本实用新型专利技术涉及一种气压报警开关领域，尤其是一种气压报警开关。该气压报警开关安装于气缸内，包括有外壳、活塞、调节弹簧、膜片，所述的膜片设在外壳内部并将其分割为上空腔及下空腔，所述的下空腔与气缸的进气口导通，膜片上设有活塞，活塞两侧设有触点，活塞上端设有触板，所述的调节弹簧设于壳体的上空腔内并抵触触板，所述的触点通过接线柱与外部电源标准件连接，所述的上空腔内设有备用弹簧装置，所述的下空腔与进气口的导通处设有烘烤装置，本实用新型专利技术的目的在于，提供了一种具有备用弹簧装置及烘烤装置的气压报警开关。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种气压报警开关领域，尤其是一种气压报警开关。
技术介绍
气压报警开关是通过气压的变化来控制电路的连接和断开的电气元件，气压报警开关通常包括有外壳、活塞、弹簧、膜片，所述的膜片设在外壳内部并将其分割为上空腔及下空腔，所述的下空腔与气缸的进气口导通，膜片上设有活塞，活塞两侧设有触点，活塞上端设有触板，所述的弹簧设于壳体的上空腔内并抵触触板，所述的触点通过接线柱与外部电源标准件连接，这种结构简单方便，但也存在一些缺点:①气压报警开关都是通过弹簧抵触触板，当气压压力过大或过小时，活塞上下活动，弹簧抵触触板与活塞上的触点抵触实现气压报警开关的开与关来发出报警信号，弹簧是属于易损件，长时间下来，如果弹簧的灵敏度降低，就会使气压报警开关发生故障，造成气压报警开关失灵，具有一定的危险性，②气压报警开关是装在气缸内的，而气缸内的气体有的是属于水蒸汽，这种气体通过进气口进入气缸，而进气口是同气压报警开关的下空腔导通的，长时间下来，这种水蒸汽会形成水珠集结于气压报警开关内，水珠会造成气压报警开关短路，使得报警开关失灵，这样气压过高或过低时，无法发出报警，同样也具有危险性。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供了一种具有备用弹簧装置及烘烤装置的气压报警开关。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种气压报警开关，该气压报警开关安装于气缸内，包括有外壳、活塞、调节弹簧、膜片，所述的膜片设在外壳内部并将其分割为上空腔及下空腔，所述的下空腔与气缸的进气口导通，膜片上设有活塞，活塞两侧设有触点，活塞上端设有触板，所述的调节弹簧设于壳体的上空腔内并抵触触板，所述的触点通过接线柱与外部电源标准件连接，其特征在于:所述的上空腔内设有备用弹簧装置，所述的下空腔与进气口的导通处设有烘烤装置。此项设置在上空腔内设有备用弹簧装置，当长时间下来，弹簧出现损坏导致报警开关不灵敏的时候，打开备用弹簧装置，备用弹簧装置里的弹簧便替代本身的弹簧来抵触触板，不会出现气压报警开关因弹簧失灵造成气压报警开关的故障；下空腔与进气口的导通处设有烘烤装置，当气体通过进气口进入气缸之前，烘烤装置可将气体内的水份迅速烘干，然后再进入气压报警开关的下空腔内，这时气体中已没有水份，就不存在水珠集结的问题，也就不会存在因水珠集结造成气压报警开关短路的问题，解决了
技术介绍
里所存在的缺陷。本技术的进一步设置为:所述的备用弹簧装置包括有安装腔、备用弹簧及开关机构，所述的安装腔设于上空腔的腔壁上，安装腔朝向触板的一端上设有开口，备用弹簧通过开口置于安装腔内，所述的开关机构置于安装腔设置开口的一端上并通过开关机构实现开口的关闭与开启，开口关闭时备用弹簧抵触开关机构，开口开启时备用弹簧抵触触板。此项设置中，所述的安装腔是为了将备用弹簧放置在安装腔内并通过开关机构来控制备用弹簧，当弹簧失灵，便可通过开关机构将安装腔打开，备用弹簧弹出安装腔外代替弹簧，当弹簧还是完好的状态时，开关机构将安装腔关闭，备用弹簧放置于安装腔内。本技术的进一步设置为:所述的烘烤装置包括有容置腔及烘烤管，所述的容置腔设于下空腔内，容置腔上设有缺口并通过缺口与气缸进气口导通，容置腔设置缺口一端的另一端内设有安装块，烘烤管置于安装块上，烘烤管通过第二接线柱与接线柱连接，容置腔的侧壁上设有通气孔。此项设置中所述的容置腔是为了安装烘烤装置，同时气体进入容置腔内进行烘烤作为缓冲，然后从容置腔侧壁的通气孔进入气压报警开关的下空腔内，烘烤管通过第二接线柱与接线柱连接，当整个气压报警开关通电时，烘烤管也通电处于工作状态，气压报警开关断电时，烘烤管也断电处于关闭状态，这种结构较为简单方便。本技术更进一步设置为:所述的开关机构包括有设置于安装腔朝向触板一端上的滑槽及可沿滑槽往复滑动的滑板，所述的滑槽分别与开口及外壳导通，滑板沿滑槽往复滑动实现开口的关闭与开启，所述的滑板朝向外壳的一端上设有拉环，滑槽及滑板上设有限位件。此项设置中，备用弹簧置于安装腔内时，滑板将开口封闭，当需要用到备用弹簧时，滑板沿滑槽滑动将开口打开，备用弹簧便可弹出安装腔外，所设置的拉环是为了拉动滑板滑动，而限位件则是为了防止滑板滑出滑槽外。本技术的进一步设置为:所述的滑板上朝向开口的一端上设有缺槽，滑槽朝向外壳的一端上设有与缺槽相配合的限位块。此项设置中滑板滑动至外壳一端时，所设置的限位块置于缺槽内，滑板就无法滑出滑槽外，这种设置简单方便。本技术的进一步设置为:所述的安装腔内设置开口一端的另一端上设有安装座，备用弹簧固设于安装座上，另一端在开口为关闭状态时与滑板抵触，开口为开启状态时抵触触板。此项设置中，安装座是为了安装备用弹簧，开口关闭时，备用弹簧置于安装腔内抵触在滑板上，开口打开时，备用弹簧弹出安装腔抵触触板，代替弹簧。本技术更进一步设置为:所述的容置腔内设有隔板，该隔板与容置腔的侧壁形成容腔，容腔内设有散热装置，隔板上设有通孔。此项设置中设有散热装置，当气体进入容置腔内经过烘烤后，气体温度难免会升高，所以散热装置可气体的温度降低，在这里，气体通过进气口进入容置腔烘烤，然后通过隔板上的通孔进入容腔进行散热，然后通过容置腔侧壁上的通气口进入气缸内，保证了气体从进入气缸前和进入气缸后的温度一致。本技术的进一步设置为:所述的散热装置包括有第二安装块及散热片，所述的第二安装块设于容腔内的隔板上，散热片设于安装块上。此项设置中，散热片的方式更为简单且散热功能良好。【附图说明】图1为本实施例的结构示意图；图2为本实施例的局部放大示意图。【具体实施方式】参考图1-图2可知，本技术一种气压报警开关，该气压报警开关安装于气缸内，包括有外壳1、活塞2、调节弹簧3、膜片4，所述的膜片4设在外壳I内部并将其分割为上空腔11及下空腔12，所述的下空腔12与气缸的进气口 5导通，膜片4上设有活塞2，活塞2两侧设有触点5，活塞2上端设有触板6，所述的调节弹簧3设于壳体I的上空腔11内并抵触触板6，所述的触点5通过接线柱7与外部电源标准件连接，其特征在于:所述的上空腔11内设有备用弹簧装置8，所述的下空腔12与进气口 5的导通处设有烘烤装置9，所述的备用弹簧装置8包括有安装腔81、备用弹簧82及开关机构83，所述的安装腔81设于上空腔11的腔壁上，安装腔81朝向触板6的一端上设有开口 84，备用弹簧82通过开口 84置于安装腔81内，所述的开关机构83置于安装腔81设置开口 84的一端上并通过开关机构83实现开口 84的关闭与开启，开口 84关闭时备用弹簧82抵触开关机构83，开当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气压报警开关，该气压报警开关安装于气缸内，包括有外壳、活塞、调节弹簧、膜片，所述的膜片设在外壳内部并将其分割为上空腔及下空腔，所述的下空腔与气缸的进气口导通，膜片上设有活塞，活塞两侧设有触点，活塞上端设有触板，所述的调节弹簧设于壳体的上空腔内并抵触触板，所述的触点通过接线柱与外部电源标准件连接，其特征在于：所述的上空腔内设有备用弹簧装置，所述的下空腔与进气口的导通处设有烘烤装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡省远，
申请(专利权)人：瑞安市海普汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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