【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及摩托车后轮处的后制动系统及排气消声器部件与脚踏支 架部件的安装连接结构。
技术介绍
现有摩托车的后制动踏板焊接部件与后制动摇臂焊接部件组合后安装 在右后脚踏支架部件上，右后脚踏支架部件通过两安装点用螺栓连接在车 架焊接组合件上，或后制动踏板摇臂焊接部件与转轴组合后安装在车架焊 接组合件上，排气消声器部件通过一个安装点用螺栓连接在右后脚踏支架 部件上，其缺点有1、 排气消声器部件由一安装点连接，振动较大，连接强度差；2、 后制动系统与右后脚踏支架部件分体安装，装配难度大，效率低；3、 结构复杂，总体外观不简洁。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本专利技术旨在提供一种结构紧凑、装配简单、 连接强度高的后制动系统及排气消声器部件与脚踏支架部件的安装连接结 构。本专利技术采用的技术方案为一种后制动系统及排气消声器部件与脚踏支架部件的安装连接结构， 包括后制动踏板焊接部件、后制动摇臂焊接部件、后制动拉杆组件、后制动回位弹簧、右后脚踏部件、右后脚踏支架部件、排气消声器部件和车架 焊接组合件，所述后制动踏板焊接部件由脚踏杆、踏板、花键转轴组成， 后制动拉杆...
【技术保护点】
一种后制动系统及排气消声器部件与脚踏支架部件的安装连接结构，包括后制动踏板焊接部件、后制动摇臂焊接部件、后制动拉杆组件、后制动回位弹簧、右后脚踏部件、右后脚踏支架部件、排气消声器部件和车架焊接组合件，所述后制动踏板焊接部件由脚踏杆、踏板、花键转轴组成，后制动拉杆组件的拉杆通过销铀与后制动摇臂焊接部件连接，排气消声器部件由排气管、消声器组成，其特征在于，所述右后脚踏支架部件为压铸或冲压成形的支架部件，通过螺栓连接安装在车架焊接组合件的右侧位置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄品，何承中，饶志彪，袁师旺，刘淦全，
申请(专利权)人：增城市海利摩托车有限公司，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]
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