随意装配无误的脚踏健身车制造技术

一种脚踏健身车，由两块踏板、六个轮子、四根其两端为梯形头的直轴构成。在轮子的轮盘面上，偏心对称平行地设置两个梯形孔，轴端头依固定的方位垂直套进梯形孔里，组成轮架，避免了由于方位错误而致的安装失败，轮子呈三排纵向排列，轴中段被套在踏板底部的轴轴座里，可自由转动。还可组装成保险型或按摩型健身车。踏动踏板，车子起伏前进。各部件可散件出厂，由用户自行拼装，适于大批量远距离运输。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种乘者驱动的轮式车辆，特别是一种脚踏驱动、踏浪式前进的双踏板健身车。近年来出现的脚踏健身车，是一种兼具娱乐、健身功能的体育、竞技器械。申请号88217282.4的“踏浪式按摩健身车”，使用了曲轴与曲轴座的动配合连接，工业生产上制作不便，对刚度和精度要求高。稍有变形即会运行不正常，且其所谓“按摩式”实际是“指压式”对穴位起不到按摩作用。而按照经络理论，指压穴位远远不及游动性的按摩穴位所起的作用。1990年10月10日公告、申请号90201506.0的脚踏健身车，避免了使用曲轴的缺陷，可全部用塑料制成，它使用直的方头轴代替曲轴，轴的方头端与轮子上偏心设置的通方孔紧配合，制造安装无疑较前者方便稳固，踩踏起来也灵便自如。这两种车的共同缺陷均是不够十分安全，初学者会由于突然踩落而摔倒。后者包括了三轮、四轮和六轮健身车，其中六轮车是由六个轮子、两块踏板、四根方头轴以及八块半轴瓦组成。四根方头轴的方头端分别垂直插入在轮盘面上偏心设置的通方孔里。车子左右两边各有两个轮子，每个轮子设置两个孔，其中一个孔插入一根轴端；中间的两个轮，每个轮上偏心对称设置的两个通方孔，各套进一根轴端，每根轴的两端插入孔内，都得按照固定的轮子和方位，不得有误，方位错了便不能安装成车，例如像图2(a)那样即是如此。而应按图2(b)所示那样装配。由于轴端插入通方孔的装配是紧配合，插入的方位错了，便难以卸出，唯有将轴破坏，方能拔出。而如果将车子的零部件以散件包装，运送至用户再组装的话，因大多数顾客均是初次接触这种车子，总避免不了会有一些顾客安错了而使车子报废。实践已证明了这一点。这种车只好整车装配后出厂，产品体积大，携带不方便，包庄箱体积大，占据了不少无效的运输空间，增加了包装和运输的成本。从而限制了大批量远距离运输，以及广泛的推广使用。本技术的目的在于避免上述现有技术中的不足之处，而提供一种一般人均不会拼装错误，适于散件包装、远距离运输以及具有通用性、互换性的脚踏健身车。本技术的目的可通过如下措施来达到本技术健身车，包括踏板(1)、轮子(2)、直轴(3)，四根直轴按两组横向平行排列，轴端套进轮子上偏心设置的通孔里，六个轮子分别前后，排列在三条纵向直线上，轴与轮子组合成轮架，连接方式如图2(b)所示。直轴的中间部分为圆轴，两块踏板通过其底部的轴承座装到轮架的横轴上，或以其底部的半圆槽(5)分别架装到直轴中段的圆轴上，圆轴的另外半曲面，分别用八块半轴瓦(4)套住，以螺钉固定在板底上，直轴即可在由半圆槽与半轴瓦组成的轴承座里自由转动。随着轮子的转动，两块踏板呈一前一后或一高一低的位置。直轴与轮子的组合，采用轴端的梯形头与轮子上的梯形孔紧配合的方式，即在轮子的轮盘面上，相对于轮心线，偏心对称平行设置两个梯形孔(13、13’)，梯形的垂直中心线与轮的径线一致。轴两端作成大小与梯形孔相一致的梯形头(14、14’)，依一定位置将轴端垂直套进梯形孔里，组合成轮架。也可在梯形头横中线上，轴向纵断开一扁槽(15)，扁槽底部为直径大于扁槽宽度的相贯圆孔(16)。呈上宽下窄倒梯形槽的扁槽使梯形头成为一个可稍稍弹开的分叉，叉端部的外缘各有一突边(17、17’)，当梯形头套进梯形孔后，胀开的叉使突边刚好卡住轮子梯形孔的台阶，轮子两面的结构尺寸是一样的，轴无论从那一面套进去，突边都能卡住孔的台阶，再将一只圆头扁销(18)插入扁槽(15)中，轴与轮便会牢牢地联成一体。由此装配起来的车子即可使用，踩踏者两脚分别站在两块踏板上，如踏浪式那样踩动，有节奏地前进或后退，两块踏板呈一前一后或一高一低的位置。本技术也可通过如下措施来达到在上述车子基础上加上一些安全保险装置便成为一种保险型健身车。首先，在两块踏板底部的前后两端，用止攻螺钉装配上如图6所示的止动脚(6)，在踏板底部相应位置预留有螺丝孔，止动脚的高度以在该板处于低位时，止动脚离地面1厘米为宜。无论踏板向前或向后倾斜，止动脚即着地，从而制动车子，令踩踏者不致摔倒。此外，如再加上两根助力棒在手，即令初学者也能安全稳妥地玩这种健身车。加装助力棒的连接位置是在外侧轮子的梯形孔。如前所述，外侧轮子上的两个梯形孔，只有一个插有直轴梯形头，外侧的两个前轮空余出的另一个梯形孔，可用于安装两根可拆装的助力棒(7)。这可通过一端是梯形头的连接柱塞(8)来连接。柱塞的另一端是圆柱，被紧套上一个带突把(10)的套环(9)，再将助力棒的下端紧套住突把，便使棒与轮子连接起来，棒的长度以踩踏者方便握持为宜。上述健身车还可以做成按摩型车子，即在踏板上、与人的足底主要穴位(例如涌泉穴)相应位置上设置凹坑(12)，为保持凹坑的强度，坑底背面向下凸出，使坑的厚度与底板保持一样，再在凹坑里嵌进弹性按摩块(11)，按摩块在底板面上突出，成半圆球状，它是用橡胶或橡塑材料制造而成的，嵌进的凸起按摩块要能在凹坑里左右摇动，踩踏者足底与其接触时，按摩块即对足底相应穴位进行活动式的摇动按摩。按摩踏板的另一型式是在整个周边有突边外缘的踏板上，嵌进一整大块橡胶板，橡胶板的相应位置上包嵌磁疗块。这样，垫装上整块磁疗胶块，可作按摩型健身车使用，取下胶块又成了普通型健身车，增强了该车的互换性，同一车子，既可是普通型健身车，又可为保险型，还可以是按摩型，做到一车多用。本技术相比现有技术具有如下优点由于梯形与梯形孔的配合，不像通方孔那样可以方位互换，它只能按固定的位置套进去，否则便无法套进，这绝对避免了装反方向的错误。正如不懂拍照的人也会使用“傻瓜相机”那样，确保万无一失。这样就可以放心地让顾客自行装配健身车了。作为生产厂家，也就可以以散件出厂，飘洋过海，远销世界五大洲，不用为大批量远距离运输而发愁了。其次，这种车子互换性强，可以做到一车多型、一车多用。兼具安全保险功能。 附图说明图1是本技术健身车的透视图，图2是其俯视图，图3A是轴与轮错误拼装示意图，图3B是该车一组轴、轮安装方位示意图，图4是踏板与轴装配局部剖视图，图5是轮子上梯形孔的位置图，图6是直轴的正视图，图6′是其A－A剖视图，图7是轴的梯形头的正视图，图7′是该梯形头的A－A向侧视图，图8是圆头扁销的正视图，图9是轮子上梯形孔的剖视图，图10、图10′分别是止动脚纵剖视图和俯视图，图11是连接柱塞的正视图(局部剖视)，图11′是其A向侧视图，图11′′是其B向侧图，图11′′′是图11拄塞转动90度角方向后的正视图，图12是套环的纵剖视图，图13是踏板及其上的凹坑的纵剖视图，图13′是其俯视图，图14是按摩块的正视图，图14′是其俯视图。在上述各附图中，〈1〉是踏板、〈2〉是轮子、〈3〉是直轴、〈4〉是半轴瓦〈5〉是半圆槽、〈6〉是止动脚、〈7〉是助力棒、〈8〉是连接柱塞、〈9〉是套环〈10〉是套环上的突把、〈11〉是按摩块、〈12〉是踏板上的凹坑，〈13、13′〉是轮子上的梯形孔，〈14、14′〉是直轴上的梯形头，〈15〉是扁槽，〈16〉是相贯圆孔，〈17、17′〉是突边，〈18〉是圆头扁销。实施例1在外径φ145mm、宽20mm的塑制轮子的轮盘面上，设置两个梯形孔，两孔中心距60mm，垂直中心线通过轮心，梯形上底线13mm，下底线16mm，上底下底间距离16mm本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种脚踏健身车，由两块踏板（１）、六个轮子（２）、四根直轴（３）构成，四根直轴按两组横向平行排列，套进轮子上偏心设置的通孔里，六个轮子分别前后、排列在三条纵向直线上，轴与轮子组合成轮架，四根横向排列的直轴通过轴承座装到踏板的底部，其中圆轴段在轴承座里与踏板动配合，其特征在于，轮子上的通孔是梯形孔，即在轮子的轮盘面上，相对于轮心线，偏心对称平行设置两个梯形孔（１３、１３′），直轴两端是大小与梯形孔相对应的梯形头（１４、１４′），梯形头套进梯形孔里成紧配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜，
申请(专利权)人：杜，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]