外不锈钢复合管把立管制造技术

一种外不锈钢复合管把立管，包含直管形的基管（１），其特征在于基管外套有不锈钢套管（２）。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自行车，特别是与自行车的车把连接的把立管。
技术介绍
已有的自行车的把立管均是以碳素钢管为材料弯制成形后，再通过电镀或喷涂等方法进行表面处理，使把立管表面光洁美观。这种把立管具有碳素钢管的结构强度高、承载能力强等优点，其外表具有一定防锈能力，装饰性好等优点。但存在表面镀层耐候性差、容易脱落，使用寿命短的弊端。而且所采用的电镀或喷涂工艺会对环境造成污染，对环保不利。
技术实现思路
鉴于上述，本技术的目的在于提供一种结构强度高、外表美观、使用寿命长的外不锈钢复合管把立管。本技术采用把立管的基管外套合不锈钢套管来实现其目的。并进一步在基管与不锈钢套管之间采用冶金连接层来实现其目的。本技术的外不锈钢复合管把立管(参见附图)，包含直管形的基管(1)，上述基管外套有不锈钢套管(2)。上述的基管(1)与不锈钢套管(2)之间可以有冶金连接层(3)。上述的不锈钢套管(2)的壁厚为0.1～0.8mm。上述的基管(1)是碳素钢管。本技术与已有自行车的把立管相比较，具有强度高，刚性好，外表豪华美观、不生锈、耐腐蚀、经久耐用等优点。本技术与自行车的车把成垂直地固定连接，依靠把立管与自行车的车架连接将车把安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张志坤，余庆文，蒲朝海，黎洪美，高家续，
申请(专利权)人：新日钢制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：