【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种三轮车，特别是一种三动力双驱动助力三轮车。技术背景现有的助力三轮车多种多样，除了人力作动力以外，还有蓄电池作动力的和汽油 发动机作动力的。目前市场上有一种二冲程或四冲程汽油发动机助力三轮车，耗油少、 车速快，具有较好的推广前景，但存在一个明显的缺陷当在行驶途中缺油而又无法 立即加油时，用脚蹬十分费力。
技术实现思路
为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种设计合理、制造容易、使用方便， 既可使用人力作动力，又可用汽油发动机作动力，还可用电力作动力、前后轮均可作 为驱动轮的三动力双驱动助力三轮车。一种三动力双驱动助力三轮车，在汽油发动机助力三轮车的前轮上安装一个与该 前轮成一体的电动机，在车架上安装一个用于驱动后轮的电动机，该电动机通过链条 与三轮车的后轮轴相连接，为电动机供电的蓄电池安装在车架上。所述的汽油发动机为二冲程汽油发动机或四冲程汽油发动机。所述的汽油发动机上的发电机通过一个整流稳压电路与蓄电池电连接。所述的电动机与蓄电池之间通过导线电连接。本技术可使用人力作动力，又可用汽油发动机作动力，还可用电力作动力、 前后轮均可作为驱动轮。用汽油发动机...
【技术保护点】
一种三动力双驱动助力三轮车，其特征在于，在汽油发动机助力三轮车的前轮上安装一个与该前轮成一体的电动机，在车架上安装一个用于驱动后轮的电动机，该电动机通过链条与三轮车的后轮轴相连接，为电动机供电的蓄电池安装在车架上。
【技术特征摘要】
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