本实用新型专利技术涉及一种万向脚轮，包括转向底盘、支腿架和旋转体，支腿架与旋转体固定连接，转向底盘中心固定安装中心轴，所述旋转体与转向底盘间设置钢球，旋转体与中心轴之间设置轴承，所述轴承的内圈与中心轴固定连接，轴承的外圈与旋转体固定连接，中心轴顶端设置螺帽，所述旋转体与转向底盘之间的钢球两侧各设置一片环形钢球垫圈。本实用新型专利技术的万向脚轮各个部件间的间隙小，车体不容易摇动，脚轮结构的抗冲击能力强，不易发生故障，通过轴承来转动更加灵活。由于加上了高硬度的垫片，使得部件之间的不易产生磨损，不易产生缝隙。这样结构的脚轮组装流程也较现有技术更加简单，成本更低。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种脚轮，尤其是可以任意方向旋转的万向脚轮。
技术介绍
现有的万向脚轮通过固定安装在车体上的转向底板和安装轮体的支腿架可旋转的连接，具体结构为:支腿架固定连接旋转体，旋转体和转向底板之间设置大钢球，转向底板中心固定安装中心轴，旋转体可绕中心轴旋转，旋转体上方中心轴上固定设置小珠盘，小珠盘与旋转体之间设置小钢球，中心轴顶端安装时螺帽固定。由于这种结构中脚轮通过两面接触钢球的旋转体与车体连接，其结构复杂，安装工序多，多个部件之间的靠钢球转动，容易产生间隙，导致车体摇度大。这样的结构抗冲击能力差，故障率高，转动不灵活。部件之间的靠钢球转动，还会导致钢球和部件之间的磨损，尤其是旋转体和小珠盘一般都采用硬度不高的材料，旋转体和小珠盘往往磨损严重，会使脚轮的间隙大，使用寿命短，很快就无法使用。
技术实现思路
本技术要解决的问题是提供一种结构更加牢固的万向脚轮，解决车体摇度大、抗冲击力差的缺点。为解决上述技术问题，本技术的万向脚轮，包括转向底盘、支腿架和旋转体，支腿架与旋转体固定连接，转向底盘中心固定安装中心轴，所述旋转体与转向底盘间设置钢球，旋转体与中心轴之间设置轴承，所述轴承的内圈与中心轴固定连接，轴承的外圈与旋转体固定连接，中心轴顶端设置螺帽，所述旋转体与转向底盘之间钢球的上下两侧各设置一片环形钢球垫圈。使用轴承后，旋转体和转向底盘之间的间隙很小，不容易产生晃动，旋转体和小珠盘一般都采用硬度不高的材料，旋转体和转向底盘往往磨损严重，加上高硬度的垫片可以减少磨损。所述旋转体上设置铜油嘴，旋转体与转向底盘之间的外沿设置密封圈。铜油嘴可以用来给旋转体与转向底盘之间钢球加入润滑油，密封圈可以防止润滑油漏出，防止灰尘进入。所述轴承和螺帽之间设置防尘罩。采用这样的结构后，本技术的万向脚轮各个部件间的间隙小，车体不容易摇动，脚轮结构的抗冲击能力强，不易发生故障，通过轴承来转动更加灵活。由于加上了高硬度的垫片，使得部件之间的不易产生磨损，不易产生缝隙。这样结构的脚轮组装流程也较现有技术更加简单，成本更低。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明。图1是本技术的万向脚轮的剖视图。图2是本技术的万向脚轮的左视图。图3是本技术的万向脚轮的俯视图。【具体实施方式】如图1所示，本技术的万向脚轮，包括转向底盘1、支腿架10和旋转体5，支腿架10与旋转体5固定连接，转向底盘I中心固定安装中心轴11，旋转体5与转向底盘I间设置钢球4，旋转体5与中心轴11之间设置轴承8，轴承8的内圈8a与中心轴11固定连接，轴承8的外圈Sb与旋转体5固定连接，中心轴11顶端设置螺帽7，旋转体5与转向底盘I之间钢球4的上下两侧各设置一片环形钢球垫圈3。使用轴承8后，旋转体5和转向底盘I之间的间隙很小，不容易产生晃动，旋转体5和转向底盘I 一般都采用硬度不高的材料，旋转体5和转向底盘I往往磨损严重，加上高硬度的垫片3可以减少磨损。旋转体5上设置铜油嘴9，旋转体5与转向底盘I之间的外沿设置密封圈2。铜油嘴9可以用来给旋转体5与转向底盘I之间钢球4加入润滑油，密封圈2可以防止润滑油漏出，防止灰尘进入。轴承8和螺帽7之间设置防尘罩6。以上所述，仅是对本技术的较佳实施例而已，并非对本技术做其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的
技术实现思路
加以变更或改型为同等变化的等效实施例。凡是未脱离本技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，均落在本技术的保护范围内。【主权项】1.一种万向脚轮，包括转向底盘、支腿架和旋转体，支腿架与旋转体固定连接，转向底盘中心固定安装中心轴，其特征在于:所述旋转体与转向底盘间设置钢球，旋转体与中心轴之间设置轴承，所述轴承的内圈与中心轴固定连接，轴承的外圈与旋转体固定连接，中心轴顶端设置螺帽，所述旋转体与转向底盘之间钢球的上下两侧各设置一片环形钢球垫圈。2.按照权利要求1所述的万向脚轮，其特征在于:所述旋转体上设置铜油嘴，旋转体与转向底盘之间的外沿设置密封圈。3.按照权利要求1或2所述的万向脚轮，其特征在于:所述轴承和螺帽之间设置防尘罩。【专利摘要】本技术涉及一种万向脚轮，包括转向底盘、支腿架和旋转体，支腿架与旋转体固定连接，转向底盘中心固定安装中心轴，所述旋转体与转向底盘间设置钢球，旋转体与中心轴之间设置轴承，所述轴承的内圈与中心轴固定连接，轴承的外圈与旋转体固定连接，中心轴顶端设置螺帽，所述旋转体与转向底盘之间的钢球两侧各设置一片环形钢球垫圈。本技术的万向脚轮各个部件间的间隙小，车体不容易摇动，脚轮结构的抗冲击能力强，不易发生故障，通过轴承来转动更加灵活。由于加上了高硬度的垫片，使得部件之间的不易产生磨损，不易产生缝隙。这样结构的脚轮组装流程也较现有技术更加简单，成本更低。【IPC分类】B60B33-00【公开号】CN204340549【申请号】CN201420796661【专利技术人】董安忠, 粘英峻, 董禹 【申请人】青岛信希塑胶有限公司【公开日】2015年5月20日【申请日】2014年12月15日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种万向脚轮，包括转向底盘、支腿架和旋转体，支腿架与旋转体固定连接，转向底盘中心固定安装中心轴，其特征在于：所述旋转体与转向底盘间设置钢球，旋转体与中心轴之间设置轴承，所述轴承的内圈与中心轴固定连接，轴承的外圈与旋转体固定连接，中心轴顶端设置螺帽，所述旋转体与转向底盘之间钢球的上下两侧各设置一片环形钢球垫圈。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董安忠，粘英峻，董禹，
申请(专利权)人：青岛信希塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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