两轮车防摔环制造技术

技术编号:10362095 阅读:162 留言:0更新日期:2014-08-27 18:11
两轮车防摔环,其特点是,两轮车防摔环有一个左防滑环,左防滑环上设有左固定环,左固定环上设有用于和车轮轮毂固定的凹槽,左防滑环靠内环边缘开有螺栓孔,左防滑环的外环边缘设有左环刃,螺栓孔内安装螺杆,螺杆上通过螺母固定一个右防滑环,右防滑环上设有右固定环,右固定环上设有用于和车轮轮毂固定的凹槽,右防滑环靠内环边缘开有螺母孔,右防滑环的外环边缘设有右环刃。本实用新型专利技术用于在结冰路面上行驶的两轮车辆,如自行车、电动车或摩托车,在转弯时类似滑冰鞋的冰刀切入冰面,可以避免车辆前轮侧滑,并可以有效控制前轮的行驶方向,转弯时可有效避免摔倒,可防止驾乘人员摔伤,避免交通事故的发生。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
两轮车防摔环
本技术涉及一种车辆安全装置,尤其是驾驶两轮车辆时防止滑倒的两轮车防摔环。
技术介绍
我国北方大部地区冬季寒冷,路面常常结冰,骑乘自行车、驾驶电动车或摩托车时极容易摔倒,摔倒后驾驶员和乘坐人常常受伤,有时还会导致连环交通事故。
技术实现思路
为解决上述的问题,本技术提供一种两轮车防摔环。在两轮车辆的前轮上安装这种两轮车防摔环可以避免摔倒,从而可避免人员受伤及交通事故的发生。本技术解决技术问题所采用的技术方案是:专利技术一种两轮车防摔环,两轮车防摔环是可以固定在自行车或电动车或摩托车前轮轮辋两侧的圆环,圆环外缘磨成刃口,刃口外径略小于轮胎外径。其特点是,两轮车防摔环有一个左防滑环,左防滑环上设有左固定环,左固定环上设有用于和车轮轮毂固定的凹槽,左防滑环靠内环边缘开有螺栓孔,左防滑环的外环边缘设有左环刃,螺栓孔内安装螺杆,螺杆上通过螺母固定一个右防滑环,右防滑环上设有右固定环,右固定环上设有用于和车轮轮毂固定的凹槽,右防滑环靠内环边缘开有螺母孔,右防滑环的外环边缘设有右环刃。本技术用于在结冰路面上行驶的两轮车辆,如自行车、电动车或摩托车,在转弯时类似滑冰鞋的冰刀 切入冰面,可以避免车辆前轮侧滑,并可以有效控制前轮的行驶方向,转弯时可有效避免摔倒,可防止驾乘人员摔伤,避免交通事故的发生。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图1是本实施例的主视图,附图2是本实施例的左视图。图中I螺杆,2左固定环,3左防滑环,4左环刃,5右环刃,6右防滑环,7右固定环,8螺母,9轮辋,10轮胎,11轮辐,12轮毂。【具体实施方式】如附图1和附图2所示,左防滑环3上设有左固定环2和左环刃4,右防滑环6上设有右固定环7和右环刃5,螺杆I穿过左防滑环3上的螺杆孔,螺母8穿过右防滑环6上的螺母孔,将左固定环2上的凹槽对准轮辋9的左边缘紧贴在轮辋9上,将右固定环7上的凹槽对准轮辋9的右边缘紧贴在轮辋9上,将螺杆I穿入螺母8拧紧,轮辋9的外缘安装轮胎10,轮辋9的内缘安装轮辐11,轮辐11和轮毂12连接。自行车、电动车和摩托车在结冰路面上行驶时,多是在转弯时前轮发生侧滑,方向失控才导致摔倒,如果在转弯时避免前轮发生侧滑,有效控制方向,车辆便可避免摔倒。本技术安装在轮辋9上,左环刃4和右环刃5的外径略小于轮胎10的外径,车辆直行时轮胎10正常着地,左环刃4和右环刃5不接触地面,车辆可以正常行驶,当车辆左转弯或右转弯时,前轮向左或向右倾斜,左环刃4或右环刃5的外缘接触地面,类似滑冰鞋的冰刀切入冰面,可以避免车辆前轮侧滑,并可以有效控制前轮的行驶方向,从而可以使车辆在结冰路面上正常行驶,转弯时可有效避免摔倒。本文档来自技高网...

【技术保护点】
两轮车防摔环,其特征在于:两轮车防摔环有一个左防滑环,所述的左防滑环上设有左固定环,所述的左固定环上设有用于和车轮轮毂固定的凹槽,所述的左防滑环靠内环边缘开有螺栓孔,所述的左防滑环的外环边缘设有左环刃,所述的螺栓孔内安装螺杆,所述的螺杆上通过螺母固定一个右防滑环,所述的右防滑环上设有右固定环,所述的右固定环上设有用于和车轮轮毂固定的凹槽,所述的右防滑环靠内环边缘开有螺母孔,所述的右防滑环的外环边缘设有右环刃。

【技术特征摘要】
1.两轮车防摔环,其特征在于:两轮车防摔环有一个左防滑环,所述的左防滑环上设有左固定环,所述的左固定环上设有用于和车轮轮毂固定的凹槽,所述的左防滑环靠内环边缘开有螺栓孔,所述的左防滑环的外环边缘设有左环刃,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:包丽红
申请(专利权)人:内蒙古民族大学
类型:新型
国别省市:内蒙古;15

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