一种具有缓冲功能的油气通用驱动缸制造技术

技术编号:11874101 阅读:91 留言:0更新日期:2015-08-13 00:52
本发明专利技术公开了一种具有缓冲功能的油气通用驱动缸,包括缸体、活塞、底盖和底座,所述活塞设置在缸体内,所述底盖设置在缸体下,所述底盖与缸体之间设置有O形密封圈,所述底盖安装在底座上,活塞的活塞杆位于底盖中,所述活塞杆上部有一圈凸起,所述凸起贴近缸体,使活塞杆与缸体之间形成一个缓冲空间,所述底座通过侧边的螺栓固定在热流道系统的分流板上。本发明专利技术实现了油缸与气缸的互换性,缩减了生产的成本,极大地简化了制造上的繁琐,降低了库存的负担;在不影响生产效率的前提下实现了活塞的缓冲功能,大大提高了阀针与模具的使用寿命;在不增加密封处的前提下实现了阀针的止转功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及热流道领域,具体涉及一种具有缓冲功能的油气通用驱动缸
技术介绍
热流道根据热嘴的浇口形式可以分为开放式与针阀式。所谓的开放式即浇口内部无主动关闭用于封料的阀针,其浇口的关闭主要是依靠前端浇口在注塑完成后,产生一小段冷料塞以此堵住后端熔融状态的塑料流出,以此完成一个注塑周期;针阀式,顾名思义其内部有设置用于封料的阀针,阀针的运动与注塑机的工作相匹配根据不同的注塑信号实现往复运动,即可以实现阀针的开启与关闭。目前用于驱动针阀式热嘴内阀针的驱动件分为气动缸与液压缸,气动缸有响应速度快可用于无尘车间的特点,其缺点在于输出力量小、噪声大;液压缸有高输出力量,可实现无级调速故其可以用于伺服系统的优点,其主要缺点是其工作介质为液压油,因为热流道的高温特殊工况可能造成液压油的粘度降低,以致最终造成液压缸的外泄漏或内泄漏。两类驱动缸均有各自的优缺点,为此目前只能制造出两款用于不同领域的驱动缸,这样的话将会带来沉重的库存负担与制造上的繁琐性,并且它们二者没有互换性。目前热流道的驱动缸分为气动缸与液压缸,根据其应用场合的不同选择不同的驱动缸。为此,生产厂家必须要制造两种驱动件,增本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有缓冲功能的油气通用驱动缸,其特征在于,包括缸体、活塞、底盖和底座,所述活塞设置在缸体内,所述底盖设置在缸体下,所述底盖与缸体之间设置有O形密封圈,所述底盖安装在底座上,活塞的活塞杆位于底盖中,所述活塞杆上部有一圈凸起,所述凸起贴近缸体,使活塞杆与缸体之间形成一个缓冲空间,所述底座通过侧边的螺栓固定在热流道系统的分流板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪潮
申请(专利权)人:浙江恒道科技有限公司
类型:发明
国别省市:浙江;33

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