本发明专利技术公开了一种楼道电梯，在现有楼梯顶板上安装轨道，在轨道上安装悬挂装置，悬挂装置内分别安装了驱动装置和自垂吊杆，自垂吊杆下端固定连接了座椅，由驱动装置驱动，使悬挂装置沿着轨道的延伸方向运动，从而带动自垂吊杆及座椅在层间运动，实现既有建筑物层间输送，在安装过程中无需破坏既有建筑结构，安装完成后不影响既有楼梯正常使用，结构简单，安装方便，成本较低，而且，传动过程采用纯机械结构，方便维修，运行稳定，使用寿命长，能够有效解决既有无电梯多层建筑垂直运输的问题。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及与既有建筑物配套安装层间输送装置
，尤其涉及一种楼道电梯。
技术介绍
随着老龄化社会的到来，居住在没有安装电梯的多层楼内的老年人出行困难的问题越来越严重，出现“悬空”老人，直接影响居家养老模式的推行，为了解决该问题，目前，部分城市出现一些在既有建筑物外加装轿厢式电梯的的成功案例，但是，在楼体外部加装电梯，一般品牌电梯安装费用大致在50万左右，成本较高，安装完成后占用空间大，影响低层住户的通风和采光，容易产生邻里纠纷，同时轿厢式电梯属于特种设备，需要各个部门审批才能加装，而且需要安装轿厢式电梯的建筑物的建筑结构应该符合相关规划和质监标准，所以，成功案例不多，推广困难；为此，目前市场上出现了两种能够安装在楼梯间内的别墅座椅电梯和接力式电梯，但是这两种电梯占用楼道的有效空间，影响楼梯的消防功能；所以，根据普通住宅居民或者别墅内的需求以及方便老年人出行，设计一种既不破坏现有建筑结构，同时也不影响楼道的消防和通行功能的运输装置是本领域当前迫切需要解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种楼道电梯，在安装过程中无需破坏既有建筑结构，安装完成后不影响既有楼梯正常使用，不占用楼道的消防空间，结构简单，安装方便，成本较低，而且，传动过程采用纯机械结构，方便维修，运行稳定，使用寿命长，能够有效解决既有无电梯多层建筑垂直运输的问题。为解决上述技术问题，本专利技术所采取的技术方案是：一种楼道电梯，包括轨道，用于固定轨道的吊架，与所述轨道配合安装的悬挂装置，设置于所述悬挂装置内的驱动装置，为驱动装置提供电力的供电装置，设置于所述悬挂装置内的自垂吊杆，与所述自垂吊杆固定连接的座椅；所述轨道与楼梯的延伸方向一致，所述驱动装置套装于悬挂装置上，所述悬挂装置卡装于所述轨道上，所述悬挂装置在所述驱动装置的驱动下沿轨道的延伸方向运动，同时套装于悬挂装置内的自垂吊杆随悬挂装置运动，自垂吊杆与吊杆座椅固定连接，吊杆座椅同样沿轨道的延伸方向上下运动。进一步的，所述轨道包括倾斜段、水平段、竖向弧形连接段、水平弧形连接段；所述倾斜段与楼梯爬升角度一致或大于楼梯爬升角，所述水平段位于楼梯平台处，所述水平段与倾斜段之间通过所述竖向弧形连接段连接，所述水平段与垂直于该段的水平段之间用所述水平弧形连接段连接；所述轨道包括外环导轨、内环齿条和导向导轨，所述外环导轨与内环齿条相对分设在吊架左右两侧的内壁上，导向导轨安装在吊架上方的内壁上，所述外环导轨与内环齿条的上下工作面相互平行，所述导向导轨的左右工作面相互平行，所述内环齿条面向外环导轨的竖向工作面垂直于所述内环齿条的上下工作面，所述竖向工作面上设置有直齿牙，所述直齿牙在倾斜段、水平段、竖向弧形连接段和水平弧形连接段平行分布，所述直齿牙的齿牙齿顶面的竖向边线垂直于水平面。进一步的，所述驱动装置包括减速驱动电机、与减速驱动电机外壳固定连接的齿轮轴套、与所述减速驱动电机的电机轴连接的齿轮轴、与齿轮轴固定连接的齿轮；所述齿轮在减速驱动电机驱动下转动，所述齿轮与所述内环齿条啮合。进一步的，所述悬挂装置包括连接套、行走轮固定套、齿轮固定套、连接板、导向轮组件；所述齿轮设于所述齿轮固定套内，所述齿轮轴与所述齿轮固定套转动连接；所述连接套包括左右相互镜像的两个连接套单元，所述连接套包括两个导向轴、连接套前套、连接套后套、用于卡接固定所述齿轮轴套的齿轮轴套侧挡板；所述连接套前套和所述连接套后套上侧分别设置一个导向轴；所述连接板套装于两个导向轴上；所述齿轮轴套位于连接套的左右两个连接套单元上的齿轮轴套侧挡板之间；所述导向轮组件包括导向板、导向左轮和导向右轮，所述导向左轮和导向右轮分别位于所述导向导轨的两侧；所述导向轮组件分别套装于两个导向轴上，且位于连接板上侧；所述导向左轮与导向导轨左工作面滚动贴合，所述导向右轮与导向导轨右工作面滚动贴合；所述导向板可绕导向轴轴线转动；所述行走轮固定套包括行走轮旋转套、行走轮上轮和行走轮下轮；所述行走轮旋转套分别套装设置于连接套前套和连接套后套内，行走轮固定套可分别绕连接套前套和连接套后套的圆心转动；所述行走轮上轮固定于行走轮旋转套两侧上端，所述行走轮下轮固定于行走轮旋转套两侧下端，所述行走轮上轮分别与外环导轨和内环齿条的上工作面滚动贴合，所述行走轮下轮分别与外环导轨和内环齿条的下工作面滚动贴合，行走轮上轮圆心与行走轮下轮圆心连线处于通过所在外套的圆心的平面上；所述齿轮固定套套装于一个行走轮旋转套内，该行走轮旋转套位于连接套前套内，齿轮固定套可绕行走轮旋转套中心旋转。进一步的，所述自垂吊杆包括悬挂杆、支撑杆和座椅吊杆，所述悬挂杆、支撑杆均与所述连接套后套内部滑动配合，且所述，连接套后套上设有与座椅吊杆配合的过孔；所述座椅吊杆与座椅固定连接。进一步的，所述供电装置为滑触供电装置，所述滑触供电装置所述包括握刷、竖向碳刷、主电排；所述握刷安装于所述导向板左右两侧；所述水平碳刷限位装置包括限位杆和限位弹簧；所述主电排安装于吊架上端内壁平行于轨道中心线，沿行进方向连续敷设。进一步的，所述滑触供电装置还包括水平碳刷、水平碳刷限位装置、辅助电排；所述辅助电排安装于吊架左右两侧分段布置，设于竖向弧形连接段之上且与之平行，所述辅助电排两端接触面均设有倒角，为坡面，利于水平碳刷滑入与滑出，辅助电排两端上面做成坡面，利于限位杆的滑入与滑出。进一步的，所述吊架通过吊杆和角钢固定连接在楼梯天棚上。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本专利技术在现有楼梯顶板上安装与楼梯平行的轨道，在轨道上安装悬挂装置，悬挂装置内分别安装了驱动装置和自垂吊杆，自出吊杆下端固定连接了座椅，由驱动装置驱动，使悬挂装置沿着轨道的延伸方向运动，从而带动吊杆座椅在层间运动，实现既有建筑物层间输送，在安装过程中无需破坏既有建筑结构，安装完成后不影响既有楼梯正常使用，结构简单，安装方便，成本较低，而且，传动过程采用纯机械结构，方便维修，运行稳定，使用寿命长，能够有效解决既有无电梯多层建筑垂直运输的问题。附图说明图1是本专利技术结构示意图；图2是本专利技术结构中轨道侧视结构示意图；图3是本专利技术结构中轨道俯视结构示意图；图4是本专利技术结构中电排侧视结构示意图；图5是本专利技术结构中电排俯视结构示意图；图6是本专利技术结构中悬挂装置、驱动装置及自垂吊杆的装配图；图7是本专利技术结构中驱动装置结构示意图；图8是本专利技术结构中连接套单元的结构示意图；图9是本专利技术结构中行走轮固定套的结构示意图；图10是本专利技术结构中连接板的结构示意图；图11是本专利技术结构中导向轮组件的结构示意图；图12是本专利技术结构中齿轮固定套的结构示意图；图13是本专利技术结构中自垂吊杆的结构示意图；图14是本专利技术结构中吊架的结构示意图；图15是本专利技术结构中握刷的结构示意图；图16是本专利技术结构中水平碳刷与辅助电排的装配图；图17是本专利技术结构中水平碳刷限位示意图；图18是本专利技术结构中握刷与导向轮装配示意图；图19是图1中A处的放大示意图；图20是图1中B处的放大示意图；图21是图3中C处的放大示意图；图22是图3中D处的放大示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细的说明。为解决现有未安装电梯建筑物出行不便的问题，本专利技术提供一种如图1-22所示的楼道电梯，包括本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种楼道电梯，其特征在于：包括轨道（1），用于固定轨道（1）的吊架（5），与所述轨道（1）配合安装的悬挂装置（3），设置于所述悬挂装置（3）内的驱动装置（2），为驱动装置（2）提供电力的供电装置，设置于所述悬挂装置（3）内的自垂吊杆（4），与所述自垂吊杆（4）固定连接的座椅；所述轨道（1）与楼梯的延伸方向一致，所述驱动装置（2）套装于悬挂装置（3）上，所述悬挂装置（3）卡装于所述轨道（1）上，所述悬挂装置（3）在所述驱动装置（2）的驱动下沿轨道（1）的延伸方向运动，同时套装于悬挂装置（3）内的自垂吊杆（4）随悬挂装置（3）运动，自垂吊杆（4）与吊杆座椅固定连接，吊杆座椅同样沿轨道的延伸方向上下运动。
【技术特征摘要】
1.一种楼道电梯，其特征在于：包括轨道（1），用于固定轨道（1）的吊架（5），与所述轨道（1）配合安装的悬挂装置（3），设置于所述悬挂装置（3）内的驱动装置（2），为驱动装置（2）提供电力的供电装置，设置于所述悬挂装置（3）内的自垂吊杆（4），与所述自垂吊杆（4）固定连接的座椅；所述轨道（1）与楼梯的延伸方向一致，所述驱动装置（2）套装于悬挂装置（3）上，所述悬挂装置（3）卡装于所述轨道（1）上，所述悬挂装置（3）在所述驱动装置（2）的驱动下沿轨道（1）的延伸方向运动，同时套装于悬挂装置（3）内的自垂吊杆（4）随悬挂装置（3）运动，自垂吊杆（4）与吊杆座椅固定连接，吊杆座椅同样沿轨道的延伸方向上下运动。2.根据权利要求1所述的楼道电梯，其特征在于：所述轨道（1）包括倾斜段、水平段、竖向弧形连接段、水平弧形连接段；所述倾斜段与楼梯爬升角度一致或大于楼梯爬升角，所述水平段位于楼梯平台处，所述水平段与倾斜段之间通过所述竖向弧形连接段连接，所述水平段与垂直于该段的水平段之间用所述水平弧形连接段连接；所述轨道（1）包括外环导轨（1-1）、内环齿条（1-2）和导向导轨（1-3），所述外环导轨（1-1）与内环齿条（1-2）相对分设在吊架（5）左右两侧的内壁上，导向导轨（1-3）安装在吊架（5）上方的内壁上，所述外环导轨（1-1）与内环齿条（1-2）的上下工作面相互平行，所述导向导轨（1-3）的左右工作面相互平行，所述内环齿条（1-2）面向外环导轨（1-1）的竖向工作面垂直于所述内环齿条（1-2）的上下工作面，所述竖向工作面上设置有直齿牙，所述直齿牙在倾斜段、水平段、竖向弧形连接段和水平弧形连接段平行分布，所述直齿牙的齿牙齿顶面的竖向边线垂直于水平面。3.根据权利要求2所述的楼道电梯，其特征在于：所述驱动装置（2）包括减速驱动电机（2-1）、与减速驱动电机（2-1）外壳固定连接的齿轮轴套（2-2）、与所述减速驱动电机（2-1）的电机轴连接的齿轮轴（2-3）、与齿轮轴（2-3）固定连接的齿轮（2-4）；所述齿轮（2-4）在减速驱动电机（2-1）驱动下转动，所述齿轮（2-4）与所述内环齿条（1-2）啮合。4.根据权利要求3所述的楼道电梯，其特征在于：所述悬挂装置（3）包括连接套（3-3）、行走轮固定套（3-2）、齿轮固定套（3-1）、连接板（3-4）、导向轮组件（3-5）；所述齿轮（2-4）设于所述齿轮固定套（3-1）内，所述齿轮轴（2-3）与所述齿轮固定套（3-1）转动连接；所述连接套（3-3）包括左右相互镜像的两个连接套单元，所述连接套（3-3）包括两个导向轴（3-3-1）、连接套前套（3-3-2）、连接套后套（3-3-3）、用于卡接固定所述齿轮轴套（2-2）的齿轮轴套侧挡板（3-3-4）；所述连接套前套（3-3-2）和所述连接套后套（3-3-3）上侧分别设置一个导向轴（3-3-1）；所述连接板（3-4）套装于两个导向轴（3-3-1）上；所述齿轮轴套（2-2）位于连接套（3-3）的左右两个连接套单元上的齿轮轴套侧挡板（3-3-4...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴慧勇，
申请(专利权)人：吴慧勇，
类型：发明
国别省市：河北;13
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