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智能化楼道代步电梯的从动传动系统技术方案

技术编号:11921065 阅读:93 留言:0更新日期:2015-08-21 11:04
本实用新型专利技术公开了一种智能化楼道代步电梯的从动传动系统,智能化楼道代步电梯包括与楼梯梯段数目相同的数个升降单元,所述从动传动系统包括导轨和传动装置,所述导轨设置在每个楼梯梯段对应的楼道墙壁上,其布置方向与对应的楼梯梯段的走向一致,所述传动装置包括分别与所述导轨的上下端面滚动适配的第一、第二滚轮组件,所述第一、第二滚轮组件均设置在所述升降单元的下部。本实用新型专利技术,采用从动传动系统,既可以保证代步电梯的上下运行,又可以间接的实现稳定支撑作用,在导轨的上下端面采用夹持轮结构,既可以起到动力运行的作用,又可以通过夹持保证运行的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯,具体涉及智能化楼道代步电梯的从动传动系统
技术介绍
近年来,我国人口老龄化趋势逐渐明显,老年人和残疾人等行动不便的群体获得了越来越多的关注,政府部门还出台了相应法规来给予老年人的身体健康和生活便利提供保障。在上个世纪80、90年代,我国不少城市曾建造了大量七层以下的居民楼,沿海城市则出现了很多九、十层的住宅,这些住宅的楼道一般由连续梯级的楼梯梯段、平台和围护构件等组成,由各个楼梯梯段相互折叠连接并形成之字形的楼道整体。而出于成本等因素的考虑,这些楼几乎不设电梯。目前,这些住宅楼还在使用中,其中居住有很多行动不便的老人,这些老人需要通过爬楼梯出入,很是不便;若是携带物品就更为辛苦。但是由于楼房老旧,安装传统的升降式电梯需要进行结构改造,不利于实施。为此,中国技术专利申请(公开号为CN 201737561 U)公开了一种“住宅楼梯升降椅的新结构”,主要是由升降椅、传动装置、夹固装置以及轨条装置所组成。升降椅是可收折的,并设有一传动装置以及一夹固装置,而轨条装置是设在楼梯扶手的侧边上,且顺着楼梯转角弯折向上,包括上、下两轨条,传动装置置于下轨条上,而夹固装置则套设在上轨条上。当启动传动装置时,可利用上、下轨条来控制升降椅置进行升降,但是这种方案一次只能运送一人,假设有两人需要使用该装置上楼,则需要将一人运送到家后,再次返回楼下才能运送第二人,因此效率较低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是解决解决现有老旧住宅楼中缺少高效实用的电梯的问题。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是提供一种智能化楼道代步电梯的从动传动系统,智能化楼道代步电梯包括与楼梯梯段数目相同的数个升降单元,所述从动传动系统包括导轨和传动装置,所述导轨设置在每个楼梯梯段对应的楼道墙壁上,其布置方向与对应的楼梯梯段的走向一致,所述传动装置包括分别与所述导轨的上下端面滚动适配的第一、第二滚轮组件,所述第一、第二滚轮组件均设置在所述升降单元的下部。在上述方案中,所述第一滚轮组件包括固定设置在所述升降单元上的第一挡轮,所述第一挡轮的右端面中心上垂直设有第一中心轴,所述第一中心轴上转动套装若干个套轮,所述第一中心轴的右端固定设有第二挡轮,所述导轨的上端夹设在所述第一挡轮和第二挡轮之间,且所述导轨的上端面抵靠在所述套轮上。在上述方案中,所述第一挡轮和所述第二挡轮的直径均大于所述套轮的直径。在上述方案中,所述套轮数量采用2个。在上述方案中,所述第二挡轮与所述第一挡轮结构相同。在上述方案中,所述第一滚轮组件和所述第二滚轮组件相同,所述导轨的下端夹设在所述第一挡轮和第二挡轮之间,且所述导轨的下端面抵靠在所述套轮上。在上述方案中,所述导轨的截面呈矩形。本技术,针对老旧住宅楼中的行动不便住户,在每个楼梯梯段上设置有一个升降单元,使用时用户只需搭载升降单元即可方便地上下楼,不仅结构设计简单,而且每个楼层的每个楼梯梯段所对应的升降单元各自独立升降,不受其他升降单元使用的影响,运行起来更加高效,同时,采用从动传动系统,既可以保证代步电梯的上下运行,又可以间接的实现稳定支撑作用。另外,在导轨的上下端面采用夹持轮结构,既可以起到动力运行的作用,又可以通过夹持保证运行的稳定性,不会出现侧倾或者脱离轨道的情况。【附图说明】图1为本技术中智能化楼道代步电梯的正面示意图;图2为本技术中智能化楼道代步电梯的反面示意图(不包括楼梯和墙壁);图3为本技术图2中A部的结构示意图;图4为本技术中第一滚轮组件的结构示意图;图5为本技术中第一挡轮的结构示意图;图6为本技术中套轮的结构示意图;图7为本技术中第二挡轮的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作出详细的说明。如图1至图3所示,本技术提供了一种智能化楼道代步电梯的从动传动系统,智能化楼道代步电梯包括与楼梯梯段I数目相同的数个升降单元2,也就是说这样在运行使用时每个楼梯梯段上对应的升降单元就可以分层单独运行,相比传统的旋转式楼梯升降座椅一次只能搭载一个人,本实施例方案更加高效,从动传动系统包括导轨3和传动装置,导轨3的截面呈矩形。导轨3设置在每个楼梯梯段对应的楼道墙壁上,其布置方向与对应的楼梯梯段的走向一致,这样布置既不影响楼梯本身可以徒步上下楼的基本功能,减少占用空间,又具有美观性能,还能够实现代步电梯沿用楼梯走向保证上下行的平稳;而且导轨设置在墙壁上,既可以提供代步电梯的上下运行,又可以间接的实现支撑作用。传动装置包括分别与导轨的上下端面滚动适配的第一、第二滚轮组件4、5,这样,相当于第一、第二滚轮组件4、5分别夹持在导轨3的上下两侧,既可以实现传动装置辅助实现电梯上下运行,又可以通过夹持保证运行的稳定性,第一、第二滚轮组件均设置在升降单元2的下部,使得传动装置整体设置在升降单元上,配合实现电梯的稳定运行,保证代步电梯整体运行的稳定性和一致性。如图4至图7所示,第一滚轮组件包括固定设置在升降单元上的第一挡轮6,第一挡轮的右端面中心上垂直设有第一中心轴7,第一中心轴上转动套装若干个套轮8,第一中心轴的右端固定设有第二挡轮9,导轨3的上端夹设在第一挡轮6和第二挡轮9之间,且导轨的上端面抵靠在套轮8上。在电梯上下运行的过程中,套轮环绕第一中心轴转动从而实现第一滚轮组件与导轨之间的传动。由此可知第二滚轮组件与导轨之间的传动。在本实施例中,第一挡轮和第二挡轮的直径均大于套轮的直径。这样,形成的第一滚轮组件整体就会形成外侧第一、第二挡轮高于内侧套轮的结构,使得导轨正好被限定在与套轮相对运动的接触范围内,而不会脱落,再次实现限位作用,在本实施例中,第一滚轮组件、第二滚轮组件结构相同,导轨的上下端分别夹设在第一挡轮和第二挡轮之间,且导轨的上、下端面分别抵靠在套轮上。本方案中第一、第二滚轮组件采用组合拼装结构,实现与矩形导轨滑动模式,较之圆形导轨接触面积大,运行稳定,另外,鉴于与导轨滚动的滚轮结构精度要求较高,组合结构只需拼装,不再需要额外的机加工,有效节约成品和人力。另外,在本实施例中,套轮数量采用2个。第二挡轮与第一挡轮结构相同,从而保证美观性。本技术,针对老旧住宅楼中的行动不便住户,在每个楼梯梯段上设置有一个升降单元,使用时用户只需搭载升降单元即可方便地上下楼,不仅结构设计简单,而且每个楼层的每个楼梯梯段所对应的升降单元各自独立升降,不受其他升降单元使用的影响,运行起来更加高效,同时,采用从动传动系统,既可以配合代步电梯的上下运行,又可以间接的实现稳定支撑作用。另外,在导轨的上下端面采用夹持轮结构,既可以起到动力运行的作用,又可以通过夹持保证运行的稳定性,不会出现侧倾或者脱离轨道的情况。本技术不局限于上述最佳实施方式,任何人应该得知在本技术的启示下作出的结构变化,凡是与本技术具有相同或相近的技术方案,均落入本技术的保护范围之内。【主权项】1.智能化楼道代步电梯的从动传动系统,智能化楼道代步电梯包括与楼梯梯段数目相同的数个升降单元,其特征在于,所述从动传动系统包括导轨和传动装置, 所述导轨设置在每个楼梯梯段对应的楼道墙壁上,其布置方向与对应的楼梯梯段的走向一致, 所述传动装置包括分别与所述导轨的上下端面本文档来自技高网...

【技术保护点】
智能化楼道代步电梯的从动传动系统,智能化楼道代步电梯包括与楼梯梯段数目相同的数个升降单元,其特征在于,所述从动传动系统包括导轨和传动装置,所述导轨设置在每个楼梯梯段对应的楼道墙壁上,其布置方向与对应的楼梯梯段的走向一致,所述传动装置包括分别与所述导轨的上下端面滚动适配的第一、第二滚轮组件,所述第一、第二滚轮组件均设置在所述升降单元的下部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈长柱李凯冯长辉刘寒蕊刘高奇
申请(专利权)人:陈长柱李凯冯长辉刘寒蕊刘高奇
类型:新型
国别省市:北京;11

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