直踏式自行车制造技术

一种直踏式自行车，它由车架、弯轴、踏板、摩擦滑板、弹簧、车轮等零部件构成。它有多种驱动形式，可把踏步行走运动，变成车轮旋转运动，驾驭起来具有独特的趣味，能达到健身和娱乐的目的，给人以新鲜的感觉，达到人车一体的协调效果，是理想的娱乐健身工具。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种直踏式自行车，主要用于健身和娱乐。
技术介绍
目前，公知的自行车主要是代步的工具。由前轮、后轮、车架、链轮、车把、前叉等组成。零部件较多，结构较为复杂，重量较重，不适合作为健身和娱乐的工具。
技术实现思路
为了简化自行车的结构，减轻重量，淡化自行车的代步功能，增加自行车的健身和娱乐功能，本技术提供一种直踏式自行车，该自行车结构形式简单，零部件少，重量很轻，多种结构形式，把直踏上下运动变成车轮旋转运动，是健身和娱乐很好的工具。本技术的技术方案是该自行车可做成三种结构形式，前后轮形式、两轮平行形式、三轮形式，现以两轮平行形式加以叙述。两根弯形管构成车架，在弯形管的下端连接弯轴，在弯轴的弯曲端安装车轮。在两弯形管上半部距离最近处安装固定两弯形管位子的转向套管。弯轴和弯形管用螺栓连接，弯轴直立部分安装踏板，摩擦滑板和弹簧，然后用调整螺母调整到位锁紧。弯轴弯曲端安装由金属制做的轮副，轮副的作用是支承轴承和摩擦产生摩擦力。轮副设有摩擦面，摩擦面设在轮子的一面，也可设在轮子的两面。轮副包括轮辋、轮辐和轮毂，轮副的外圈连接由耐磨材料制作的轮缘，轮缘包括接触地面的外圈、轮辐和轮毂，轮副和轮缘安装在一起，构成整体的车轮。踏板和摩擦滑板在弯轴直立部分上下运动，向下运动是脚踩下去的，同时压缩弹簧，向上运动是脚离开踏板弹簧恢复原状，产生的向上推力。在弯轴上开有曲线槽，曲线槽的上部是直线槽，中间部分是曲线槽，曲线槽的下部也是直线槽。摩擦滑板在曲线槽中上下运动，在直线槽中脱离轮副摩擦面，在曲线槽中接触轮副摩擦面。摩擦滑板是弯曲的，沿着车轮旋转的切线方向弯曲。摩擦滑板和弯轴配合的内孔留有滑键，滑键在弯轴的曲线槽中滑动，在直线槽中做直线运动，在曲线槽中做曲线运动。在摩擦滑板上安有摩擦球座和摩擦球，摩擦球座的位置是可调的，调整摩擦球到摩擦面的距离。摩擦球是用耐摩材料制作，摩擦球座开有斜面槽。摩擦球在摩擦球座斜面槽中随着摩擦滑板的运动而运动，当摩擦球接触到轮副摩擦面，摩擦球沿着轮子的切线方向向下摩擦产生摩擦力矩，驱动车轮旋转。该自行车设有多种压缩弹簧，可根据不同的体重、不同的运动量选用。该自行车有多种驱动形式，可一只脚站在踏板上，一只脚蹬地骑行，可双脚在地上走或跑待车运动起来，双脚再踏上踏板，还可以在车运动起来后，双脚在踏板上原地踏步骑行。前后轮形式直踏式自行车、三轮形式直踏式自行车与两轮平行形式直踏式自行车，直踏式摩擦传动，把上下往复运动，转变成旋转运动，技术方案是一样的。技术的有益效果是该自行车制作容易，制造成本低，轻巧灵活，安全稳定，多种形式驱动，把踏步行走运动，变成车轮旋转运动，玩法和操作技法多，能达到健身和娱乐目的。驾驭起来具有独特的趣味，给人新鲜的感觉，达到人车一体的协调效果。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的装配图主视图。图2是本技术的装配图侧视图。图3是转向套管的组装图。图4是摩擦滑板和摩擦球座的组装图。图5是弯轴和车轮的组装图。图6是前后轮形式直踏式自行车示意图。图7是三轮形式直踏式自行车示意图。图中1、转向套管，2、螺栓，3、车架，4、调整螺母，5、车轮，6、踏板，7、摩擦滑板，8、弹簧，9、车把，10、螺栓，11、弯轴，12、轮副，13、轮缘，14、摩擦球座，15、摩擦球，16、螺栓螺母，17、垫片，18、滑键，19、螺钉螺母，20、曲线槽，21、弹簧座，22、螺钉，23、轴承，24、螺栓，25、挡圈，26、前后轮形式直踏式自行车，27三轮形式直踏式自行车。从附图1、附图2中可以看出，该自行车由两根弯形管构成车架(3)和车把(9)。在两弯形管上半部距离最近处安装固定车架(3)的转向套管(1)，转向套管(1)是对开的用螺栓(2)、垫片(17)和螺栓螺母(16)连接固定。螺栓(2)的另一用途是限定车架(3)的位子，车架(3)在螺栓(2)限定的位子压有槽形。在车架(3)的下端连接弯轴(11)，车架(3)和弯轴(11)用螺栓(10)连接，弯轴(11)直立部分安装踏板(6)、摩擦滑板、(7)、弹簧(8)和弹簧座(21)，然后用调整螺母(4)调整到位锁紧。在弯轴的弯曲端安装车轮(5)，弯轴(11)、轴承(23)和车轮(5)采用公知的方法安装。轴头有螺栓(24)和档圈(25)限定轴承和轮副的位子。车轮(5)由轮副(12)和轮缘(13)组成。轮副(12)由金属材料制作，轮副(12)的作用是支承轴承和摩擦产生摩擦力。轮副(12)设有摩擦面，轮副(12)包括轮辋、轮辐和轮毂，轮副(12)的外圈连接由聚氨酯制做的轮缘(13)，轮缘包括接触地面的外圈、轮辐和轮毂，轮副(12)和轮缘(13)由螺钉(22)固定安装在一起构成整体的车轮(5)。弯轴(11)直立部分开有曲线槽(20)，踏板(6)和摩擦滑板(7)在弯轴(11)直立部分上下运动，摩擦滑板(7)和弯轴(11)配合的内孔留有滑键(18)，滑键(18)在弯轴(11)的曲线槽(20)中滑动。摩擦滑板(7)是弯曲的，沿着车轮(5)旋转的切线方向弯曲，在摩擦滑板上安有摩擦球座(14)和摩擦球(15)，摩擦球座由螺钉螺母(19)固定，位子可调。摩擦球(15)是用橡胶材料制做。摩擦球座(14)开有斜面槽，摩擦球(15)在摩擦球座(14)中随着摩擦滑板(7)的运动而运动，当摩擦球(15)接触到轮副(12)摩擦面，摩擦球(15)沿着车轮(5)的切线方向向下摩擦产生摩擦力矩，驱动车轮(5)旋转。前后轮形式直踏式自行车(26)和三轮形式直踏式自行车(27)，摩擦传动形式和两轮平行形式直踏式自行车一样，其它部分的连接采用公知的方法。前后轮形式直踏式自行车(26)后轮两侧都有摩擦面，左右脚踏上踏下一直驱动后轮，这样速度提高了，也可作为代步的工具。前后轮形式直踏式自行车(26)和三轮形式直踏式自行车(27)属于本技术保护范围之内。权利要求1.一种直踏式自行车，由两根弯形管构成车架，在车架的下端连接弯轴，在弯轴的直立部分安装踏板、摩擦滑板、弹簧和调整螺母，在弯轴的弯曲端安装设有摩擦面的轮副，在摩擦滑板上安有摩擦球座和摩擦球，其特征是摩擦滑板和弯轴配合动作，摩擦球与轮副摩擦面接触，摩擦传动，把上下往复运动变成旋转运动。2.根据权利要求1所述的自行车，其特征是弯轴直立部分开有曲线槽，曲线槽的上部是直线槽，中间部分是曲线槽，曲线槽的下部也是直线槽，摩擦滑板在曲线槽中上下运动，在直线槽中脱离轮副摩擦面，在曲线槽中接触轮副摩擦面。3.根据权利要求1所述的自行车，其特征是轮副设有摩擦面，摩擦面设在轮子的一面，也可设在轮子的两面，轮副包括轮辋、轮辐和轮毂，轮副连接轮缘，轮缘包括接触地面的外圈，轮辐和轮毂，轮副和轮缘安装在一起构成整体的车轮。4.根据权利要求1所述的自行车，其特征是摩擦滑板是弯曲的，沿着车轮旋转的切线方向弯曲，摩擦滑板和弯轴配合的内孔留有滑键，滑键在弯轴的曲线槽中滑动，摩擦球座开有斜面槽，摩擦球在摩擦球座中随摩擦滑板动作与轮副产生摩擦力矩，驱动车轮旋转。5.根据权利要求1所述的自行车，其特征是有三种结构形式，前后轮形式、两轮平行形式和三轮形式。专利摘要一种直踏式自行车，它由车架、弯轴、踏板、摩擦滑板、弹簧、车轮等零部件构成。它有多种本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直踏式自行车，由两根弯形管构成车架，在车架的下端连接弯轴，在弯轴的直立部分安装踏板、摩擦滑板、弹簧和调整螺母，在弯轴的弯曲端安装设有摩擦面的轮副，在摩擦滑板上安有摩擦球座和摩擦球，其特征是：摩擦滑板和弯轴配合动作，摩擦球与轮副摩擦面接触，摩擦传动，把上下往复运动变成旋转运动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马笑根，
申请(专利权)人：马笑根，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]