【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电热暖手装置，尤其是一种摩托车把手电热暖手器。
技术介绍
目前，冬天骑摩托车的人，为了防止冻手，通常采用戴手套或安装护把套的方法，也有二者同时使用的，但效果都不理想，手指经常处于麻木状态，再加上手套厚、笨，使手指感觉不灵活，影响了操作油门、刹车把手、离合器和各种开关的灵敏度，从而容易导致事故的发生，对驾驶安全影响很大。
技术实现思路
本专利技术的目的是要公开一种既能使手暖和又不影响手部灵活操作的摩托车把手电热暖手器。本专利技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种摩托车把手电热暖手器，由大功率电阻，网状金属套管和绝缘耐热端头组成，绝缘耐热端头套装在大功率电阻两端，该端头轴向中心制有穿线孔，电阻引线由穿线孔引出，网状金属套管套装在绝缘耐热端头上，该暖手器左右两只相并联或串联后，与电源开关连接，电源开关与摩托车电源连通。该暖手器与护把套配合使用，左右两只暖手器分别放入护把套内即可。本专利技术的优点和有益效果为:本专利技术与护把套配合使用，利用大功率电阻做发热体，直接放入护把套内，在不影响摩托车性能的前提下，可产生足够的热量。网状金属套管套在发热体上，既可防止手部被烫伤，又有利于散热。与现有技术相比，即可有效的解决在寒冷气候条件下驾驶摩托车时手指冷的问题，又不影响手指的灵活性，极大地提高了驾驶员驾驶摩托车的舒适性和安全性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施例方式下面通过具体实施例对本专利技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本专利技术的保护范围。参照图1，一种摩托车把手电热暖手器，由大功率电阻1，网...
【技术保护点】
一种摩托车把手电热暖手器，其特征在于：由大功率电阻，网状金属套管和绝缘耐热端头组成，绝缘耐热端头套装在大功率电阻两端，网状金属套管套装在绝缘耐热端头上。
【技术特征摘要】
1.一种摩托车把手电热暖手器，其特征在于:由大功率电阻，网状金属套管和绝缘耐热端头组成，绝缘耐热端头套装在大功率电阻两端，网状金属套管套装在绝缘耐热端头上。2.根据权利要求1所述的摩托车把手电热暖手器，其特征在于:绝缘耐热端头轴向中心制有穿线孔，电阻引线由穿线孔引出。3.根据权利要求1所述的摩托车把手电热暖手器，其特征在于:大功率电阻的阻值选用10欧姆以下时，该暖手...
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