【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种自行车，特别是一种曲柄摆动式脚踏驱动自行车。目前市售及实际使用的自行车曲柄均为回转式，行车时曲柄回转存在死点，驱动效率低，骑车费力。为了消除曲柄回转死点，提高驱动效率，使骑车省力，人们提出了各种改进方案。本技术的目的是对现有自行车加以改进，提供一种驱动效率高、脚踏驱动易于加力的曲柄摆动式自行车。曲柄摆动式自行车是在现有自行车由链盘、传动链条、飞轮构成的驱动机构上加装曲柄摆动机构，曲柄装于摆动机构上。曲柄摆动、曲柄摆动机构带动链轮机构，进而驱动车辆行驶。曲柄摆动机构由左曲柄半轴(19)，右曲柄半轴(23)，与左、右曲柄半轴整体连接的左换向齿轮(18)、右换向齿轮(22)、固定在左、右曲柄半轴上的左链轮(13)、右链轮(9)、位于左、右换向齿轮间并与左、右换向齿轮啮合的齿条板(16)构成，曲柄摆动机构通过左传动链(7)、右传动链(10)与固定在链盘轴上的左飞轮(12)和右飞轮(11)与链轮机构联接。曲柄摆动机构的左、右曲柄半轴装于固定在车架上的轴套内，两轴端面上有环形凹槽，轴端对接形成滑道，滑道内有滚珠(15)，形成滚动轴承结构。齿条板由左、右齿条...
【技术保护点】
一种自行车，特别是一种曲柄摆动式自行车，其特征是曲柄摆动机构由左曲柄半轴（１９）、右轴柄半轴（２３）、与左、右曲柄半轴整体联接的左换向齿轮（１８），右换向齿轮（２２）、固定在左、右曲柄半轴上的左链轮（１３）、右链轮（９）、位于左、右换向齿轮间并与左、右换向齿轮啮合的齿条板（１６）构成，曲柄摆动机构的左、右链轮通过左、右传动链条（７）、（１０）与固定在链盘轴上的左、右飞轮（１２）、（１１）联接，左、右曲柄固定在左、右曲柄半轴上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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