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摩托车电热护手制造技术

技术编号:1188822 阅读:288 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种摩托车的电热护手。这种摩托车电热护手由外表皮革层、海绵保温层和衬里构成。其特征是在海绵保温层和衬里之间设有电热丝,电热丝的加热电源由摩托车的发电机提供;在电热护手的上部设有后视镜插孔和开合装置;摩托车的手动控制部件被罩在摩托车的左右电热护手内。这种电热护手具有保温性能好,使用方便灵活,它可广泛适用于较寒冷季节摩托车驾驶员使用,而且可显著提高摩托车驾驶的安全性能。(*该技术在2002年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及摩托车的一种防寒装置,尤其涉及一种摩托车电热护手。在较寒冷的冬季,人们驾驶摩托车时为保护手不被冻伤,主要采用戴棉手套或皮手套进行防冻,戴手套防冻可起一定的防冻作用,但在较寒冷的冬季,温度降至零下二十几度左右时,戴手套驾驶摩托车,手套则无法抵御严寒,即使手未被冻伤,但冻僵后的手驾驶摩托车是很容易出事故的,是无法保证驾驶安全的。另外由于手套很厚,驾驶员戴在手上操纵摩托车很不灵活,也很容易发生事故。也有使用电热手套防冻,但由于其结构不合理,使用也很不方便灵活。该技术的目的是设计一种防冻性能好,使用方便灵活的摩托车电热护手。本技术的目的是这样实现的这种电热护手设有左右两只,但左右两只结构相同,它的结构是在现有的海棉皮手套的基础上改进而来的,即它有外表皮革层、海棉保温层和衬里,海棉保温层被夹在外表皮革层和衬里的中部,该技术的专利技术特征在于在海棉保温层和衬里之间设有电热丝,电热丝的加热电源由摩托车的发电机提供,在电热护手的上部设有后视镜插孔和开合装置,摩托车的手动控制部件被罩在摩托车的左右电热护手内。设有后视镜插孔的目的是使后视镜露出到电热护手之外,不影响其后视观察功能,开合装置是使手动控制部件罩入到电热护手里后能将其有效封闭的装置,有利于提高其保温性能。由于该摩托车电热护手用电提供热源,有较好的保温性能,而且在使用中驾驶员的手自始至终在电热护手内活动,因此它具有防冻性能好,使用方便适用的优点,可有效提高驾驶安全性能。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1为本技术左边一只摩托车电热护手的主视结构示意图,右边一只摩托车电热护手的结构与之相同。图2为图1的左视结构示意图。图3为本技术摩托车电热护手的电路示意图。这种摩托车电热护手由外表皮革层(2)、海棉保温层(9)和衬里(10)构成。其特征是1、在海棉保温层(9)和衬里(10)之间设有电热丝(1),电热丝(1)的加热是源由摩托车的发电机提供;2、在电热护手的上中设有后视镜插孔(7)和开合装置(6);3、摩托车的手动控制部件被罩在摩托车的左右电热护手内。外表皮革层(2)是电热护手最外层的保温层,可用各种皮革制造。海棉保温层(9)被包裹在外表皮革层(2)里面,都起保温作用,衬里(10)起着将手和电热丝(1)分开的作用,可用各种布料制作。开合装置(6)是为了使摩托车电热护手能顺利罩住摩托车的手动控制部件而设置的,开合装置(6)可采用拉链式和按纽式或者其它结构。使用时将开合装置(6)打开。待手动控制部件罩入到电热护手里后,将开合装置(6)合上,可提高其保温性能。后视镜插孔(7)是为固定后视镜和防止丢失而设置的。为了使电热护手能牢固地固定在摩托车左右手柄上,在后视镜插孔(7)处设有扣片(5),扣片(5)上设有弹簧扣(4),使用时扣住弹簧扣(4)可使电热护手和后视镜插杆紧紧地栓在一起,避免电热护手随意滑动,也使得电热护手内的保温性能有所提高。该摩托车电热护手分左右两只,左右两只结构相同,图1、图2反映的是左边一只,左边的保护左手,它把左边的手动控制部件罩在它里面;右边的保护右手,它把右边的手动控制部件罩在它里面。使用时,把左右电热护手套在摩托车头的左右手柄上,然后合上开合装置(6),将摩托车发电机的电源同电热丝(1)接通,可使左右电热护手里的温度迅速上升,经过实际测试,电源接通后两分钟即可使电热护手内的温度上升到50℃左右,在零下二十度下使用此电热护手,可使电热护手内的温度保持在30℃左右,从而有效地保证摩托车驾驶员的手不被冻伤,而且提高了驾驶的安全性能。该摩托车电热护手具有良好的防冻性能,使用时很方便适用,有较好的经济和社会效益。图1和图2也可作为本技术的实施例结构示意图。开合装置(6)采用拉链式,摩托车发电机的电源线(8)插入到电源插头(3)上后可使电热丝(1)接通,左右两边的护手选用5欧姆的电热丝(1),电源为12V,就可实施本技术。权利要求1.一种由外表皮革层(2)、海棉保温层(9)和衬里(10)构成的摩托车电热护手,其特征是a、在海棉保温层(9)和衬里(10)之间设有电热丝(1),电热丝(1)的加热电源由摩托车的发电机提供;b、在电热护手的上部设有后视镜插孔(7)和开合装置(6);c、摩托车的手动控制部件被罩在摩托车的左右电热护手内。2.根据权利要求1所述的摩托车电热护手,其特征是在后视镜插孔(7)处设有扣片(5),扣片(5)上设有弹簧扣(4)。专利摘要本技术涉及一种摩托车的电热护手。这种摩托车电热护手由外表皮革层、海绵保温层和衬里构成。其特征是在海绵保温层和衬里之间设有电热丝,电热丝的加热电源由摩托车的发电机提供;在电热护手的上部设有后视镜插孔和开合装置;摩托车的手动控制部件被罩在摩托车的左右电热护手内。这种电热护手具有保温性能好,使用方便灵活,它可广泛适用于较寒冷季节摩托车驾驶员使用,而且可显著提高摩托车驾驶的安全性能。文档编号B62K11/14GK2147168SQ9220936公开日1993年11月24日 申请日期1992年5月7日 优先权日1992年5月7日专利技术者叶绵章 申请人:叶绵章本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种由外表皮革层(2)、海棉保温层(9)和衬里(10)构成的摩托车电热护手,其特征是:a、在海棉保温层(9)和衬里(10)之间设有电热丝(1),电热丝(1)的加热电源由摩托车的发电机提供;b、在电热护手的上部设有后视镜插孔(7)和开合装置(6);c、摩托车的手动控制部件被罩在摩托车的左右电热护手内。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:叶锦章
申请(专利权)人:叶锦章
类型:实用新型
国别省市:63[中国|青海]

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