【技术实现步骤摘要】
本技术特别涉及一种防摔断两轮车闸把。
技术介绍
现有的两轮车闸把通过销轴安装在车把把座上，闸把通过手控制可以销轴为轴沿圆周方向随意转动，以实现紧闸和松闸。当两轮车因意外摔倒时，闸把会受到地面垂直方向的作用力，由于闸把只能沿销轴圆周方向转动，经常会导致闸把摔断。
技术实现思路
本技术的目的是要解决现有技术存在的上述问题，提供一种结构简单、造价低，可防止闸把摔断的防摔断两轮车闸把。本技术是这样实现的它有一个闸把体，其特殊之处是所述的闸把体为分体结构且由闸把座和闸把构成，闸把与闸把座铰接。上述的防摔断两轮车闸把，在闸把座上对应闸把与闸把座的铰接处设有方槽，所述的闸把一端位于方槽内，以对闸把起到限位作用。本技术的优点是结构简单、造价低，由于闸把体为分体结构且由闸把座和闸把铰接而成，当两轮车因意外摔倒时，闸把以铰接点为轴向上转动，从而防止闸把摔断。图面说明附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1的A-A剖面图。图中1-闸把座，2-闸线安装孔，3-方槽，4-销轴，5-闸把，6-把座连接孔，7-销轴孔。具体实施方式如图所示，本技术有一个闸把体，所述的闸把体为分体结构且由闸把座1和闸把5构成。在闸把座1上设有闸线安装孔2和把座连接孔6，在闸把座1一端设有方槽3，在闸把座1上对应方槽3处设有销轴孔7，所述的闸把5一端位于方槽3内且与闸把座1通过设在销轴孔7内的销轴4铰接。使用时，将该防摔断两轮车闸把的闸把座1与两轮车把座通过设在把座连接孔6处的销轴铰接，当两轮车因意外摔倒时，闸把5在接触地面的瞬间立即以销轴4为轴向上转动，从而防止闸把5摔断。权利要求1...
【技术保护点】
一种防摔断两轮车闸把，包括闸把体，其特征是：所述的闸把体为分体结构且由闸把座和闸把构成，闸把与闸把座铰接。
【技术特征摘要】
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