【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及自行车曲柄及其制造工艺，特别是一种。
技术介绍
自行车曲柄为传动轴上连接齿轮盘的部件，以往多为铁材料冲锻成型，也有部分热锻造或压铸成型后，再以焊接方式制成连接齿轮盘的曲柄。前述做法不仅工序繁琐加工不易，且无法降低生产成本。后业界亦有采用铝合金材料制造曲柄，铝合金曲柄质轻且耐酸雨，又延展性佳利于锻制；但由于铝合金材料成本较高，实心成型之曲柄材料耗用大，使铝合金质轻的优势也降低，强度也不如压铸件。有的将曲柄分开头、杆、尾三部分，经热锻或压铸后再加以组配或焊接成型，但不仅强度问题依然无法解决，相连接三部件后所需打磨成型工序亦相当繁琐，曲柄的加工、重量及强度问题一直无法兼顾及得到有效的解决。为解决自行车曲柄结构强度及重量问题，业界无不积极改进，如台湾公告号第500679号“自行车中空曲柄减重之制造方法”专利方案，其在曲柄末端加工时需注入填充物且填入第二件金属才可完成，对于曲柄强度及加工便利上似乎不显实用。又核准公告第1186750号专利案，虽为一体成型，但制程经铸造及将砂料填入取出等步骤，铸造件强度无法与锻造相比，繁琐的加工程序、反复的步骤不仅增加人力及...
【技术保护点】
一种自行车中空曲柄，其特征是：曲柄之柄杆、柄头以及连接脚登的末端部分是经冷锻造成型为一体的，曲柄之柄体内部具有一封闭的中空槽孔。
【技术特征摘要】
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