折叠式婴儿拖车架改进结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠式婴儿拖车架改进结构，此种拖车架欲折叠收合时除了两上支架可与底架收合以外，两上支架的第一支架可分别先向第二支架折叠然后再向底架方向收合，且底架的前、后支杆也可收缩调整而相对达到可大幅节省材积以便于收藏储放、包装或运输作业，进而也具有可大幅节省成本的优点；另外其底架的前方两侧的下方可选择加装一防护杆，可在行驶中避免石块等块状物体直接撞到车架上方乘坐的婴儿，而相对可提高其安全效果。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种折叠式婴儿拖车架改进结构，其两上支架的第一、第二支架可先折叠再与底架收合，而底架的前、后支杆也可调移缩短距离而相对具有大幅节省折叠后的空间材积而便于包装、运输或收藏存放。
技术介绍
目前的折叠式婴儿拖车架，例如技术第ZL200420042404.9号案件，其虽然可将上横杆拆离或枢转收合然后再将两上支架向底架方向收合，而拖车杆也可向底架收合，然而其仍存在如下缺点1.由于两上支架本身不能折叠，而底架的宽度距离也不能调整，因此收合折叠后的材积仍然很大而不利于包装、运输作业，且由于折叠后的体积大，使用者无论携带或收藏存放都不方便。2.当婴儿或幼童乘座于底架所设座布(图未示)上方时，由于座布为非刚性材质，因此当婴、幼儿乘座时由于婴、幼儿本身的重量会使婴、幼儿的屁股或身体其他部位连同座布呈向下凹陷的状态，因此该慢跑车行驶中碰到较大石块或其他物品时会导致婴、幼儿受伤。3.由于折叠并包装后的材积仍然很大，当置设于卖场的展示架上方时往往会突出于展示架的边缘，而容易被不小心碰到而撞伤购物者。新型内容本设计人有鉴于此，经过不断的研究与改进，终于创作设计一种折叠式婴儿拖车架改进结构。因此，本技术的主要目的在于提供一种折叠式婴儿拖车架改进结构，当欲折叠收合时除了两上支架可与底架收合以外，两上支架的第一支架可分别先向第二支架折叠然后再向底架方向收合，且底架的前、后支杆也可收缩调整而相对达到可大幅节省材积以便于收藏储放、包装或运输作业，进而也具有可大幅节省成本的优点。本技术的另一目的在于提供一种折叠式婴儿拖车架改进结构，其底架的前方两侧的下方可选择加装一防护杆，可在行驶中避免石块等块状物体直接撞到车架上方乘座的婴儿，而相对可提高其安全效果。为了达到上述目的，本技术的技术方案如下一种折叠式婴儿拖车架改进结构，包括有底架，具有前、后支杆以及连接于前、后支杆的左、右两侧的左、右侧杆，该左、右侧杆的下方具有枢接座可供分别枢设车轮，而其右侧的侧杆的前侧底部则连接有一枢接座可通过枢轴与拖车杆的一侧枢接，且枢接座的前侧与后侧另具有定位孔；两上支架，略呈II形体，该两上支架的下方前后两侧则分别与底架枢接，其中该两上支架的上方各固设有一连结件，各连结件则具有卡槽；上横杆，设于两上支架上方之间，且与两上支架连接或拆离；拖车杆，一侧通过枢轴与底架的右侧杆的枢接座枢接，并可选择向前枢转而呈展开状态，且可通过定位杆穿过枢接座的前侧的定位孔而稳固的定位，拖车杆的前侧则可供与脚踏车的预定部位连接；其特征在于该两上支架各由可折叠的第一支架与第二支架所组成，其中各第一支架下方两侧通过枢轴与第二支架的上方两侧枢接，且各第二支架并各固设一定位片以防止第一支架向外枢转；该底架，其前支杆与后支杆的左、右两侧各具有定位孔可分别与左、右两侧具定位孔的套管套接，并分别通过定位元件予以固定。所述的折叠式婴儿拖车架改进结构，其中该底架的前、后支杆与套管的定位元件可为螺丝、螺帽与垫片。所述的折叠式婴儿拖车架改进结构，其中该底架的前、后支杆与套管的定位元件可为设于套管内的弹性定位销。所述的折叠式婴儿拖车架改进结构，其中该底架的前、后支杆与套管的定位元件可为设于套管内的插销。所述的折叠式婴儿拖车架改进结构，其中该底架的前方的左、右两侧可分别固设一连结件，该连结件各具有卡槽，进而可供一两侧具有弹性卡钩的防护杆嵌卡连接。附图说明图1为本技术实施例的部分构件分解状态立体图；图2为本技术实施例的立体图；图3为本技术实施例的部分断面示意图；图4为本技术实施例其中定位元件为弹性定位销的断面示意图；图5为本技术实施例上横杆拆离后其中的一上支架的第一支架枢转些微角度的立体示意图；图6为本技术实施例其中的一上支架的第一支架向第二支架折叠后的立体示意图；图7为本技术实施例其中的一上支架的第一支架向第二支架折叠且向底架收合后的立体示意图；图8为本技术实施例折叠收合完成且底架缩短长度后并置放车轮的立体放大示意图；图9为本技术另一实施例的部分构件分解图；图10为本技术另一实施例的立体图；图11为本技术另一实施例的部分构件立体分解放大图。具体实施方式如图1～图8所示，本技术为一种折叠式婴儿拖车架改进结构，包括有底架1，具有前、后支杆10以及连接于前、后支杆10的左、右两侧的左、右侧杆11，该左、右侧杆11的下方经由枢接座12可供分别枢设车轮6，而其右侧的侧杆11的前侧底部则连结有一枢接座13可通过枢轴14与拖车杆5的一侧51枢接，该枢接座13的前侧另具有定位孔(图未示)，且其后侧也具有定位孔132；两上支架2、3，略呈П形体，该两上支架2、3的下方前后两侧221、222、321、322(另参考图8)则分别与底架1枢接，其中该两上支架2、3的上方各固设有一连结件7，各连结件7则具有卡槽71；上横杆4，设于两上支架2、3上方之间，可由其两侧分别固设弹性卡钩41，可通过该弹性卡钩41与上支架2、3所设连结件7的卡槽71嵌卡连接或拆离；拖车杆5，一侧51由枢轴14与底架1的右侧杆11的枢接座13枢接，并可选择向前枢转而呈展开状态，且可通过定位杆19穿过枢接座13的前侧的定位孔而稳固的定位，并通过拖车杆5的前侧52则可供与脚踏车的预定部位(图未示)连接；通过前述构件的组成，当欲折叠收合时可先将上横杆4两侧的弹性卡钩41脱离两上支架2、3所设的连结件7的卡槽71，而使上横杆4脱离该两上支架2、3，随即可将两上支架2、3向底架1枢转收合，然后再将拖车杆5的定位杆19取出而向底架1收合即可完成折叠，且也可将车轮6拆卸；另外，前述的上横杆4可改为一侧具弹性卡钩41，而另一侧则直接与其中的一上支架3枢接，而使上横杆4可与上支架3收合，不必整个拆卸，由于此为习知技术故不另外赘述；其特征在于该两上支架2、3各由可折叠的第一支架21、31与第二支架22、32所组成，其中第一支架21、31下方两侧通过枢轴210、310与第二支架22、32的上方两侧枢接，且第二支架22、32并各固设一定位片223、323以防止第一支架21、31向外枢转；该底架1，其前支杆10与后支杆10的左、右两侧各具有定位孔101、102(参考图3)可分别与左、右两侧具定位孔151、152的套管15套接，并分别通过如螺丝161、螺帽162与垫片163或设于套管15内的弹性定位销161’(另参考图4)、插销(图未示)等定位元件予以固定； 通过前述特征，当进行前述折叠收合动作时，该两上支架2、3的第一支架21、31可分别向内与第二支架22、32折叠，然后再向底架1方向收合，而前述固定底架1的前、后支杆10与套管15的螺丝161拆卸后即可调移而缩短前、后支杆10与套管15的相对距离而缩短底架1的左、右宽度(若前述定位元件为弹性定位销161’时则不须拆卸，只需按压弹性定位销161’的凸卡部1611’使其脱离前、后支杆10的定位孔101、102即可调移前、后支杆10与套管15的相对距离)，进而可大幅节省折叠后的空间与材积而便于包装、运输或收藏储放。再者，请另配合参考图9、图10、图11所示为本技术的另一实施例，其主要结构与前述实施例相同，其不同点在于底架1的前方两侧下方可加设防护杆82本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折叠式婴儿拖车架改进结构，包括有：　　　　底架，具有前、后支杆以及连接于前、后支杆的左、右两侧的左、右侧杆，该左、右侧杆的下方具有枢接座分别枢设车轮，而其右侧的侧杆的前侧底部则连接有一通过枢轴与拖车杆的一侧枢接的枢接座，且枢接座的前侧与后侧另具有定位孔；　　　　两上支架，呈П形体，该两上支架的下方前后两侧则分别与底架枢接，其中该两上支架的上方各固设有一连结件，各连结件则具有卡槽；　　　　上横杆，与两上支架可拆离地设于两上支架上方之间；　　　　拖车杆，一侧通过枢轴与底架的右侧杆的枢接座枢接，并选择向前枢转而呈展开状态，且通过定位杆穿过枢接座的前侧的定位孔而稳固定位，并通过拖车杆的前侧与脚踏车的预定部位连接；　　　　其特征在于：　　　　该两上支架各由折叠的第一支架与第二支架所组成，其中各第一支架下方两侧通过枢轴与第二支架的上方两侧枢接，且各第二支架并各固设一防止第一支架向外枢转的定位片；　　　　该底架，其前支杆与后支杆的左、右两侧各具有定位孔分别与左、右两侧具定位孔的套管套接，并分别通过定位元件予以固定。

【技术特征摘要】
1.一种折叠式婴儿拖车架改进结构，包括有底架，具有前、后支杆以及连接于前、后支杆的左、右两侧的左、右侧杆，该左、右侧杆的下方具有枢接座分别枢设车轮，而其右侧的侧杆的前侧底部则连接有一通过枢轴与拖车杆的一侧枢接的枢接座，且枢接座的前侧与后侧另具有定位孔；两上支架，呈Π形体，该两上支架的下方前后两侧则分别与底架枢接，其中该两上支架的上方各固设有一连结件，各连结件则具有卡槽；上横杆，与两上支架可拆离地设于两上支架上方之间；拖车杆，一侧通过枢轴与底架的右侧杆的枢接座枢接，并选择向前枢转而呈展开状态，且通过定位杆穿过枢接座的前侧的定位孔而稳固定位，并通过拖车杆的前侧与脚踏车的预定部位连接；其特征在于该两上支架各由折叠的第一支架与第二支架所组成，其中各第一支架下方两侧通过枢轴与第二支架的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘哲纲，
申请(专利权)人：刘哲纲，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]