自行车电动助力装置制造方法及图纸

自行车是人们喜爱的交通工具，但骑车时碰到逆风，上坡或骑长路时人们会感到疲劳，为了克服上述困难，可在普通自行车上安装自行车电动助力装置，该装置具有一个飞轮和从动轮啮合件安装在自行车后轴套上通过车链链接主动轮，主动轮装在电动机轴上，由电池向电子控制器提供电能产生全电压脉冲波输入电动机使电动机产生可控的电动助力带动主动轮通过车链驱动从动轮和飞轮使自行车产生前进力。该装置还具有刹车，上下车及摔车保护与状态显示等功能。（*该技术在1998年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于一种可装于普通自行车上的电力助动装置。电力助动自行车作为代步工具省时省力，且噪音小，无废气，因而受到人们的欢迎。在人力自行车已成十分普及的个人交通工具的我国，人们希望能在现有的自行车基础上方便地改装为电动自行车，使旧物得以利用减少经济支出，而目前尚没有一种可适应各种型号自行车配用的电力助动装置，只有整体出售的电动自行车，其电动装置固定在目行车上，不可分离，由于价格较贵，尚不能适应广大消费者的需要。为解决上述自行车的改装问题，本技术的目的是提供一种可适应各种轮径和各种结构配且装卸方便的自行车电力助动装置。本技术自行车电力助动装置除了由电机、齿轮减速机构、蓄电池、链轮等组成外，还包含一副可将上述部件安置在自行车三角斜撑杆(10)上的连接机构，该机构包括两个U型夹抱(7)及由两个互相叠合并可相对平移的移的形梁(8)组成的伸缩梁架，两 形梁(8)的叠合部分以螺栓(6)锁定。伸缩梁架通过两端底部的凹口(9)扣置在自行车的三角斜撑杆(10)上，U形夹抱(7)通过抱接和夹接将斜撑杆(10)和伸缩梁架相连接，并由螺栓(11)锁定，齿轮减速机构由若干对啮合齿轮组成，啮合比根据现有自行本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车电动助力装置是安装在普通自行车上的一种电动助力装置，此装置中有一个直流电动机（１），它受控于电子控制器（６），它可以在人力骑行过程中并行施加电动助力于后车轮，其特征在于普通自行车的后车轮轴套（１６）的左侧端安装有飞轮（５），飞轮（５）与电动机（１）轴上的主动轮（２）通过从动轮（４）和车链（３）相链接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋子善，
申请(专利权)人：宋子善，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]