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新型脚踏车制造技术

技术编号:1197331 阅读:335 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种新型脚踏车。其包括车架、车把、前轮组件、后轮组件、脚踏曲柄、脚踏板和座垫等部件;所述车架上设置一齿轮传动箱,有至少一个脚踏曲柄与该齿轮传动箱之动力输入齿轮连接;及有一传动轴,该传动轴一端与该齿轮传动箱之动力输出轴啮合,另一端则与后轮组件之转轴啮合。上述脚踏板为一伸缩套板,及所述传动轴为一伸缩套管。本实用新型专利技术通过采用上述结构,既达到了一般自行车的既环保又代步的功能,又体积较小,便于存放和携带。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型脚踏车
技术介绍
现有的脚踏车一般系供儿童娱乐的玩具,其于一脚踏板前后端部各装置行走轮,并装置一车把来控制前轮的行走方向,玩耍时,需双手把持车把,一只脚踏在脚踏板上,另一只脚则蹬地以使车前进。此种脚踏车虽然体积较小,但仅供娱乐用途。而自行车作为一种无须能源的环保型代步工具,虽然可以为人们提供不少的便利,但是一般的自行车体积都比较大,不使用时不便于存放和随身携带。目前,市场上还没有出现一种既能代步,又体积较小,便于存放和携带的环保型代步产品。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题,提供一种新型脚踏车,可解决上述问题。为达到上述目的,本技术的技术方案如下新型脚踏车,包括车架、车把、前轮组件、后轮组件、脚踏曲柄、脚踏板和座垫等部件;所述车架上设置一齿轮传动箱,有至少一个脚踏曲柄与该齿轮传动箱之动力输入齿轮连接;及有一传动轴,该传动轴一端与该齿轮传动箱之动力输出轴啮合,另一端则与后轮组件之转轴啮合。上述脚踏板为一伸缩套板,及所述传动轴为一伸缩套管。本技术通过采用上述结构,既达到了一般自行车的既环保又代步的功能,又体积较小,便于存放和携带。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是本技术所述齿轮传动箱的结构示意图;图3是本技术所述脚踏板和传动轴为伸缩结构的示意图。现结合附图和实施例对本技术作进一步说明具体实施方式如图1所示,本技术具有车架1、车把2、前轮组件、后轮组件、一个脚踏曲柄3、一个脚踏板4、座垫5、齿轮传动箱8和传动轴9等部件。车把2为一可调式车把,可为弯曲结构,也可以上下伸缩来调整合适高度。前轮组件包括带避震的前轮叉61、前轮转轴62和前轮63,前轮通过前轮转轴安装在前轮叉上。后轮组件包括后轮71和后轮转轴72,后轮通过后轮转轴安装在车架后端部。坐垫5为一可调式坐垫,可前后及上下调节。如图2所示,齿轮传动箱8内设有多个相互啮合传动的齿轮81、82,脚踏曲柄3与该齿轮传动箱之动力输入齿轮82连接;传动轴9一端与该齿轮传动箱之动力输出轴83啮合,另一端则与后轮转轴啮合。如图3所示,脚踏板4为一伸缩套板,及所述传动轴9为一伸缩套管。脚踏板4及传动轴9上均开有供插销插入的定位销孔10。本技术使用时,使用者坐在座垫上,双手把持车把,一只脚踏在脚踏板上,另一只脚则蹬踏脚踏曲柄使之转动带动齿轮传动箱运作,齿轮传动箱使传动轴9转动并将动力传送到后轮转轴上带动后轮转动。不使用时,利用脚踏板的伸缩套板结构和传动轴的伸缩套管结构可使本技术的体积进一步缩小,达到便于存放和携带的目的。权利要求1.新型脚踏车,包括车架、车把、前轮组件、后轮组件、脚踏曲柄、脚踏板和座垫等部件,其特征是所述车架上设置一齿轮传动箱,有至少一个脚踏曲柄与该齿轮传动箱之动力输入齿轮连接;及有一传动轴,该传动轴一端与该齿轮传动箱之动力输出轴啮合,另一端则与后轮组件之转轴啮合。2.根据权利要求1所述的新型脚踏车,其特征是所述脚踏板为一伸缩套板,及所述传动轴为一伸缩套管。3.根据权利要求1或2所述的新型脚踏车,其特征是所述车把为可调式车把。4.根据权利要求1或2所述的新型脚踏车,其特征是所述座垫为可调式座垫。5.根据权利要求1或2所述的新型脚踏车,其特征是所述前轮组件包括一带避震的前轮叉。专利摘要本技术公开了一种新型脚踏车。其包括车架、车把、前轮组件、后轮组件、脚踏曲柄、脚踏板和座垫等部件;所述车架上设置一齿轮传动箱,有至少一个脚踏曲柄与该齿轮传动箱之动力输入齿轮连接;及有一传动轴,该传动轴一端与该齿轮传动箱之动力输出轴啮合,另一端则与后轮组件之转轴啮合。上述脚踏板为一伸缩套板,及所述传动轴为一伸缩套管。本技术通过采用上述结构,既达到了一般自行车的既环保又代步的功能,又体积较小,便于存放和携带。文档编号B62M11/00GK2795004SQ200520055469公开日2006年7月12日 申请日期2005年3月10日 优先权日2005年3月10日专利技术者麦东声 申请人:麦东声本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型脚踏车,包括车架、车把、前轮组件、后轮组件、脚踏曲柄、脚踏板和座垫等部件,其特征是:所述车架上设置一齿轮传动箱,有至少一个脚踏曲柄与该齿轮传动箱之动力输入齿轮连接;及有一传动轴,该传动轴一端与该齿轮传动箱之动力输出轴啮合,另一端则与后轮组件之转轴啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:麦东声
申请(专利权)人:麦东声
类型:实用新型
国别省市:81[中国|广州]

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