【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种交通工具，具体地说是一种靠人力驱动的踏板式三轮车。
技术介绍
现有技术的人力三轮车在使用时，因两踏板需作圆周运动，所以人的运动幅度较大，不宜于儿童或老年人操作。本专利技术人在申请号为03218328.3的专利文献中公开过一种踏板式三轮车，此类踏板式三轮车虽然可以减少车主踏踏板时的动作幅度，为老人和儿童的操作提供了方便，但因为它是将与踏板相接的棘轮直接固定在后轮轴上的，所以很难调整车速，限制了此类交通工具的使用范围。
技术实现思路
本技术的目的是针对以上不足之处，提供一种适于各类人群操作、车速易于调节的人力踏板式三轮车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在原有踏板式三轮车的基础上增加一部分传动装置，使其成为一种速度可调式踏板三轮车。其结构包括车架、前轮、后轮、踏板、滑轮和后轮轴，在车架上与后轮轴平行的位置固定有前轮轴，踏板通过主动棘轮设置在前轮轴上，主动棘轮的内轮与前轮轴固定联接，主动棘轮的外轮与踏板的联动端相接，在前轮轴上还设置有轮盘，轮盘通过链条与固定在后轮轴上的被动棘轮相接，被动棘轮的内轮与后轮轴固定相接，在车架上设置有滑轮，绕在滑轮上的钢丝绳...
【技术保护点】
一种踏板式三轮车，其结构包括车架、前轮、后轮、踏板、滑轮和后轮轴，其特征在于在车架上与后轮轴平行的位置固定有前轮轴，踏板通过主动棘轮设置在前轮轴上，主动棘轮的内轮与前轮轴固定联接，主动棘轮的外轮与踏板的联动端相接，在前轮轴上还设置有轮盘，轮盘通过链条与固定在后轮轴上的被动棘轮相接，被动棘轮的内轮与后轮轴固定相接，在车架上设置有滑轮，绕在滑轮上的钢丝绳的两端分别与踏板固定相接。
【技术特征摘要】
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