本实用新型专利技术公开了一种车挡抽拉式汽车充电终端及电动汽车充电站，车挡抽拉式汽车充电终端，包括充电插头、安装座、盖板、接线盒和筛板，安装座的外侧设置有车挡，安装座的上表面形成有安装凹槽，述接线盒和筛板均可拆卸的连接在安装凹槽中，筛板与安装凹槽的底部之间形成有间隔，充电插头的电缆连接在接线盒中，盖板滑动连接在安装座上。通过底座的安装凹槽存放充电插头的电缆，在不使用时，充电插头以及电缆均储存在安装凹槽中并通过盖板进行保护，避免充电插头和电缆外露而发生破损漏电的现象，实现提高了车挡抽拉式汽车充电终端的安全性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电气设备领域，尤其涉及一种车挡抽拉式汽车充电终端及电动汽车充电站。
技术介绍
电动汽车因其绿色环保，将被广泛的推广和应用。电动汽车在使用过程中，需要进行充电，现有技术中通常在停车场、居民小区或办公楼区域中设置有充电站，充电站中设置有多个充电粧，电动汽车停车后，通过电缆将电动汽车与充电粧连接进行充电。充电粧通常采用充电插头进行充电，充电插头可以直接插入到电动汽车中进行充电。但是在实际使用过程中，充电粧的充电插头和电缆外露在外面容易损坏漏电，导致现有技术中充电粧安全性较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种车挡抽拉式汽车充电终端及电动汽车充电站，解决现有技术中采用充电粧对汽车充电而存在安全性较低的缺陷，实现提高车挡抽拉式汽车充电终端的安全性。本技术提供的技术方案是，一种车挡抽拉式汽车充电终端，包括充电插头、安装座、盖板、接线盒和筛板，所述安装座的外侧设置有车挡，所述安装座的上表面形成有安装凹槽，述接线盒和所述筛板均可拆卸的连接在所述安装凹槽中，所述筛板与所述安装凹槽的底部之间形成有间隔，所述充电插头的电缆连接在所述接线盒中，所述盖板滑动连接在所述安装座上。进一步的，所述盖板通过滑轨连接在所述安装座上；当所述盖板处于关闭状态时，所述充电插头位于所述安装凹槽中，所述盖板遮盖住所述安装凹槽。进一步的，所述安装凹槽的底部开设有排水孔。进一步的，所述安装凹槽的底部的边沿形成倒角结构，所述排水孔设置在所述倒角结构上。进一步的，所述安装凹槽的底部设置有支撑条，所述筛板可拆卸的连接在所述支撑条上。进一步的，所述盖板上还设置有把手。本技术提供一种电动汽车充电站，包括上述车挡抽拉式汽车充电终端。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果是:本技术提供的车挡抽拉式汽车充电终端及电动汽车充电站，通过底座的安装凹槽存放充电插头的电缆，在不使用时，充电插头以及电缆均储存在安装凹槽中并通过盖板进行保护，避免充电插头和电缆外露而发生破损漏电的现象，实现提高了车挡抽拉式汽车充电终端的安全性。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术车挡抽拉式汽车充电终端实施例处于打开状态的立体图；图2为本技术车挡抽拉式汽车充电终端实施例中底座的结构示意图。【具体实施方式】为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-图2所示，本实施例车挡抽拉式汽车充电终端，包括充电插头I，安装座2、盖板3、接线盒4和筛板5，安装座2的外侧设置有车挡21，安装座2的上表面形成有安装凹槽20，述接线盒4和筛板5均可拆卸的连接在安装凹槽20中，筛板5与安装凹槽20的底部之间形成有间隔，充电插头I的电缆(未图示)连接在接线盒4中，盖板3滑动连接在安装座2上。具体而言，本实施例车挡抽拉式汽车充电终端采用安装凹槽20收纳充电插头1，而盖板3滑动连接在安装座2上，在不使用时，关闭盖板3，可以将充电插头I保护在安装凹槽20内，而充电插头I的电缆也可以一同储存在安装凹槽20中。当用户使用充电插头I充电时，用户滑动打开盖板3将充电插头I取出并拉出电缆，而充电完成后，将充电插头I以及电缆放回到安装凹槽20中，从而避免不使用时充电插头I和电缆暴露在外面，提高了本实施例车挡抽拉式汽车充电终端的安全可靠性。而通过在安装凹槽20内设置筛板5，充电插头I以及电缆放回到安装凹槽20中后，充电插头I以及电缆将由筛板5支撑，而对于外界进入到安装凹槽20中的砂石或水便通过筛板5落到安装凹槽20的底部，以进一步的对充电插头I进行保护。其中，盖板3通过滑轨30连接在安装座2上；当盖板3处于关闭状态时，充电插头I位于安装凹槽20中，盖板3遮盖住安装凹槽20。进一步的，安装凹槽20的底部还开设有多个排水孔22，具体的，在雨天环境下使用本实施例车挡抽拉式汽车充电终端，安装凹槽20中容易积水，而通过排水孔22能够快速的将水排出。优选的，安装凹槽20的底部的边沿形成倒角结构23，排水孔22设置在倒角结构23上。更进一步的，安装凹槽20的底部设置有支撑条24，筛板5可拆卸的连接在支撑条24上。具体的，筛板5安装在支撑条24上，可以确保筛板5与安装凹槽20的底部之间形成间隔，以便于砂石或水从筛板5上落下，而筛板5可以采用卡姆连接在支撑条24上，以便于后期拆卸维护。而盖板3上还设置有把手31，用户在使用或维护时，通过把手3方便的将盖板3打开。本实施例车挡抽拉式汽车充电终端，通过底座的安装凹槽存放充电插头的电缆，在不使用时，充电插头以及电缆均储存在安装凹槽中并通过盖板进行保护，避免充电插头和电缆外露而发生破损漏电的现象，实现提高了车挡抽拉式汽车充电终端的安全性。本技术提供一种电动汽车充电站，包括上述车挡抽拉式汽车充电终端。本实施例电动汽车充电站，通过底座的安装凹槽存放充电插头的电缆，在不使用时，充电插头以及电缆均储存在安装凹槽中并通过盖板进行保护，避免充电插头和电缆外露而发生破损漏电的现象，实现提高了车挡抽拉式汽车充电终端的安全性。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。【主权项】1.一种车挡抽拉式汽车充电终端，其特征在于，包括充电插头、安装座、盖板、接线盒和筛板，所述安装座的外侧设置有车挡，所述安装座的上表面形成有安装凹槽，述接线盒和所述筛板均可拆卸的连接在所述安装凹槽中，所述筛板与所述安装凹槽的底部之间形成有间隔，所述充电插头的电缆连接在所述接线盒中，所述盖板滑动连接在所述安装座上。2.根据权利要求1所述的车挡抽拉式汽车充电终端，其特征在于，所述盖板通过滑轨连接在所述安装座上；当所述盖板处于关闭状态时，所述充电插头位于所述安装凹槽中，所述盖板遮盖住所述安装凹槽。3.根据权利要求1所述的车挡抽拉式汽车充电终端，其特征在于，所述安装凹槽的底部开设有排水孔。4.根据权利要求3所述的车挡抽拉式汽车充电终端，其特征在于，所述安装凹槽的底部的边沿形成倒角结构，所述排水孔设置在所述倒角结构上。5.根据权利要求1所述的车挡抽拉式汽车充电终端，其特征在于，所述安装凹槽的底部设置有支撑条，所述筛板可拆卸的连接在所述支撑条上。6.根据权利要求1所述的车挡抽拉式汽车充电终端，其特征在于，所述盖板上还设置有把手。7.—种电动汽车充电站，其特征在于，包括如权利要求1-本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车挡抽拉式汽车充电终端，其特征在于，包括充电插头、安装座、盖板、接线盒和筛板，所述安装座的外侧设置有车挡，所述安装座的上表面形成有安装凹槽，述接线盒和所述筛板均可拆卸的连接在所述安装凹槽中，所述筛板与所述安装凹槽的底部之间形成有间隔，所述充电插头的电缆连接在所述接线盒中，所述盖板滑动连接在所述安装座上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：穆晓鹏，赵青，陆伟，徐威，王琳杰，姜守德，
申请(专利权)人：青岛特锐德电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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