本实用新型专利技术涉及一种维修作业设备，尤其涉及一种维修作业车，该维修作业车包括车头、车头后的车架、车架上的顶棚、车架下的支腿，所述顶棚包括至少五块通过活动连接件相互连接的可收拢或展开的展板,相邻两块展板间连接有用于展板收拢或展开的驱动部件,所述展板设有用于容纳驱动部件的容置槽，维修作业车搭造的维修区域速度快、拼接灵活，无需人工搭拆，维修作业车坚固、防风能力强，可适应各种环境，随车配备吊装设备、维修设备、维修台，并可运载维修人员，设备的应急故障处理能力高。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种维修作业设备，尤其涉及一种维修作业车。
技术介绍
车辆或其他工程机械在道路行驶、野外作业时难免会出现这样、那样的机械故障，如爆胎，就是人们常见的车辆故障之一。特别是大型载重车辆一旦爆胎或出现其他机械故障，就必须在故障现场进行修理，想拖到维修设备齐全的修理厂进行维修，几乎是不可能的。为了满足野外道路救援维修的需要，目前最常用的方式是先在需维修的设备上搭造帐篷，然后把维修设备、维修工作台等运送到帐篷中。这种方式的缺点是拆装速度慢、易破损、防风能力差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种搭造速度快、坚固、防风能力强的维修作业车。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种维修作业车，包括车头、车头后的车架、车架上的顶棚、车架下的支腿，所述顶棚包括至少五块通过活动连接件相互连接的可收拢或展开的展板，相邻两块展板间连接有用于展板收拢或展开的驱动部件，所述展板设有用于容纳驱动部件的容置槽。优选的，所述驱动部件为液压缸或油缸。更优选的，所述顶棚通过液压杆推动顶棚升降。进一步，所述展板展开后可多辆维修作业车水平拼接。更进一步，所述顶棚内还包括置于车架上的吊装设备、维修设备及连接于车架两侧的活动连接的维修台，所述维修台可收拢或展开，所述维修台上设有可收拢或展开的顶杆。与现有技术相比，本技术的有益效果为:本维修作业车搭造的维修区域速度快、拼接灵活，无需人工搭拆；维修作业车坚固、防风能力强，可适应各种环境；随车配备吊装设备、维修设备、维修台，并可运载维修人员，设备的应急故障处理能力高。【附图说明】图1为本技术维修作业车展板未展开结构示意图；图2为本技术维修作业车展板展开结构示意图；图3为本技术维修作业车展板展开两车拼接结构示意图；图4为本技术维修作业车展板俯视局部结构示意图；图5为本技术维修作业车展板仰视结构示意图；图6为本技术维修作业车展板仰视局部结构示意图。附图标记为:I——车架2——顶棚3——支腿4——展板5——驱动部件6——容置槽7—液压杆8—吊装设备9—维修设备10——维修台11——顶杆12——车头。【具体实施方式】为了进一步解释本技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。如图1至6所示的优选实施例:一种维修作业车，包括车头12、车头12后的车架1、车架I上的顶棚2、车架I下的支腿3，所述顶棚2包括至少五块通过活动连接件相互连接的可收拢或展开的展板4，相邻两块展板4间连接有用于展板4收拢或展开的驱动部件5，所述展板4设有用于容纳驱动部件5的容置槽6。实际使用时，将所述维修作业车搭载好所需的设备及人员开至需维修的设备处，将支腿3撑住地面使所述维修作业车保持平衡，将顶棚2上的展板4按需求展开，如所需维修场地过大则将展板4全部展开搭成维修场地。上述维修作业车搭造的维修区域速度快、拼接灵活，无需人工搭拆；维修作业车坚固、防风能力强，可适应各种环境；随车配备吊装设备、维修设备、维修台，并可运载维修人员，设备的应急故障处理能力高。优选的，所述驱动部件5为液压缸或油缸，动力大且升降平稳有力。更优选的，所述顶棚2通过液压杆7推动顶棚2升降，顶棚高度可调节，可以适应更多复杂环境。进一步，所述展板4展开后可多辆维修作业车水平拼接，根据所需维修场地灵活安排维修作业车拼接方式及派出维修作业车数量。更进一步，所述顶棚2内还包括置于车架I上的吊装设备8、维修设备9及连接于车架I两侧的活动连接的维修台10，所述维修台10可收拢或展开，所述维修台10上设有可收拢或展开的顶杆11，维修设备不需要另行安排其他车辆运送。以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其的限制，除此之外，本技术还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种维修作业车，包括车头(12)、车头(12)后的车架(I)、车架(I)上的顶棚(2)、车架(I)下的支腿(3)，其特征在于:所述顶棚(2)包括至少五块通过活动连接件相互连接的可收拢或展开的展板(4)，相邻两块展板(4)间连接有用于展板(4)收拢或展开的驱动部件(5)，所述展板(4)设有用于容纳驱动部件(5)的容置槽(6)。2.根据权利要求1所述的维修作业车，所述驱动部件(5)为液压缸或油缸。3.根据权利要求1所述的维修作业车，所述顶棚(2)通过液压杆(7)推动顶棚(2)升降。4.根据权利要求1所述的维修作业车，所述展板(4)展开后可多辆维修作业车水平拼接。5.根据权利要求1所述的维修作业车，所述顶棚(2)内还包括置于车架(I)上的吊装设备(8)、维修设备(9)及连接于车架(I)两侧的活动连接的维修台(10)，所述维修台(10)可收拢或展开，所述维修台(10)上设有可收拢或展开的顶杆(U)。【专利摘要】本技术涉及一种维修作业设备，尤其涉及一种维修作业车，该维修作业车包括车头、车头后的车架、车架上的顶棚、车架下的支腿，所述顶棚包括至少五块通过活动连接件相互连接的可收拢或展开的展板,相邻两块展板间连接有用于展板收拢或展开的驱动部件,所述展板设有用于容纳驱动部件的容置槽，维修作业车搭造的维修区域速度快、拼接灵活，无需人工搭拆，维修作业车坚固、防风能力强，可适应各种环境，随车配备吊装设备、维修设备、维修台，并可运载维修人员，设备的应急故障处理能力高。【IPC分类】B66C23-36, B60P3-14【公开号】CN204367970【申请号】CN201420821728【专利技术人】汤志刚, 吕志坚, 于志峰 【申请人】湖南衡山汽车制造有限公司【公开日】2015年6月3日【申请日】2014年12月23日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种维修作业车，包括车头(12)、车头(12)后的车架(1)、车架(1)上的顶棚(2)、车架(1)下的支腿(3)，其特征在于：所述顶棚(2)包括至少五块通过活动连接件相互连接的可收拢或展开的展板(4),相邻两块展板(4)间连接有用于展板(4)收拢或展开的驱动部件(5),所述展板(4)设有用于容纳驱动部件(5)的容置槽(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汤志刚，吕志坚，于志峰，
申请(专利权)人：湖南衡山汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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