一种用于船舶的AIS数据记录仪制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于船舶的AIS数据记录仪，它包括盒体和设置在盒体中的供电模块、微处理器、时钟模块、WIFI模块、存储模块、电平转换模块和隔离模块；供电模块包括9～32V电源和稳压模块，供电模块为微处理器、时钟模块、WIFI模块和存储模块供电；AIS信号通过电平转换模块转换为TTL电平信号，TTL电平信号通过隔离模块输入微处理器中；时钟模块为微处理器提供实时时钟；微处理器将时钟信号和接收到的TTL电平信号均传输至存储模块进行存储，并通过WIFI模块发送给外部无线终端，外部无线终端通过WIFI模块实时查看微处理器的工作状态。本实用新型专利技术的有益效果为：功耗低、稳定性好、使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种数据记录设备，特别是关于一种用于船舶的AIS(AutomatiCIdentificat1n System，自动识别系统)数据记录仪。
技术介绍
AIS系统由岸基设施和船载设备共同组成，是一种新型的集网络技术、现代通讯技术、计算机技术、电子信息显示技术为一体的数字助航系统。虽然目前大部分船只都安装了避碰设备，但还是会有一些船只因各种原因发生碰撞事故，造成人员生命和财产损失。如果船只发生事故时能够有设备对当时的情景进行记录，那将对事故后的原因分析提供极大的帮助。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题，本技术提供了一种功耗低、稳定性好的用于船舶的AIS数据记录仪。本技术所采用的技术方案为:一种用于船舶的AIS数据记录仪，它包括盒体和设置在所述盒体中的供电模块、微处理器、时钟模块、WIFI模块、存储模块、电平转换模块和隔离模块；所述供电模块包括9?32V电源和稳压模块，所述9?32V电源通过所述稳压模块转换为5V和3.3V直流电压，所述5V直流电压为所述微处理器、时钟模块和WIFI模块供电，所述3.3V直流电压为所述存储模块供电；AIS信号通过所述电平转换模块转换为TTL电平信号，所述TTL电平信号通过所述隔离模块输入所述微处理器中；所述时钟模块为所述微处理器提供实时时钟；所述微处理器将时钟信号和接收到的所述TTL电平信号均传输至所述存储模块进行存储，并通过所述WIFI模块发送给外部无线终端，外部无线终端通过所述WIFI模块实时查看所述微处理器的工作状态。所述供电模块中还设置有3V纽扣电池，所述3V纽扣电池为所述时钟模块供电。所述微处理器采用型号为STM32F105的单片机。所述时钟模块采用实时时钟芯片DS1302。所述存储模块SD卡。所述电平转换模块采用电平转换芯片485EEN和MAX232。所述隔离模块采用型号为EL6N137023的芯片。所述稳压模块采用开关型集成稳压芯片LM2596和电压调节器LMl117-3.3。由于本技术采用以上技术方案，其具有的有益效果为:1、本技术由于设置了供电模块、微处理器、时钟模块、WIFI模块、存储模块、电平转换模块和隔离模块，供电模块给微处理器、时钟模块、WIFI模块、存储模块供电，AIS信号通过电平转换模块和隔离模块传输至微处理器，微处理器将接收到的信号传输至存储模块进行存储，WIFI模块与微处理器进行信息交互；微处理器采用性能稳定、实时性好、功耗低的单片机STM32F105，时钟模块采用低功耗实时时钟芯片DS1302，隔离模块保证AIS信号传输至微处理器的过程中不被干扰；因此本技术功耗低、稳定性好。2、本技术由于设置了时钟模块，时钟模块采用低功耗实时时钟芯片DS1302，时钟模块为微处理器提供实时时钟，使得本技术的年误差低于一分钟，且存储模块存储的AIS数据具有当时的记录时间；因此本技术的实时性好。3、本技术由于设置了 WIFI模块，WIFI模块与微处理器连接，因此本技术能够方便地与无线终端进行信息交互。【附图说明】图1是本技术的电路结构示意图；图中:1、供电模块；11、9?32V电源；12、稳压模块2、微处理器；3、时钟模块；4、WIFI模块；5、存储模块；6、电平转换模块；7、隔离模块。【具体实施方式】如图1所示，本技术提供了一种用于船舶的AIS数据记录仪，其包括盒体和设置在盒体中的供电模块1、微处理器2、时钟模块3、WIFI模块4、存储模块5、电平转换模块6和隔离模块7。其中，供电模块I包括9?32V电源11和稳压模块12。9?32V电源11通过稳压模块12转换为5V和3.3V直流电压，5V直流电压为微处理器2、时钟模块3和WIFI模块4供电，3.3V直流电压为存储模块5供电。AIS信号通过电平转换模块6转换为TTL电平信号，TTL电平信号通过隔离模块7输入微处理器2中。隔离模块7确保AIS信号传输至微处理器2的过程中不会被干扰，并能够防止雷电和静电。时钟模块3为微处理器2提供实时时钟。微处理器2将时钟信号和接收到的TTL电平信号均传输至存储模块5进行存储，并通过WIFI模块4发送给外部无线终端，外部无线终端通过WIFI模块4可以实时查看微处理器2的工作状态。使用时，本技术与所在船舶的AIS设备连接，用于记录和存储所在船舶的AIS数据信息，并可以与外部无线终端进行信息交互。AIS数据信息包括船舶航次数据、碰撞事故数据、燃油使用情况数据、船舶状态数据和驾驶员航行行为数据等。在一个优选的实施例中，供电模块I中还设置有3V纽扣电池，在没有外接电源时，3V纽扣电池可以为时钟模块3供电。在一个优选的实施例中，微处理器2采用性能稳定、实时性好、功耗低的型号为STM32F105的单片机。在一个优选的实施例中，时钟模块3采用低功耗实时时钟芯片DS1302。在一个优选的实施例中，存储模块5采用大容量、高性能、安全性好的SD卡，可以将AIS数据存储一年以上。在一个优选的实施例中，电平转换模块6采用电平转换芯片485EEN和MAX232。在一个优选的实施例中，隔离模块7采用型号为EL6N137023的芯片，该芯片具有抗静电、抗雷击，防止外部干扰损坏电路和引起微处理器2死机的特点。在一个优选的实施例中，稳压模块12米用开关型集成稳压芯片LM2596和低压差电压调节器LMl117-3.3。9?32V电源11通过开关型集成稳压芯片LM2596转换为5V直流电压，9?32V电源11依次通过开关型集成稳压芯片LM2596和低压差电压调节器LMl 117-3.3转换为3.3V直流电压。本技术不局限于上述最佳实施方式，任何人在本技术的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种用于船舶的AIS数据记录仪，其特征在于:它包括盒体和设置在所述盒体中的供电模块、微处理器、时钟模块、WIFI模块、存储模块、电平转换模块和隔离模块；所述供电模块包括9?32V电源和稳压模块，所述9?32V电源通过所述稳压模块转换为5V和3.3V直流电压，所述5V直流电压为所述微处理器、时钟模块和WIFI模块供电，所述3.3V直流电压为所述存储模块供电；AIS信号通过所述电平转换模块转换为TTL电平信号，所述TTL电平信号通过所述隔离模块输入所述微处理器中；所述时钟模块为所述微处理器提供实时时钟；所述微处理器将时钟信号和接收到的所述TTL电平信号均传输至所述存储模块进行存储，并通过所述WIFI模块发送给外部无线终端，外部无线终端通过所述WIFI模块实时查看所述微处理器的工作状态。2.如权利要求1所述的一种用于船舶的AIS数据记录仪，其特征在于:所述供电模块中还设置有3V纽扣电池，所述3V纽扣电池为所述时钟模块供电。3.如权利要求1所述的一种用于船舶的AIS数据记录仪，其特征在于:所述微处理器采用型号为STM32F105的单片机。4.如权利要求1或2或3所述的一种用于船舶的AIS数据记录仪，其特征在于:所述时钟模块采用实时时钟芯片DS1302。5.如权利要求1或2或3所述的一种用于船舶的AIS数据记录仪本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于船舶的AIS数据记录仪，其特征在于：它包括盒体和设置在所述盒体中的供电模块、微处理器、时钟模块、WIFI模块、存储模块、电平转换模块和隔离模块；所述供电模块包括9～32V电源和稳压模块，所述9～32V电源通过所述稳压模块转换为5V和3.3V直流电压，所述5V直流电压为所述微处理器、时钟模块和WIFI模块供电，所述3.3V直流电压为所述存储模块供电；AIS信号通过所述电平转换模块转换为TTL电平信号，所述TTL电平信号通过所述隔离模块输入所述微处理器中；所述时钟模块为所述微处理器提供实时时钟；所述微处理器将时钟信号和接收到的所述TTL电平信号均传输至所述存储模块进行存储，并通过所述WIFI模块发送给外部无线终端，外部无线终端通过所述WIFI模块实时查看所述微处理器的工作状态。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨春，
申请(专利权)人：上海迈利船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31