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一种举升机用液压缸制造技术

技术编号:11966682 阅读:118 留言:0更新日期:2015-08-27 16:07
本实用新型专利技术公开了一种举升机用液压缸,包括缸筒、活塞杆、缸头;所述活塞杆的尾端装有有杆端缓冲套和无杆端缓冲套,有杆端缓冲套、无杆端缓冲套分别位于活塞组件的两侧,有杆端缓冲套位于液压缸有杆腔内,无杆端缓冲套位于液压缸无杆腔内;所述缸头中心孔的端部形成一盆状缓冲腔;所述缸底中心孔的端部形成一缸底缓冲腔,所述缸底缓冲腔分开始段、中间段和底段三段,所述缸底缓冲腔的开始段为盆口腔,中间段的内径稍大于无杆端缓冲套的外径,与无杆端缓冲套相配合;底段的内径大于无杆端缓冲套的外径;在缸头和缸底上分别设置有缸头缓冲阀和缸底缓冲阀。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车维修
,特别是涉及一种举升机用液压缸
技术介绍
汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备。举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全。在规模各异的维修养护企业中,无论是维修多种车型的综合类修理厂,还是经营范围单一的街边店,几乎都配备有举升机。目前,现有的汽车举升机用液压缸在运行时,活塞杆在缸体内往复运动,由于活塞杆自身具有一定的质量,在压力驱动下具有很大的动量,当活塞杆运行至终端时,运动着的活塞杆往往会与缸头和缸底发生机械碰撞,产生很大的冲击压力和噪声。而且这些冲击碰撞还会引起液压缸本身的损坏以及相关系统中的配管、阀类、仪表等相关部件的损坏,大大影响机械设备的性能。
技术实现思路
针对上述现有技术的缺陷,本技术提供一种举升机用液压缸,能有效防止或减少运动部件对缸头和缸底的碰撞,确保液压缸运行平稳,安全可靠。为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种举升机用液压缸,包括缸筒,缸筒内装有活塞杆,缸筒的头端安装有缸头,缸头上开设有有杆腔油口,缸头中心开设有缸头本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种举升机用液压缸,其特征在于:包括缸筒,缸筒内装有活塞杆,缸筒的头端安装有缸头,缸头上开设有有杆腔油口,缸头中心开设有缸头中心孔,缸头中心孔的内孔壁与活塞杆的外周壁之间有一定间隙,有杆腔油口通过缸头中心孔连通液压缸有杆腔;缸头的外端内装有缸盖,缸盖中心开孔,活塞杆的头端穿过该孔并与该孔密封滑动配合,活塞杆的尾端安装有活塞组件;所述缸筒的尾端连接有缸底,缸底上开设有无杆腔油口,缸底中心开设有缸底中心孔,无杆腔油口通过缸底中心孔连通液压缸无杆腔;所述活塞杆的尾端装有有杆端缓冲套和无杆端缓冲套,有杆端缓冲套、无杆端缓冲套分别位于活塞组件的两侧,有杆端缓冲套位于液压缸有杆腔内,无杆端缓冲套位于液压缸...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯金泉
申请(专利权)人:冯金泉
类型:新型
国别省市:福建;35

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