本实用新型专利技术涉及一种岩土工程原位测试技术，一种配置于测试深层载荷板测试硐的装置，在载荷试验坑(6)的底部配置圆板形的载荷板(15)，在载荷板(15)上配置液压装置(16)，在侧旁，在载荷板(15)上向上伸出至少两根沉降测量杆(14),在端部配置表座和表头(11)；在所述液压装置(16)的上部，位于载荷试验硐(4)配置支撑传力架(19)；在所述传力架(19)的周边均匀配置若干竖直的传力柱(10)，在传力柱(10)的表面附有压力传感器(9),传力柱(10)的上表面抵住位于由钢筋混凝土结构构成圆台段(2)的下表面。本实用新型专利技术使得配套的一种深层载荷板试验装置各部件均可独立拆装，适合在地下试验硐内狭小空间条件下的运送、安装和拆除。试验在节约时间、资金方面和保障人员安全、试验精度方面，均是一种进步。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种岩土工程原位测试技术，具体涉及应用于深层岩土体载荷板试验的测试装置。
技术介绍
建筑物采用端承粧时需要通过岩土工程勘察提供粧端承载力参数。目前通常通过钻探取样进行室内试验的方法来获得粧端承载力参数，该办法无法准确确定岩土体在其原始地层应力条件和物理条件下的承载能力，故一般通过深层载荷板试验来获得地面下深层岩土体的承载力参数。平板载荷试验，是一种模拟建筑物基础工作条件的测试方法。具体操作是在保持地基土天然状态，根据基础的使用功能，通过承压板一级一级地向地基土施加荷载，并观测每级荷载下地基土的变形特性，从而判定地基土层的承载力及沉降量。测试仪器有静载测试仪，压力传感器，位移传感器，液压设备及反力装置。平板载荷试验使用最大的优点就是不对地基土层产生扰动。所以是国目前世界各国用以确定地基承载力的最主要方法，也是比较其他土的原位试验成果的基础。在工程建设中，平板载荷试验是确定粧端和天然地基承载力的最直接，可靠，具有代表性的的测试方法。我国许多有关现行的规范中都将其测试成果作为工程设计和施工验收的重要依据。行业标准《建筑粧基技术规范》JGJ94— 2008、国家标准《岩土工程勘察规范》GB50021-2001、《复合地基静载荷试验要点》对岩土工程原位测试、载荷板试验都有相关的标准、规范。尤其，对平板载荷试验采用的压板面积应按需检验土层的厚度确定，且不应小于1.0 m2，对于夯实地基，不宜小于2.0 m2。试验基坑宽度不应小于承压板宽度或直径的3倍。应保持试验土层的原状结构和天然湿度。宜在拟试压表面用粗砂或中砂找平，其厚度不超过20 mm。基准梁及加荷平台支点(或锚粧)宜设在试坑以外，且与承压板的近边距不应小于2m。加荷分级不应小于8级。最大加载量不应小于设计要求的2倍。每级加载后，按间隔lOmin、lOmin、lOmin、15min、15min，以后每隔0.511测读一次沉降量，当在连续2h内，每小时的沉降量小于0.1mm时，则认为已趋稳定，可加下一级荷载。当出现下列情况之一时，即可终止加载，当满足前三种情况之一时，其对应的前一级荷载定为极限荷载:1、压板周围的图明显地侧向挤出；2、沉降s急骤增大，压力-沉降曲线不能达到稳定标准；3、在某一级荷载下，24h内沉降速率不能达到稳定标准；4、承压板的累计沉降量已大于其宽度或直径的6%。处理后的地基承载力特征值确定应符合下列规定:1、压力-沉降曲线上有比例界限时，取该比例界限所对应的荷载值。2、当极限荷载小于对应比例界限的荷载值的2倍时，取极限荷载值的一半。3、当不能按上述俩款要求确定时，可取s/b = 0.01所对应的荷载，但其值不应大于最大加载量的一半。承压板的宽度或直径大于2m时，按2m计算。注s为静载荷试验承压板的沉降量；b为承压板宽度。同一图层参加统计的试验点不应小于3点，各试验实测值的极差不超过其平均值的30%时，取该平均值作为处理地基的承载力特征值。当极差超过平均值的30%时，应分析极差过大的原因，需要时应增加试验数量并结合工程具体情况确定处理后地基的承载力特征值。一般深层载荷板试验通常按照现有规范给出的试验装置，多采用倒置整体伞形传力装置，因为体积大、笨重和地下空间狭小等原因，安装极不方便；数据采集和加载均需要试验人员进入地下硐室内进行操作，危险性极大，试验效率低，通常一个试验从安装到试验完毕器材拆卸需要一个星期以上时间。因此，虽然深层载荷板试验能获得地面下深层岩土体比较准确的承载力参数，但是由于上述的缺陷制约大部分场合并不采用此方法，本领域迫切希望能有一种克服上述弊端的深层载荷板试验土建结构及相配套的装置问世。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种适宜于深层平板载荷试验中操作方便，安全性高，可视性好，试验效率高的试验技术，提供一种相应的测试装置。本技术的目的由如下技术方案实现。一种配置于测试深层载荷板测试硐的装置，所述测试硐自地面向下的结构依次为:试验硐、圆台段、载荷试验硐和载荷试验坑，在载荷试验硐的底部开设集水坑，其特征在于:在载荷试验坑的底部配置圆板形的载荷板，在载荷板上配置液压装置，在液压装置的侧旁，在载荷板上向上伸出至少两根沉降测量杆，在端部配置表座和表头；在所述液压装置的上部，位于载荷试验硐配置支撑传力架；在所述传力架的周边均匀配置若干竖直的传力柱，在传力柱的表面附有压力传感器，传力柱的上表面抵住位于由钢筋混凝土结构构成圆台段的下表面。采用本技术方案，在测试硐内，配置相关装置、部件，首先是通过计算机对液压装置自动控制系统输入各级加载目标量和加载速度，控制液压装置输出压力，压力向上依次通过传力柱、传力架、贴压力传感器、的传力柱传递给钢筋混凝土圈梁圆台段，向下通过载荷板，将上部各部件的反力传递给地基，并最终通过多级加载，达到目标载荷值，在此过程中通过表座和表头的自动采集仪，采集记录的载荷板沉降量数值，在电脑里生成加载-沉降曲线(P-S曲线)用于判断深层岩土体承载力参数，为基础设计和施工提供依据。进一步，在所述载荷试验硐的下表面和所述传力架的上表面配置若干水位监视器；在所述集水坑中配置水泵。进一步，所述液压装置为千斤顶。进一步，所述液压装置的压力功率为200吨以上，在O压力时的高度为0.5— 1.0米。进一步，所述传力架为上下两根水平配置，垂直相交，上下叠放焊接固定连接的型梁；所述型梁为矩形钢；或者所述型梁为工字钢，在工字钢的侧部，在两根型梁相互叠放位置和/或端部配置传力柱位置焊接加强筋板。进一步，所述传力架为上下平行配置的两块圆钢板，相互之间由垂直相交两块上长下短的梯形钢板固定焊接构成。进一步，在所述传力架的周边均匀配置四根传力柱。进一步，在所述液压装置的上部与支撑传力架之间配置传力柱；所述传力柱为圆柱钢，或圆柱钢的两端加接圆钢板。进一步，载荷板上向上伸出的沉降测量杆的高度大于载荷试验坑的深度，端部配置的表座和表头位于载荷试验硐室内。—种适用于与本技术测试深层载荷板测试硐的装置配套的深层载荷板试验的土建结构:在自然地面，垂直向下开设圆形的试验硐；在试验硐的下部开设内径相同，向外扩张，上小下大圆台形的圆台段；圆台段的下部相继是圆柱形的载荷试验硐，所述圆柱形的直径大于上部圆台段的内径，小于圆台段的外径；载荷试验硐的下部是直径更小的载荷试验坑，载荷试验坑的高度大于、等于设置在载荷试验坑内液压装置的高度及垫于液压装置下部的载荷板的厚度；所述试验硐由多截混凝土圆柱筒形的混凝土支护拼接构成；所述圆台段为钢筋混凝土结构，由多根环向主筋和径向箍筋框架连接，灌注混凝土构成；所述试验硐为指定深度或者为不指定深度。在试验硐的下部开设内径相同，向外扩张，上小下大圆台形的圆台段，所述圆台段为钢筋混凝土结构，如此结构能测试粧端承载力和粧侧壁摩擦载荷力。试验硐为指定深度可以测试和制订统一的实测值，或者为不指定深度，可以针对具体的粧深度提供安全、合理的测试数据。进一步，在载荷试验硐的下表面开设一个或数个集水坑。进一步，所述试验硐由多截垂直高度为0.8至1.5m的混凝土支护拼接构成。进一步，所述试验硐的总深度大于等于10m。再进一步，所述试验硐的总深度等于10m。进一步，所述试验硐的总深度等于1.本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种配置于测试深层载荷板测试硐的装置，所述测试硐自地面向下的结构依次为：试验硐(1)、圆台段(2)、载荷试验硐(4)和载荷试验坑(6)，在载荷试验硐(4)的底部开设集水坑(5)，其特征在于：在载荷试验坑(6)的底部配置圆板形的载荷板(15)，在载荷板(15)上配置液压装置(16)，在液压装置(16)的侧旁，在载荷板(15)上向上伸出至少两根沉降测量杆(14),在端部配置表座和表头(11)；在所述液压装置(16)的上部，位于载荷试验硐(4)配置支撑传力架(19)；在所述传力架(19)的周边均匀配置若干竖直的传力柱(10)，在传力柱(10)的表面附有压力传感器(9),传力柱(10)的上表面抵住位于由钢筋混凝土结构构成圆台段(2)的下表面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴超，顾国荣，张力，瞿成松，王笑，
申请(专利权)人：上海长凯岩土工程有限公司，上海岩土工程勘察设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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