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行星式中轴变速器制造技术

技术编号:1200038 阅读:246 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种行星式中轴变速器,它直接安装于人力车的牙盘与中轴上,由换档凸轮、左右飞轮、太阳轮、行星轮、内齿圈、封闭盖组成,换档凸轮安装在中轴上,连接着左右飞轮,太阳轮固定在中轴三角架上,太阳轮外套行星轮及内齿圈,内齿圈上有超越离合器,整个变速器封闭在封闭盖中,本实用新型专利技术结构紧凑、使用方便、效果良好。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种人力车的链轮传送系统,具体是一种人力车中轴变速器。人力车在上坡、上桥、载重、顶风雪骑行时,常常需要减速行使,尽管目前人力车中轴变速器很多,但大多结构复杂,使用维修不够灵活方便,效果不够理想。本技术的目的是针对现有技术的不足,提供一种牙盘与行星齿轮传动想结合的结构简单,使用方便的人力车中轴变速器。本技术是通过下列技术方案实现的本技术直接安装在原人力车牙盘与中轴上,在中轴三角架上固定一太阳轮,太阳轮外套行星轮,行星轮能绕太阳轮旋转,在行星轮外有一内齿圈,内齿圈内有超越离合器,行星轮旋转能带动内齿圈。本技术的中轴上安装了一换档凸轮,换档凸轮连接着左右飞轮,从而控制人力车的换档变速,整个变速器由一封闭盖封闭。本技术的左右飞轮分别控制着减速档与正常档中轴的转动带动换档凸轮,换档凸轮与左飞轮连接时,行星轮绕太阳轮旋转,因为太阳轮是固定的,内齿圈是浮动的,由于行星轮转动后随着齿差作用产生减速,再由内齿向顺时针方向传动时,由超越离合器作用带动牙盘即慢速骑行;将中轴倒转一定角度后就自动换档到正常档,此时右飞轮带动封闭盖和牙盘传动,超越离合器脱开。本技术正常档与减速档始终是循环的,所以除本身封闭结构外,没有其它任何附加的手拔等元件,操作灵活、方便,结构紧凑,效果良好。附附图说明图1为本技术主视图。附图2为本技术左视图。附图3为本技术安装时侧向剖视图。附图4为本技术内齿圈结构示意图。如图1、2所示,本技术由一封闭盖(1)封闭。如图3所示,本技术直接安装在原有人力车的牙盘(3)与中轴(9)上,由换档凸轮(8)、左飞轮(6)、右飞轮(7)、太阳轮(5)、行星轮(4)、内齿圈(2)、封闭盖(1)组成,在中轴(9)上安装一换档凸轮(8)、连接着左飞轮(6)与右飞轮(7),太阳轮(5)固定在中轴三角架上,太阳轮(5)外套行星轮(4),行星轮(4)外有一内齿圈(2)。如图4所示,内齿圈(2)上有超越离合器(10)。本技术的减速档速比为1∶0.63,正常档速比为1∶1,由于减速档与正常档始终是循环的,变速灵活方便。权利要求1.一种行星式中轴变速器,直接安装在中轴与牙盘上,其特征在于变速器由换档凸轮(8)、左飞轮(6)、右飞轮(7)、太阳轮(5)、行星轮(4)、内齿圈(2)、封闭盖(1)组成,换档凸轮(8)安装在中轴(9)上,连接着左飞轮(6)、右飞轮(7),太阳轮(5)固定在中轴三角架上,太阳轮(5)外套行星轮(4)及内齿圈(2),内齿圈(2)上有超越离合器(10)。2.据权利要求1所述的行星式中轴变速器,其特征在于整个变速器封闭在封闭盖(1)内。专利摘要本技术提供了一种行星式中轴变速器,它直接安装于人力车的牙盘与中轴上,由换档凸轮、左右飞轮、太阳轮、行星轮、内齿圈、封闭盖组成,换档凸轮安装在中轴上,连接着左右飞轮,太阳轮固定在中轴三角架上,太阳轮外套行星轮及内齿圈,内齿圈上有超越离合器,整个变速器封闭在封闭盖中,本技术结构紧凑、使用方便、效果良好。文档编号B62M9/00GK2271998SQ96214520公开日1998年1月7日 申请日期1996年6月6日 优先权日1996年6月6日专利技术者胡周庭, 方林高, 胡追远, 程明扬 申请人:方林高, 胡周庭, 胡追远, 程明扬本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行星式中轴变速器,直接安装在中轴与牙盘上,其特征在于:变速器由换档凸轮(8)、左飞轮(6)、右飞轮(7)、太阳轮(5)、行星轮(4)、内齿圈(2)、封闭盖(1)组成,换档凸轮(8)安装在中轴(9)上,连接着左飞轮(6)、右飞轮(7),太阳轮(5)固定在中轴三角架上,太阳轮(5)外套行星轮(4)及内齿圈(2),内齿圈(2)上有超越离合器(10)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡周庭方林高胡追远程明扬
申请(专利权)人:方林高胡周庭胡追远程明扬
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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