脚蹬脉冲驱动助力车制造技术

一种脚蹬脉冲驱动助力车，在车架后部装有一个脉冲驱动助力器Ｚ，该脉冲驱动助力器Ｚ具有曲柄轴、脉冲油缸、脉冲塞、往复塞和飞轮，它前面的链轮（１）与车架上原来的由脚踏板带动的大链轮通过链条相连，它后面的链轮（１０）与后轮轴上的链轮通过链条相连。这种脚蹬脉冲驱动助力车具有省力的优点，尤其在载重条件下上陡坡或在凹凸不平的土路上不会象普通自行车或三轮车那样因脚蹬费力而下车推着车行走。（*该技术在2006年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车，具体来说涉及通过液压传递脚蹬力或其它动力的自行车和三轮车。现有的自行车和三轮车都是通过链轮和链条来传递脚蹬力或其它动力，在用脚蹬力的自行车和三轮车中，遇到载重较大、长途旅行和在坡路上行进时会感到很费力，尤其是在斜度较大且比较长的坡道上，免不了要下车来推着车往前走，常见到载货三轮车在遇到坡道和凹凸不平的路面时就要下车来吃力地推着往前走。本技术的目的即在于解决上述现有技术的不足，包括在载重较大时上坡需要下车往前推等，而提供一种脚蹬脉冲驱动助力车。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的一种脚蹬脉冲驱动助力车，包括车架、车轮、车把、链轮，在车架后部装有一个脉冲驱动助力器(Z)，该脉冲驱动助力器(Z)的链轮(1)通过链条与车架中部的脚踏板带动的大链轮相连，链轮(1)的轴上装有一个大齿轮(2)，大齿轮(2)与曲柄轴(3)上的小齿轮(301)相啮合，曲柄轴(3)带动一连杆(302)及装在连杆(302)上的发生脉冲塞(5)，发生脉冲塞(5)在发生脉冲油缸(4)中作往复运动产生脉冲液压油，脉冲液压油通过油管(8)进入脉冲油缸(15)，脉冲油缸(15)中装有一脉冲塞(13)，脉冲塞(13)的一端通过一弹簧(12)顶压往复塞(11)，往复塞(11)通过连杆(18)带动曲轴(9)旋转，曲轴(9)的一端装有一飞轮(17)，另一端装有一链轮(10)，链轮(10)通过链条带动后轮轴上的链轮。在发生脉冲油缸(4)上还装有补油杯(6)和单向阀(7)。所述的脉冲驱动助力器(Z)的冲长为200～260mm，宽60～70mm，高120～140mm。本技术具有在平整路面脚蹬不费力，在15度漫长坡路和凹凸不平的路面或土路拖带250kg货物不用推着走等方面的优点，在平整路面每小时可骑行20～45公里，在长坡路上每小时可骑行9～20公里。附图的图面说明如下附图说明图1为本技术的脚蹬脉冲驱动助力车的外形图图2a为脉冲驱动助力器的结构图图2b为脉冲驱动助力器的俯视图图3为脉冲驱动助力器液压传递系统示意图以下结合附图和实施例作进一步说明请参阅图1，本技术的脚蹬脉冲驱动助力车和普通自行车的车架、车轮、前叉、把手等结构与普通自行车相同，只是在脚踏大链轮后部装有一个脉冲驱动助力器。请参阅图2a、图2b和图3所示的脉冲驱动助力器Z的具体结构和液压传递系统，图中所示链轮1通过链条与自行车上的脚踏大链轮(图中未表示)相连，在链轮1的轴上装有一个大齿轮2，大齿轮2带动曲柄轴3上的小齿轮301，并使曲柄轴3旋转，曲柄轴3带动一连杆302使发生脉冲塞5在发生脉冲油缸4中作往复运动并使液压油通过油管8进入脉冲油缸15，从而使脉冲塞13作往复运动并通过弹簧12使往复塞11在往复缸16中运动，往复塞11通过连杆18带动曲轴9旋转，曲轴9的一端装有飞轮17，另一端装有链轮10，链轮10通过链条带动自行车原有的后轴链轮(图中未示出)使自行车行走，图中一般的轴、隔板、支承架和轴承等均属于普通技术，未予详细说明，图2a中还表示了补油杯6和单向阀7安装在脉冲油缸上的情况，以便及时补充液压油。脉冲驱动助力器(Z)的外形尺寸如下总长200～260mm宽60～70mm高120～140mm。权利要求1.一种脚蹬脉冲驱动助力车，包括车架、车轮、车把、链轮，其特征在于在车架后部装有一个脉冲驱动助力器(Z)，该脉冲驱动助力器(Z)的链轮(1)通过链条与车架中部的脚踏板带动的大链轮相连，链轮(1)的轴上装有一个大齿轮(2)，大齿轮(2)与曲柄轴(3)上的小齿轮(301)相啮合，曲柄轴(3)带动一连杆(302)及装在连杆(302)上的发生脉冲塞(5)，发生脉冲塞(5)在发生脉冲油缸(4)中作往复运动产生脉冲液压油，脉冲液压油通过油管(8)进入脉冲油缸(15)，脉冲油缸(15)中装有一脉冲塞(13)，脉冲塞(13)的一端通过一弹簧(12)顶压往复塞(11)，往复塞(11)通过连杆(18)带动曲轴(9)旋转，曲轴(9)的一端装有一飞轮(17)，另一端装有一链轮(10)，链轮(10)通过链条带动后轮轴上的链轮。2.根据权利要求1所述的脚蹬脉冲驱动助力车，其特征在于在发生脉冲油缸(4)上还装有补油杯(6)和单向阀(7)。3.根据权利要求1所述的脚蹬脉冲驱动助力车，其特征在于所述的脉冲驱动助力器(Z)的总长为200～260mm，宽60～70mm，高120～140mm。专利摘要一种脚蹬脉冲驱动助力车，在车架后部装有一个脉冲驱动助力器Z，该脉冲驱动助力器Z具有曲柄轴、脉冲油缸、脉冲塞、往复塞和飞轮，它前面的链轮(1)与车架上原来的由脚踏板带动的大链轮通过链条相连，它后面的链轮(10)与后轮轴上的链轮通过链条相连。这种脚蹬脉冲驱动助力车具有省力的优点，尤其在载重条件下上陡坡或在凹凸不平的土路上不会象普通自行车或三轮车那样因脚蹬费力而下车推着车行走。文档编号B62M19/00GK2246116SQ96200448公开日1997年1月29日 申请日期1996年1月11日 优先权日1996年1月11日专利技术者曹眉苍 申请人:曹眉苍本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚蹬脉冲驱动助力车，包括车架、车轮、车把、链轮，其特征在于：在车架后部装有一个脉冲驱动助力器（Ｚ），该脉冲驱动助力器（Ｚ）的链轮（１）通过链条与车架中部的脚踏板带动的大链轮相连，链轮（１）的轴上装有一个大齿轮（２），大齿轮（２）与曲柄轴（３）上的小齿轮（３０１）相啮合，曲柄轴（３）带动一连杆（３０２）及装在连杆（３０２）上的发生脉冲塞（５），发生脉冲塞（５）在发生脉冲油缸（４）中作往复运动产生脉冲液压油，脉冲液压油通过油管（８）进入脉冲油缸（１５），脉冲油缸（１５）中装有一脉冲塞（１３），脉冲塞（１３）的一端通过一弹簧（１２）顶压往复塞（１１），往复塞（１１）通过连杆（１８）带动曲轴（９）旋转，曲轴（９）的一端装有一飞轮（１７），另一端装有一链轮（１０），链轮（１０）通过链条带动后轮轴上的链轮。２、根据权利要求１所述的脚蹬脉冲驱动助力车，其特征在于：在发生脉冲油缸（４）上还装有补油杯（６）和单向阀（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹眉苍，
申请(专利权)人：曹眉苍，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]