当前位置: 首页 > 专利查询>张文武专利>正文

一种自行车正反转变换装置制造方法及图纸

技术编号:1197795 阅读:234 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种自行车正反转变换装置,由装飞在轮架上的单向正、反转飞轮和挡位变换机构组成。挡位变换机构包括螺杆、链轮、弹簧、螺母、调整套等,将挡位变换机构装在车架过孔中,使链轮与链条啮合。并用不同的折杆关节来调整链条与不同飞轮啮合,达到改变转向的目的。本发明专利技术使自行车除具有代步功能外,还有娱乐健身作用。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车转向变换装置。传统的自行车,安装有单向旋转的飞轮,骑车人可正蹬正走,或不蹬自走,不能使车倒走。本技术的目的在于提供一种既能正蹬正走,又能反蹬倒走的自行车转向变换装置。本技术是这样实现的该变换装置由飞轮架、单向正转飞轮、单向反转飞轮、双向转动飞轮和挡位变换机构所组成,单向正反转飞轮与现有飞轮结构相同,只是反向飞轮反转、反装,在飞轮架上依次装有双方转动飞轮、单向正转飞轮、单向反转飞轮,双向转动飞轮与飞轮架呈滑键连接。挡位变换机构包括螺杆、链轮、弹簧、螺母、调整套、轴承、压盖等。调整套与螺杆呈螺纹连接。链轮通过轴承装在调整套上,并用压盖锁紧。螺杆中部有弹簧和压紧螺母,头部有两截以凹凸槽、转轴形成关节连接的折杆,两关节转轴之间距离等于两单向飞轮齿间距离。最外层折杆有螺纹并装有螺母。该挡位变换机构装在自行车架的过孔中,以使链轮与自行车链条啮合,挡位变换机构可在车架孔中滑动,使链轮引导链条与三个不同飞轮啮合,变换转动方向,车架孔内侧,由螺母压缩着弹簧,外侧拨动折杆关节或拧动外层螺母,将挡次变换机构固定。采用本技术使传统的自行车增加了新的功能,既具有代步作用,又具有娱乐、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车正反转变换装置,由飞轮架、单向正转飞轮、单向反转飞轮、双方转动飞轮和挡位变换机构所组成,单向正反转飞轮与现有飞轮结构相同,只是反向飞轮反转、反装,其特征在于在飞轮架上依次装有双方转动飞轮、单向正转飞轮、单向反转飞轮,双向转动飞轮与飞轮架呈滑键连接;挡位变换机构包括螺杆、链轮、弹簧、螺母、调整套、轴承、压盖等,螺杆与调整套呈螺纹连接,链轮通过轴承装在调整套上,并用压盖锁紧,螺杆中部有弹簧和压紧螺母,头部有两截以凹凸槽、转轴形成关节连接的折杆,两关节转轴之间距离等于两单向飞轮齿间距离,最外层折杆有螺纹、螺母。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张文武
申请(专利权)人:张文武
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1