【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】本技术涉及到一种可调尺寸范围更大的自行车,尤其是可调整车架高度、长度的自行车。由于每个人的身材各异,臂长、腿长各不相同,那么,就有人会感到某种自行车的高低不适合自己。常规办法是调整鞍座高度或车把位置,如果由于鞍管和车把立管的长度有限而不能满足要求,这时只好选择另王一种规格的车,特别对于少年儿童来说,因为他们生长发育很快,刚能骑的车在很短时间内就不能调整到适合的位置,只好更换新车造成了浪费。本技术的目的就在于提供一种不仅能调整车把及鞍座位置,也能调整车架的高度和长度的自行车。本技术的技术方案是这样实现的,用只是下管,立管,平叉,立叉及链传动装置构成的弯梁型或斜型车架的自行车,将车架下管处分开成前后两截车架,其中一截车架的下管可以伸进另一截车架的下管内,并在管外用螺栓固定,调整伸入管内和长度就可改变车架的长度,脚蹬及链传动装置安装在后车架上,后车架的平叉和立叉连接在一个有1-6槽口的衬片上,后轴可以卡在不同的槽口内,从而改变车架的高度。由于自行车上的车刹及变速等控制装置在车把上,而车刹及变速器在后轮上,为了不致因车架长、高的变化影响这些部件的功能,采用这样一种机构,在一个衬板上因定可绕轴转动的转臂,转臂上有两孔,转臂边缘处有一铁口开到一个孔内,衬板上有一段内嵌止动件的槽,槽上任一点的位置离转轴距离小于转臂长度并处在转臂可转动的角度内。它的工作原理是这样的将车刹连杆或软索分成两段,分别接在转臂两个孔内,通过一段连杆或软索带动转臂旋转,拉紧另一段连杆或软索,对后轮的刹施力。这样刹的连杆或软索的总长可以利用转臂位置可以改变。从而一套刹车装置能适应不同长度及高度的车架, ...
【技术保护点】
一种可调车架的自行车,由只是下管(1),立管(4),平叉(5),立叉(6)及链传动装置(7)构成的弯梁型或斜梁型车架的自行车,其特征在于:①将车架下管(1)处分开成前后两截车架,其中一截车架或下管(2)可以伸进另一截车架下管(3)内; ②脚蹬及链传动装置(7)安装在后车架上,后车架的平叉(5)和立叉(6)连接在一个有1-6个槽口的(17)的衬片(9)上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种可调车架的自行车,由只是下管(1),立管(4),平叉(5),立叉(6)及链传动装置(7)构成的弯梁型或斜梁型车架的自行车,其特征在于①将车架下管(1)处分开成前后两截车架,其中一截车架或下管(2)可以伸进另一截车架下管(3)内;②脚蹬及链传动装置(7)安装在后车架上,后车架的平叉(5)和立叉(6)连接在一个有1-6个槽口的(17)...
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