【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行车传动装置，特别是可调式自行车拨链器。
技术介绍
自行车拨链器一般包括安装在自行车车架上的基部部件和，被直接用于相对基部部件运动的可动部件。可动部件支承链条导向器，该导架使驱动车链在一组驱动链轮间移动，致动臂通常控制可动部件的运动。回复弹簧偏压可动部件和致动臂，使它们朝向各自的原位。通常将控制线连接在致动臂上，从而拉动控制线使致动臂和可动部件对抗回复弹簧的偏压力从它们各自的本位移开。同样，释放控制线后，由于回复弹簧的偏压力而使致动臂和可动部件朝它们各自的本位移动。致动臂一般具有杠杆的形状。所以，在致动臂的转动角度改变时，控制线和致动臂之间的角度也改变。依次，这又造成拉动致动臂所需力的大小变化。常常在拉动控制线时致动臂和控制线之间的角度变得很大，因此减小拉动力在致动臂转动方向的分量。因为当致动臂逐渐从本位离开时回复弹簧的阻力增加，骑车者必须加在控制线的拉力可能变得很大。还有，这样增加的拉力倾向使控制线和致动臂疲劳，从而增加两个组件失效的风险。这个问题的一个解决办法是设计致动臂的本位，使控制线在致动臂运动的整个范围内机械效益最大化。这样的解决办法...
【技术保护点】
一种拨链器，其包括： 一基部部件； 一可移动部件，其被联接成用于相对基部部件移动和支承链条导向器； 一第一致动单元，其用于使可移动部件相对基部部件移动； 一第二致动单元，其用于移动第一致动单元； 其中第二致动单元包括一线缠绕表面；和 一位置调节器，其调节第一致动单元和第二致动单元之间的相对位置。
【技术特征摘要】
...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。