自行车传动装置制造方法及图纸

技术编号:1195892 阅读:224 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种改良构造的自行车传动装置,其包括有:心轴、滚珠轴承、套管、花壳、圆锥套筒、弹簧及固定螺帽等组成,可提供当飞轮呈顺向转动时连动该套管并因套管与圆锥套筒螺合,而带动套筒前进至该壳前端的挡肩部位抵紧,并同时借由弹簧抵持花壳的后端,使飞轮得与心轴呈紧固连结一体的结构状态,即能带飞后轮转动行进,而当飞轮呈逆向空转状态时,该圆锥套筒不会被带动,与花壳之间保持未接触状态,可达到安静无声及不会产生噪音的功效。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车,特别是涉及一种改良构造的自行车传动装置。随着工业的发展、科技的进步,虽然有着各种不同的交通工具相继问世,但自行车却保持有其一定的消费市场,除了可作为一种短距离、极轻便的交通工具之外,更具有运动及健身多变化的使用特性,因此深受社会各阶层的喜爱。一般习知的自行车以后轮的自由链轮结构与链条配合传动,以呈单向传动的方式带动自行车行进,其后轮的自由链轮结构包括一在内孔设有棘齿而外形设呈齿形的链齿,配合一具有弹性卡榫的连结座组成,使其链齿在顺向转动时其内呈预定方向设置的棘齿与连结座的弹性卡榫咬合呈一体,即能带动后轮转动使自行车前进,而在逆向转动时由于其棘轮的设置方向恰无法与连结座的弹性卡笋咬合,因此不会产生带动后轮逆向转动的动作,但是未咬合的弹性卡笋与棘轮之间将因接触而发出咑、咑的声音造成噪音,影响整个大环境的生活品质,亦在无形之中使骑乘者产生不悦的心情。有鉴于此,本设计人针对上述缺陷,以多年从事相关行业的经验及专业知识,努力研究、实验与改良,终于创设出一种足以解决上述缺陷的改良构造的自行车传动装置。本技术的主要目的在于,提供一种改良构造的自行车传动装置,使其可去除传本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良构造的自行车传动装置,其包括:心轴、滚珠轴承、套管、花壳、圆锥套筒、弹簧及固定螺帽组成;其中,在心轴之上设有外螺纹,依序穿过上述被包容处于花壳内部的该等传动装置构件,锁上固定螺帽,心轴的两端组配上叉管,设置于自行车的后轮处定位,在花壳两端、扩大外径的凸缘上设有复数自行车车轮上细铁丝穿枢的圆孔;其特征在于:该套管为一设有贯穿中心孔而概成T形状的管体,外端并设呈为外螺纹的螺纹面,其头部较大与飞轮螺合组接,而内部则凹设有一心轴端部穿套的滚珠轴承设置的承珠槽,其尾端较小穿 套上另一滚珠轴承,装设于花壳的心孔内;该花壳的心孔在前、后端皆设有扩大内径供滚珠轴承设置定位的承珠槽,并在该前端承珠...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈藤
申请(专利权)人:藤工业股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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