一种油泵叶轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种油泵叶轮，包括叶轮盘和靠近叶轮盘外圆设置的一圈叶片，叶轮盘的两侧端面设有平衡孔和导流槽，平衡孔和导流槽配对设置，平衡孔位于导流槽内，平衡孔为贯通叶轮盘两侧端面的通孔，其特征在于：所述平衡孔为椭圆孔，椭圆孔的长轴方向与叶轮盘的径向方向相同；所述叶片为瓢型叶片，所述叶片的前后叶面均具有瓢形弧面。本实用新型专利技术的叶轮盘的两侧端面在工作时更不易磨损，提高使用寿命；同时具有增大油泵流量、减小油泵工作电流和噪音的优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】
本技术涉及一种应用于汽车电动燃油泵的油泵叶轮。【
技术介绍
】目前，汽车电动燃油泵的油泵叶轮的结构通常为:包括叶轮盘和靠近叶轮盘外圆设置的一圈叶片，叶轮盘的两侧端面设有平衡孔和导流槽，平衡孔和导流槽配对设置，平衡孔位于导流槽内，平衡孔为贯通叶轮盘两侧端面的通孔。上述结构中，平衡孔都是圆孔，在平衡孔面积一定的前提下，平衡孔在叶轮盘径向方向上的径向尺寸是一定的，等于圆孔的直径，而导流槽的径向宽度稍大于圆孔的径向尺寸，这种情况下导流槽的径向宽度也不大，所以叶轮盘的两侧端面较易磨损，影响油泵叶轮的使用寿命；另外，叶片都是采用直线型叶片，即叶片的前后叶面是直线型的，直线型叶片的叶轮在同等的条件下，如果要增大油泵流量非常困难，除非加大油泵工作电流，但会造成油泵的额外工作负担，工作噪音也大。【
技术实现思路
】鉴于
技术介绍
的不足，本技术的目的旨在提供一种提高使用寿命、增大油泵流量、减小油泵工作电流和噪音的油泵叶轮。本技术是通过以下技术方案来实施的:一种油泵叶轮，包括叶轮盘和靠近叶轮盘外圆设置的一圈叶片，叶轮盘的两侧端面设有平衡孔和导流槽，平衡孔和导流槽配对设置，平衡孔位于导流槽内，平衡孔为贯通叶轮盘两侧端面的通孔，其特征在于:所述平衡孔为椭圆孔，椭圆孔的长轴方向与叶轮盘的径向方向相同。上述技术方案中，平衡孔为椭圆孔，在平衡孔面积一定的前提下，椭圆孔的长轴方向尺寸会比圆孔直径大，所以在设置椭圆孔的长轴方向与叶轮盘的径向方向一致后，平衡孔在径向方向的尺寸就会加大，相应的导流槽的径向宽度也会增大，于是叶轮盘的两侧端面在工作时更不易磨损，提高油泵叶轮的使用寿命。作为优选，所述叶片为瓢型叶片，所述叶片的前后叶面均具有瓢形弧面。采用上述技术方案后，叶片由原来的直线型叶片改成瓢型叶片，瓢型叶片相比直线型叶片，可以增大油泵流量，但在同等的条件下，可以减小油泵工作电流，同时也就降低工作噪音。【【附图说明】】图1为本技术的结构示意图，图2为本技术沿叶片中间位置的圆周剖视图。【【具体实施方式】】如图所示，本技术的油泵叶轮，包括叶轮盘I和靠近叶轮盘I外圆设置的一圈叶片2，叶轮盘I的两侧端面设有平衡孔3和导流槽4，平衡孔3和导流槽4配对设置，平衡孔3位于导流槽4内，平衡孔3为贯通叶轮盘I两侧端面的通孔，所述平衡孔3为椭圆孔，椭圆孔的长轴方向与叶轮盘I的径向方向相同；所述叶片2为瓢型叶片，所述叶片2的前后叶面均具有瓢形弧面5。本技术的油泵叶轮，平衡孔为椭圆孔，使叶轮盘的两侧端面在工作时更不易磨损，叶片为瓢型叶片，使油泵能够增大流量、减小工作电流和噪音。【主权项】1.一种油泵叶轮，包括叶轮盘和靠近叶轮盘外圆设置的一圈叶片，叶轮盘的两侧端面设有平衡孔和导流槽，平衡孔和导流槽配对设置，平衡孔位于导流槽内，平衡孔为贯通叶轮盘两侧端面的通孔，其特征在于:所述平衡孔为椭圆孔，椭圆孔的长轴方向与叶轮盘的径向方向相同。2.根据权利要求1所述的一种油泵叶轮，其特征在于:所述叶片为瓢型叶片，所述叶片的前后叶面均具有瓢形弧面。【专利摘要】本技术公开了一种油泵叶轮，包括叶轮盘和靠近叶轮盘外圆设置的一圈叶片，叶轮盘的两侧端面设有平衡孔和导流槽，平衡孔和导流槽配对设置，平衡孔位于导流槽内，平衡孔为贯通叶轮盘两侧端面的通孔，其特征在于：所述平衡孔为椭圆孔，椭圆孔的长轴方向与叶轮盘的径向方向相同；所述叶片为瓢型叶片，所述叶片的前后叶面均具有瓢形弧面。本技术的叶轮盘的两侧端面在工作时更不易磨损，提高使用寿命；同时具有增大油泵流量、减小油泵工作电流和噪音的优点。【IPC分类】F04D29-66, F04D29-18【公开号】CN204591776【申请号】CN201520283536【专利技术人】胡金花 【申请人】胡金花【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年4月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油泵叶轮，包括叶轮盘和靠近叶轮盘外圆设置的一圈叶片，叶轮盘的两侧端面设有平衡孔和导流槽，平衡孔和导流槽配对设置，平衡孔位于导流槽内，平衡孔为贯通叶轮盘两侧端面的通孔，其特征在于：所述平衡孔为椭圆孔，椭圆孔的长轴方向与叶轮盘的径向方向相同。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡金花，
申请(专利权)人：胡金花，
类型：新型
国别省市：浙江;33