度限位摆块和角度限位挡块，两者在轴套架内相对摆动角度范围为10～90度，即摇臂车把以摇臂轴为轴心的摇臂角度为10～90度。本技术的实施例结合附图进一步描述如下如图所示，附图说明图1为扇形摆轮型自行车前轮驱动装置结构示意图。图2为双弧槽形的扇形摆轮型自行车前轮驱动装置结构前视图。(图1的A—A视图)。图3为单弧槽形的扇形摆轮型自行车前轮驱动装置结构前视图。图4为往复摇臂机构结构示意图。(图1、14的B—B视图)。图5为往复摇臂机构结构剖视图。(图2、3、15的C—C视图)图6为并排安装在前轮轴一端的小飞轮的结构示意图。(图2的D—D视图)。图7为小飞轮结构剖视图。(图6的J—J视图)。图8为安装在前轮轴两端的小飞轮的结构示意图。(图3的H—H视图)。图9为小飞轮结构剖视图。(图8的K—K视图)。图10为五柱离合器的结构示意图。图11为五柱离合器的纵剖结构图。(图10的L—L视图)。图12为五柱离合器的纵剖结构图。(图10的N—N视图)。图13为五柱离合器的纵剖结构图。(图10的M—M视图)。图14为齿条—齿轮型自行车前轮驱动装置结构示意图。图15为齿条—齿轮型自行车前轮驱动装置结构前视图。(图14的F—F视图)。图16为齿条—齿轮型自行车前轮驱动装置的小飞轮结构示意图。(图15的G—G视图)。图17为齿条—齿轮型自行车前轮驱动装置的小飞轮结构的E—E剖视图。上述各图中有摇臂车把1，轴套架2，定位锁销3，扇形摆轮4，定向滑轮5，钢丝绳6，链条7，小飞轮8，轮毂9，前轴10，小摇臂11，拉杆12，齿条13，齿轮14，与链轮16连固的棘轮15，链轮16，棘爪17，连接内方套18，方套紧固螺母19，角度限位挡块20，螺栓21，螺母22，摇臂轴23，角度限位摆块24，滑轨架25，导滑轮26，碗形轴套27，与碗形轴套27螺纹连接的棘轮28，与五柱凸轮连固的链轮29，五柱凸轮30，滚柱31，五柱拨叉32，卡环33，阻尼弹簧卡34，前叉35，前叉竖梁36，滚针轴承37，棘爪38，碗形轴套27的大碗内口39，碗形轴套27的小碗底外口40。本扇形摆轮型前轮驱动装置的实施安装是在原普通自行车的前轮、前叉和前叉竖梁上，安装16齿小飞轮等标准配件即可成型。如图1、2、3、4、5、6、7、8、9所示，在前叉35和前叉竖梁36顶端装配上往复摇臂机构。该机构可采用原自行车中轴机构，在前叉竖梁上垂直固定有轴套架2。在该套架2内装有摇臂轴23，该轴23上焊接有摇臂轴23摇摆角度限位摆块24，该块24上可插销固定在轴套架2上的定位锁销3；在轴套架2上还由螺栓21、螺母22固定有摇臂轴23摇摆角度限位挡块20；在摇臂轴23的两端固定的连接内方套18上，紧固有摇臂车把1和扇形摆轮4。本摇臂车把1摆动的角度为70度，其由摇臂轴23上的角度限位摆块24和轴套架2上的角度限位挡块20相对摆动角度位置来决定。因为角度限位挡块20在轴套架2上的位置，可由螺栓21和螺母22来调节固定之。当不需要摇臂车把1摆动时，可将定位锁销3插销于角度限位摆块24上的销孔中，摇臂轴23就不动了，同时该车把就可定位了。本摇臂机构的扇形摆轮4(该轮4的工作弧长为70度弧长)，再本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车前轮驱动装置，其安装在自行车前轮及其前叉竖梁上，其特征在于：在前叉竖梁顶端安装有往复摇臂机构，该机构包括有：垂直固定在前叉竖梁上的轴套架，安装在该轴套架内的，带有角度限位摆块的摇臂轴，由螺栓、螺母紧固在该轴套架上的角度限位挡块，固定在该轴套架上的定位锁销，由方套紧固螺母固定在摇臂轴两端上的连接内方套，紧固在该连接内方套上的摇臂车把和扇形摆轮；该摇臂机构的扇形摆轮再通过：固定在该摆轮上的弧槽两端上的钢丝绳，支承钢丝绳的定向滑轮，连接钢丝绳的链条，以及与该链条挂连的且又增设在前轮轮轴上的小飞轮上的链轮而交替驱动前轮转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林永钢，
申请(专利权)人：林永钢，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]