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多用三轮自行车制造技术

技术编号:1195455 阅读:277 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
多用三轮自行车属陆用代步工具,它以含圆弧形周缘的驱动盘7为驱动绳5的牵拉部件,复式离合器保证骑或推行传动变换,驱动绳5两端分别缠绕避免往复中的干扰,三联合页13及其不同联接形式,使车把多种使用状态、离合与制动的联动方案可简化操作与结构,本车供乘骑者立式踩踏行进,提供全新的骑行感受;同时还可加装车厢与围栏,提供孩童乘坐或负载推行的使用形式。本车结构简单、构思新异,便于制作,一车多用。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属陆地交通代步工具,亦可用于健身。自行车是一种代步工具,它以人体的运动为动力,结构简单,使用方便,而且乘骑操作也是对人体平衡能力的一种锻炼;但与此同时也带来骑行的风险。三轮的自行车方案也多有披露,这种结构显然大大降低了骑行中对平衡能力的要求,但所提结构均较复杂,或难于实用,因此尚未见其商品销售。本专利技术目的是提出较实用的三轮自行车结构方案。本专利技术目的是这样实现的,多用三轮自行车包括在车把前轮和后轮间留有乘骑者站立和乘骑操作空间的车架、支撑并固定于车架上的车轮及其支撑结构,与导向轮和车架相联并控制导向轮方向的车把、经单向离合器与驱动轮相联的驱动鼓,以一定圈数缠绕于驱动鼓外缘并与鼓有固定联接的驱动绳,与驱动绳有固定联接,并铰接于车架上的牵拉部件,与从牵拉部件到驱动鼓牵拉传动链中的部件和车架分别相联,并使牵拉部件复位的弹性复位部件,与车架和离合器相联、操作离合器的传动和控制部件,与车架和车轮相联的制动和操作传动制动力的制动机构,以及联接固定上述各部件的联接部件。同时,牵拉部件含有圆弧形周缘的驱动盘,驱动盘周缘的圆心即牵拉部件与车架的铰接点;驱动盘与驱动鼓应在同一传动平本文档来自技高网...

【技术保护点】
多用三轮自行车属陆用交通代步工具,它包括留有供乘骑者站立和操作空间的车架,支撑并固定于车架上的车轮,及其支承结构,与导向轮和车架相联并控制导向轮方向的车把,经离合器与驱动轮相联的驱动鼓,在一定圈数缠绕并与驱动鼓有固定联接的驱动绳,与驱动绳有固定联接并和车架相联牵拉驱动绳的部件,与机架相联使牵拉部件复位的弹性复位部件,与机架相联用于制动的传动控制机构,联接上述各部件的固定联接部件,其特征在于牵拉驱动绳的部件包括圆弧形周缘的驱动盘7,驱动绳是与其固定联接并经驱动盘缘张紧后、牵拉驱动鼓旋转的挠性绳5,驱动盘7与车架铰接,与悬臂端部带有踏板9的摇臂26刚性联接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋建华
申请(专利权)人:宋建华
类型:发明
国别省市:14[中国|山西]

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