【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车，尤其是一种简易可折叠自行车。目前，公知的自行车是固定车架，比较呆笨，不灵活，虽也有能折叠的自行车问世，但其车身改动大，即改变了原有三角架形状，使结构复杂，不易加工制造，生产成本高。本技术的目的是提供一种车身改动少，能保持原有三角架形状，结构简单，使用方便的折叠自行车。本技术的目的是这样实现的本技术包括前后车轮、车把、车座、车架及传动系统，其特征在于车架三角架的横梁、前斜梁、后斜梁，与前叉套管、脚蹬套管之间用轴联接；其中三角架横梁加装两个可转90°的活动节，三角架前斜梁加装三个可转不同方向的90°活动节，三角架后斜梁为伸缩梁，由锁紧螺钉锁紧。——所述横梁加装两个可转90°的活动节11、12和前斜梁的活动节13，接头处分别为凹、凸形状，插接后由螺钉固定，该螺钉位于中心线处。——所述车把上设有活动节18和套管扣19。本技术由于采用上述结构，可在不改变普通自行车原有三角架形状的基础上，实现折叠功能，可快速、方便地折叠和存放，同时保持原有三角架形状本身的稳定性、可靠性和其它特性。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明见附图说明图1，本技术是在不改...
【技术保护点】
一种折叠自行车，其特征在于：包括前后车轮、车把、车座、车架及传动系统，其特征在于：车架三角架的横梁、前斜梁、后斜梁，与前叉套管、脚蹬套管之间用轴联接；其中三角架横梁加装两个可转９０°的活动节，三角架前斜梁加装三个可转不同方向的９０°活动节，三角架后斜梁为伸缩梁，由锁紧螺钉锁紧。
【技术特征摘要】
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