回转支撑组件及具有该回转支撑组件的工程机械制造技术

技术编号:11860487 阅读:92 留言:0更新日期:2015-08-12 10:41
本发明专利技术提供了一种回转支撑组件及具有该回转支撑组件的工程机械。其中,回转支撑组件,包括:回转支撑件(2),包括可相对转动的外圈(201)和内圈(202),回转支撑组件还包括固定设置的安装套(3),安装套(3)的周向侧壁上设置有多个配合孔;回转支撑件(2)的外圈(201)或者内圈(202)上设置有多个与多个配合孔位置对应的安装孔(203),其中外圈(201)或者内圈(202)与安装套(3)之间设置有定位结构;紧固组件,穿设在配合孔及安装孔(203)内以将回转支撑件(2)固定在安装套(3)上。本发明专利技术的技术方案有效地解决了现有技术中回转支撑件安装时孔对齐困难的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及工程机械
,具体而言,涉及一种回转支撑组件及具有该回转支撑组件的工程机械
技术介绍
现有技术中,如图1和图2所示,回转支撑件的外圈201’或者内圈202’各有一圈的孔,通过螺栓将其内、外圈安装在车架和转台上。通过上述方法进行安装时,回转支撑件上的孔与车架及转台上的孔对齐比较困难。尤其是大吨位的起重机,运输时需要将上下车拆分开运输,此时需要快速、便捷的拆装。上述安装结构及安装方法无法满足实际要求。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种回转支撑组件及具有该回转支撑组件的工程机械,以解决现有技术中回转支撑件安装时孔对齐困难的问题。为了实现上述目的,根据本专利技术的一个方面,提供了一种回转支撑组件,包括:回转支撑件,包括可相对转动的外圈和内圈,回转支撑组件还包括固定设置的安装套,安装套的周向侧壁上设置有多个配合孔;回转支撑件的外圈或者内圈上设置有多个与与多个配合孔位置对应的安装孔,其中外圈或者内圈与安装套之间设置有定位结构;紧固组件,穿设在配合孔及安装孔内以将回转支撑件固定在安装套上。进一步地,外圈或者内圈上设置有与安装套相互嵌套配合的凸环,安装孔设置在凸环上,定位结构位于凸环与安装套之间。进一步地,安装套包括外套和设置在外套内部的内套,外套和内套之间具有环形安装槽,配合孔包括多个外孔以及与多个外孔位置对应的内孔,外孔设置在外套的周向侧壁上,内孔设置在内套的周向侧壁上;凸环安装在环形安装槽内;紧固组件依次穿设在外孔、安装孔以及内孔内。进一步地,定位结构包括:定位凹槽,设置在安装套上;定位凸台,设置在凸环上并与定位凹槽相互配合以实现定位。进一步地,定位凹槽和定位凸台为沿凸环的周向均匀布置的多个。进一步地,定位凹槽设置在外套上并位于外套的朝向回转支撑件的端面上;定位凸台设置在凸环的周向侧壁的外表面上。进一步地,紧固组件包括销轴以及销轴锁止机构,销轴依次穿设在外孔、安装孔以及内孔中,销轴锁止机构具有避让销轴的解锁位置以及止挡销轴的锁定位置。进一步地,销轴锁止机构为多个,每相邻的两个销轴之间设置有一个销轴锁止机构以对该销轴锁止机构两侧的销轴进行锁定。进一步地,销轴锁止机构包括螺杆和连接在螺杆上的螺母,螺杆可拆卸地连接在外套上。根据本专利技术的另一方面,提供了一种工程机械,包括车架和相对车架转动的转台,车架和转台之间设置有上述的回转支撑组件。应用本专利技术的技术方案,增设了安装套,并且回转支撑件的外圈或者内圈上设置有与安装套相互嵌套配合的凸环。凸环与安装套之间设置有定位结构,这样在两者配合时能够快速定位。凸环与安装套之间相对定位后,凸环上的安装孔与安装套上的配合孔就能够同心对准了。通过穿设在配合孔及安装孔内的紧固组件就可以将回转支撑件固定在安装套上了。本专利技术的技术方案能够实现凸环与安装套之间快速定位,进而有效地解决了现有技术中回转支撑件安装时孔对齐困难的问题。【附图说明】构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解,本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中:图1示出了现有技术中的回转支撑件的立体结构示意图;图2示出了图1的回转支撑件的俯视示意图;图3示出了根据本专利技术的回转支撑组件的实施例的主视示意图;图4示出了图3的回转支撑组件的回转支撑件的立体结构示意图;图5示出了图4的回转支撑件的主视示意图;图6示出了图5的回转支撑件的A处放大示意图;图7示出了图3的回转支撑组件的安装套的立体结构示意图;图8示出了图7的安装套的B处局部放大示意图;图9示出了图7的安装套的主视示意图;图10示出了图9的安装套的C处放大示意图;图11出了图7的安装套的俯视示意图;图12示出了图3的回转支撑组件的锁定机构的螺杆的结构示意图;以及图13示出了图3的回转支撑组件的锁定机构的螺母的结构示意图。上述附图包括以下附图标记:201’、外圈;202’、内圈;2、回转支撑件;201、外圈;202、内圈;203、安装孔;204、定位凸台;205、凸环;3、安装套;301、外套;302、内套;303、外孔;304、定位凹槽;305、内孔;306、环形安装槽;5、销轴锁止机构;501、螺母;502、螺杆。【具体实施方式】需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。如图3和图4所示,本实施例的回转支撑组件包括:回转支撑件2、安装套3以及紧固组件。在上述部件中,回转支撑件2包括可相对转动的外圈201和内圈202。安装套3固定设置在车架上,安装套3的周向侧壁上设置有多个配合孔。回转支撑件2的外圈201上设置有多个与多个配合孔位置对应的安装孔203。其中,外圈201与安装套3之间设置有定位结构。紧固组件穿设在配合孔及安装孔203内以将回转支撑件2固定在安装套3上。应用本实施例的技术方案,增设了安装套3,并且回转支撑件2的外圈201上设置有安装孔203。外圈201与安装套3之间设置有定位结构,这样在两者配合时能够快速定位。外圈201与安装套3之间相对定位后,外圈201上的安装孔203与安装套3上的配合孔就能够同心对准了。通过穿设在配合孔及安装孔203内的紧固组件就可以将回转支撑件2固定在安装套3上了。本实施例的技术方案能够实现凸环205与安装套3之间快速定位,进而有效地解决了现有技术中回转支撑件安装时孔对齐困难的问题。在本实施例中,外圈201上设置有与安装套3相互嵌套配合的凸环205,安装孔203设置在凸环205上,定位结构位于凸环205与安装套3之间。凸环205的设置使得外圈201的结构容易制造。安装套3可以采用焊接方式固定设置在车架上,在拆装回转支撑件2时,可以仅仅拆装回转支撑件2的外圈201与安装套3 (即车架)之间的连接。在图中未示出的实施方式中,安装套3可以固定设置在转台上,也可以采用焊接方式连接。对应地,凸环205需要设置在内圈202上。此时在拆装回转支撑件2时,可以仅仅拆装回转支撑件2的内圈202与安装套3 (即转台)之间的连接。如图7和图11所示,在本实施例的技术方案中,安装套3包括外套301和设置在外套301内部的内套302,外套301和内套302之间具有环形安装槽306。配合孔包括多个外孔303以及与多个外孔303位置对应的内孔305,外孔303设置在外套301的周向侧壁上,内孔305设置在内套302的周向侧壁上。凸环205安装在环形安装槽306内,即安装在外套301和内套302之间。紧固组件依次穿设在外孔303、安装孔203以及内孔305内。上述结构使得安装更加牢固,连接更加稳定。如图5至图10所示,在本实施例的技术方案中,定位结构包括:相互配合定位凹槽304和当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种回转支撑组件,包括:回转支撑件(2),包括可相对转动的外圈(201)和内圈(202),其特征在于,所述回转支撑组件还包括固定设置的安装套(3),所述安装套(3)的周向侧壁上设置有多个配合孔;所述回转支撑件(2)的所述外圈(201)或者所述内圈(202)上设置有多个与所述多个配合孔位置对应的安装孔(203),其中所述外圈(201)或者所述内圈(202)与所述安装套(3)之间设置有定位结构;紧固组件,穿设在配合孔及所述安装孔(203)内以将所述回转支撑件(2)固定在所述安装套(3)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张美保李殿浦王飞
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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